Der Air Conception Dream mit R200 Xtrem Motor vereint das leichteste Paramotor-Chassis der Welt mit einem der leistungsstärksten ultraleichten Motoren auf dem Markt. Das Ergebnis: ein Komplett-Paramotor ab nur 17,4 kg mit 35 PS und bis zu 95 kg Schub – ein Leistungs-Gewichts-Verhältnis, das in der Paramotor-Industrie seinesgleichen sucht.
Ob ambitionierter XC-Pilot, Wettbewerbsflieger oder erfahrener Motorschirmpilot, der das Beste aus beiden Welten will: Ultraleicht starten, kraftvoll fliegen.
| Air Conception Dream Chassis | |
| Rahmentyp | Dream – Carbon/Titan-Konstruktion (Weiterentwicklung des Titanium Race v2) |
| Chassis-Gewicht | 2,95 kg (inkl. Chassis, Käfig, Carbon-Streben, Tank und ABM-Kreuze) |
| Käfig | 18 mm Carbon, 140 oder 150 cm Durchmesser – in Sekunden zerlegbar |
| Propeller-Kompatibilität | Bis 140 cm Propeller (Eprops Zweiblatt inklusive) |
| Tank | 14 Liter Bladder-Tank (nur 285 g) |
| Gurtzeug | Dream Ultralight Harness – 1,3 kg, Einheitsgröße, Composite-Honeycomb-Sitz, Pulleys serienmäßig |
| Vertikalstreben | Austauschbare Carbon-Streben – erleichterte Reparatur bei Schäden |
| Carbon-Streben-Farben | Schwarz, Schwarz/Weiß, Lila, Blau, Rot, Grün, Gelb |
| Käfig-Netzfarben | Schwarz, Blau, Lila, Rot, Orange, Grün, Gelb |
| Air Conception R200 Xtrem Motor | |
| Motortyp | Einzylinder-Zweitakter, luftgekühlt |
| Hubraum | 190 ccm |
| Leistung | 35 PS bei 9.000 RPM |
| Statischer Schub | 88–95 kg (je nach Propeller) – bis zu 95 kg mit Eprops Zweiblatt 140 cm |
| Vergaser | Membranvergaser mit externer Pumpe |
| Untersetzung | 1:3 Riemenuntersetzung |
| Kupplung | 6-Backen-Kupplung ohne Verbundwerkstoff |
| E-Starter | 350 W (neue Generation) – auch Dualstart verfügbar |
| Handstarter (optional) | Polyamid/Carbon mit automatischer Dekompression |
| Vibration | Sehr niedrig – Silikonlager, ruckfrei über alle Drehzahlen |
| Auspuff | Resiliente Abgasanlage mit Krümmer |
| Garantie | 3 Jahre (auf Komplett-Air-Conception-Paramotoren) |
| Version | Motorgewicht | Komplett-Gewicht* |
|---|---|---|
| R200 Xtrem – Handstart + Kupplung | 12,0 kg | 17,4 kg |
| R200 Xtrem – E-Start + Kupplung | 12,6 kg | 18,3 kg |
| R200 Xtrem – Dualstart + Kupplung | 12,9 kg | 18,8 kg |
* Komplett-Gewichte inkl. Dream-Chassis, Käfig, Propeller und Karabiner – tatsächlich gewogene Gewichte.
Der Dream-Rahmen ist eine Weiterentwicklung des bewährten Titanium Race v2. Durch die Integration zusätzlicher Carbon- und Polyamid-Elemente wurde eine signifikante Gewichtsreduzierung erreicht, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Die austauschbaren Carbon-Vertikalstreben erleichtern Reparatur und vollständige Aufarbeitung bei einem schweren Aufprall – ein klarer Vorteil gegenüber herkömmlichen Rahmen.
Mit nur 2,95 kg für Chassis, Käfig, Carbon-Streben, Tank und ABM-Kreuze ist der Dream das mit Abstand leichteste Paramotor-Chassis weltweit. Der gesamte Rahmen lässt sich in wenigen Sekunden in 4 Sektionen zerlegen – kompaktes Packmaß für Reisen und Transport.
Der Air Conception R200 Xtrem entstand aus der Erfahrung der Nitro 200 und Revolution 200 Motoren und definiert eine eigene Klasse in der Ultraleicht-Paramotor-Industrie. Mit 35 PS aus 190 ccm und einem Schub von bis zu 95 kg bietet er ein Power-to-Weight-Verhältnis, das in seiner Klasse unerreicht ist.
Die 6-Backen-Kupplung ohne Verbundwerkstoff, der Membranvergaser mit externer Pumpe und die Silikonlager sorgen für extrem niedrige Vibrationen und ruckfreien Lauf über alle Drehzahlen. Der 350-Watt-Elektrostarter der neuen Generation macht das Starten zum Kinderspiel. Für Piloten, die auch manuell starten wollen, ist der optionale Dualstart (Polyamid/Carbon mit automatischer Dekompression) verfügbar.
Speziell für das Dream-Chassis wurde ein Einheitsgrößen-Gurtzeug mit dem Ziel extremer Leichtigkeit entwickelt – ohne Kompromisse bei Komfort und Ergonomie. Mit nur 1,3 kg und einem breiten, tiefen Composite-Honeycomb-Sitz überrascht es selbst erfahrene Piloten. Pulleys sind serienmäßig integriert, und die Struktur kann beidseitig mit optionalen Seitentaschen oder einem Rettungsschirm-Container ergänzt werden.
Der ultraleichte Bladder-Tank fasst 14 Liter bei einem Gewicht von nur 285 Gramm. Alternativ stehen rigide Tanks mit 11,5 oder 15,5 Litern zur Verfügung.
Folgende Optionen sind kostenfrei wählbar bzw. tauschbar:
Der Dream + R200 Xtrem wiegt komplett (inkl. Chassis, Käfig, Propeller und Karabiner) je nach Starterversion: 17,4 kg (Handstart + Kupplung), 18,3 kg (E-Start + Kupplung) oder 18,8 kg (Dualstart + Kupplung). Dies sind tatsächlich gewogene Gewichte. Mit den 2025 Ti/Dyneema Hybrid-Stangen spart man weitere 0,2 kg.
Der R200 Xtrem erreicht 88–95 kg statischen Schub je nach Propellergröße. Mit dem mitgelieferten Eprops Zweiblatt-Propeller (140 cm) werden bis zu 95 kg Schub erreicht. Das reicht für Piloten bis ca. 120 kg Gesamtfluggewicht problemlos aus.
Der Dream + Atom 80 (Vittorazi) ist die ultraleichte Variante für leichte Piloten bis ca. 86 kg, Hike & Fly und sparsames Fliegen (16 PS, 55 kg Schub, ca. 2 l/h). Der Dream + R200 Xtrem ist die High-Performance-Variante für ambitionierte Piloten bis ca. 120 kg, mit 35 PS, bis 95 kg Schub und deutlich mehr Kraftreserven für XC, Steigflüge und Gegenwind. Der R200 Xtrem ist Air Conceptions eigener Motor, während der Atom 80 von Vittorazi stammt.
Es stehen drei Versionen zur Wahl: Handstart + Kupplung (12 kg, leichteste Option), E-Start + Kupplung (12,6 kg, komfortabelste Option mit 350W-Starter), und Dualstart + Kupplung (12,9 kg, maximale Flexibilität mit Hand- und E-Start). Der Dualstart verwendet einen Polyamid/Carbon-Seilzug mit automatischer Dekompression als Backup zum E-Starter.
Ja, der Dream-Rahmen lässt sich in 4 Sektionen zerlegen – in wenigen Sekunden, ohne Werkzeug. Der 18-mm-Carbon-Käfig besteht aus 6 abnehmbaren 4K-Carbon-Rohren, die ebenfalls in Sekunden demontiert werden können. Der Carbon-Käfig ist in 140 cm und 150 cm Durchmesser verfügbar. Das ergibt ein extrem kompaktes Packmaß für Reisen, Flugtransport oder den Kofferraum.
Auf den R200 Xtrem Motor gibt Air Conception 2 Jahre Garantie. Beim Kauf als Komplett-Paramotor (Dream + R200 Xtrem) wird die Garantie auf 3 Jahre erweitert.
Ja, wir liefern als autorisierter Händler sämtliche Originalersatzteile für das Air Conception Dream-Chassis und den R200 Xtrem Motor. Dazu gehören unter anderem Kolben, Zylinder, Auspuffanlage, Starter-Komponenten, Carbon-Streben, Käfigrohre, Netze und Tank. Kontaktieren Sie uns für Ihre Bestellung.
| Artikelnummer (SKU): | ACD140-R200 |
| Marke: | Air Conception |
| Gewicht: | 18,00 KGS |
| Abmessungen (B×H×T): | 140,00 × 140,00 × |
bis zu 3 Jahre Garantie
Air Conception
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