Einführungsangebot
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die mit ihrer optischen Brille fliegen wollen oder müssen.




Also ruf durch oder schreib uns an.

Wir stellen dir dein passendes Packet zusammen.

Das Paramaniac Team

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Motorschirm Anfänger | Einsteiger Komplettset

Wir bieten dir ein geniales Anfängerset für deinen Einstieg in den Motorschirm Sport.

Wenn du Fragen hast schau doch bitte in unsere FAQ Motorschirm

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Elektrische Antriebe | Aufstiegshilfen

Motoren | Propeller | Ersatzteile

Vittorazi Motoren | Atom 80 | Moster 185 | Factory R | Cosmos 300

Vittorazi Ersatzteile

Corsair Motoren | Ersatzteile

Helix Propeller

E-Props Propeller


Demoware | Testcenter | Testivals

! Try before you buy !

Wir bieten euch den Test unserer Produkte vor Ort.

Ihr könnt Gleitschirme und Motorschirme als Demoware von uns erhalten.

Über das Jahr verteilt sind wir auf diversen Messen und Events vertreten.

Hier findet ihr die Terminübersicht: https://paramaniac.de/events


Motoren und Trikes können in einem unserer Testcenter nach Terminvereinbarung geflogen werden.

1. Testcenter Süd - Lager München / Flugplatz München Nord

  • Demoschirme ab Lager auch bei Versand
  • Motoren / Trike Test nach Rücksprache am Flugplatz München Nord

2. Testcenter Flugplatz Crawinkel

  • Demoschirme ab Lager auch bei Versand
  • Motoren / Trike Test nach Rücksprache am Flugplatz in Crawinkel

3. Test Event bei dir vor Ort

  • ihr seit 3 oder mehr Piloten und möchtet unsere Produkte testen?
  • im Raum München kommen wir auch bei Euch vorbei
  • Wir bieten euch auch Mengenrabatt bei mehreren Systemen an


Es gibt über das Jahr verteilt einige Events und auch Testtermine, bitte fragt uns dazu gezielt an.



Demoschirm zum Test? Gurtzeug für deinen Urlaub? Motor mal ausprobieren?

Du möchtest dir ein Set mieten für deinen Urlaub oder unsere Produkte über eine längere Zeit testen.

Es gibt verschiedene Sets die wir dir anbieten können, gerne kannst du uns auch deine individuellen Wünsche mitteilen.

Wir versuchen einen guten Service zu leisten. Das beinhaltet auch die Auswahl und Zusammenstellung unseres Angebotes.

Wir geben keine Demoware ohne Kostenausgleich mehr an Kunden. Alles ist Aufwand und alles kostet Zeit.

Ein E-Bike bekommt man auch nicht umsonst und fährt damit herum, es wird abgenutzt und der Wert verringert sich.

Also, um guten Service bieten zu können verlangen wir eine Gebühr für den Aufwand. Gerne rechnen wir diese Gebühr zu 100% an wenn ihr euch zum Kauf der Ware entscheidet.

Versandkosten und Verpackung wird davon ausgenommen.


Wir bieten dir folgende Möglichkeiten an:

Gleitschirm Equipment

Gleitschirme: 35 € pro Tag, 200 € eine Woche, 400 € zwei Wochen
Gurtzeuge: 25 € pro Tag, 150 € pro Woche (inkl. Rettung)
Komplettausrüstung: 60 € pro Tag, 250 € pro Woche (Gurtzeug, Retter, Gleitschirm, Helm)
Haftpflichtversicherung: 5 € Tag / 30 € Woche
Verpackung & Versand 15 €

Anrechnung der Mietkosten bei Kauf des Equipment zu 100%


Motorschirm Equipment

Paramotor Basisausleihe 69€ / Kaution Motor 300€ zu bezahlen vor Lieferung
Pro Flugstunde 35€ (laut Stundenzähler) / Zuzüglich Benzin / Öl
Persönliche Anlieferung Equipment und Einweisung 50€/h pauschal zuzüglich Kilometergeld von 30cent / km nur Anfahrt

Versicherter Versand mit Spedition zu dir nach Hause ab 50€ (abhängig vom Gesamtgewicht ... maximal 115€ )

Haftpflichtversicherung: 5 € Tag / 30 € Woche

Anrechnung der Mietkosten (ohne Benzin/ Öl) bei Kauf des Equipment zu 100%

Gerne besprechen wir das mit dir und finden das für dich ideale Setup

Das Paramaniac Team

FAQ Gleitschirm | Motorschirm

FAQ Gleitschirm | Paragliding

1. Was ist Gleitschirmfliegen? Gleitschirmfliegen ist ein Luftsport, bei dem Piloten einen speziellen Gleitschirm verwenden, um in die Luft zu steigen und dann durch die Lüfte zu gleiten. Der Pilot steuert den Gleitschirm, indem er sein Gewicht verlagert und die Leinen des Schirms lenkt.

2. Ist Gleitschirmfliegen sicher? Wie bei jedem Extremsport gibt es Risiken, aber mit der richtigen Ausbildung, Ausrüstung und Vorsichtsmaßnahmen kann Gleitschirmfliegen sicher sein. Es ist wichtig, sich an die Sicherheitsrichtlinien zu halten, ständig die Wetterbedingungen zu überprüfen und die Fähigkeiten schrittweise zu verbessern.

3. Welche Ausrüstung wird für das Gleitschirmfliegen benötigt? Die Grundausstattung umfasst einen Gleitschirmflügel, einen Gurtzeug, einen Helm und eine Rettungsvorrichtung (Rettungsfallschirm). Je nach Erfahrungsgrad und Bedarf können zusätzliche Ausrüstungsgegenstände wie Funkgeräte, GPS-Geräte und Fluginstrumente erforderlich sein.

4. Kann jeder Gleitschirmfliegen? Im Allgemeinen ja, aber es gibt einige Einschränkungen. Ein Mindestmaß an körperlicher Fitness und Gewichtsgrenzen ist üblich. Es ist auch wichtig, eine angemessene Ausbildung von zertifizierten Lehrern zu erhalten, um sicher und verantwortungsbewusst fliegen zu können.

5. Wie lange dauert es, Gleitschirmfliegen zu lernen? Die Dauer des Lernprozesses variiert je nach individuellem Lernfortschritt, Wetterbedingungen und Engagement. Es gibt grundlegende Kurse, die in einigen Wochen absolviert werden können, aber das Erlernen fortgeschrittener Techniken und Fähigkeiten kann Monate oder sogar Jahre dauern.

6. Wo kann man Gleitschirmfliegen lernen? Es gibt viele Flugschulen auf der ganzen Welt, die Gleitschirmunterricht anbieten. Sie bieten oft Grundkurse für Anfänger sowie fortgeschrittenere Kurse für erfahrenere Piloten an. Die Wahl einer seriösen und zertifizierten Flugschule ist entscheidend.

7. Welche Arten von Gleitschirmflügen gibt es? Es gibt verschiedene Arten des Gleitschirmfliegens, darunter Thermikfliegen, Streckenflüge, Akrobatikflüge und Höhenflüge. Jede Art erfordert unterschiedliche Fähigkeiten und Erfahrungsniveaus.

8. Benötige ich eine Lizenz, um Gleitschirm zu fliegen? Ja, in den meisten Ländern ist eine Lizenz oder ein Pilotenschein erforderlich, um Gleitschirmfliegen zu dürfen. Dieser wird normalerweise nach Abschluss einer Ausbildung und einer erfolgreichen praktischen Prüfung ausgestellt.

9. Welche Wetterbedingungen sind ideal für das Gleitschirmfliegen? Günstige Bedingungen für das Gleitschirmfliegen sind ruhige Winde, klare Sicht und stabile Luftmassen. Thermik (Aufwinde) ist auch für längere Flüge von Vorteil.

10. Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte man beim Gleitschirmfliegen beachten? Überprüfe immer die Ausrüstung vor dem Flug, beachte die Wetterbedingungen und höre auf die Anweisungen erfahrener Piloten. Halte dich an Sicherheitsprotokolle und erweitere deine Fähigkeiten schrittweise, um Risiken zu minimieren.

Bitte beachte, dass dies nur allgemeine Informationen sind. Für detailliertere und spezifischere Informationen ist es immer ratsam, professionelle Gleitschirmfluglehrer oder erfahrene Piloten zu konsultieren.


FAQ Motorschirm | Paramotor

1. Was ist Motorschirmfliegen? Motorschirmfliegen, auch als Paramotoring bekannt, ist eine Form des Gleitschirmfliegens, bei der ein kleiner Motor (meist ein Zweitaktmotor) an einem leichten Gurtzeug befestigt ist. Dies ermöglicht dem Piloten den Start ohne Hang oder Wind und die Verlängerung der Flugdauer durch den Motor.

2. Ist Motorschirmfliegen sicher? Wie beim herkömmlichen Gleitschirmfliegen gibt es Risiken, aber mit angemessener Ausbildung, regelmäßiger Wartung der Ausrüstung und dem Befolgen von Sicherheitsrichtlinien kann Motorschirmfliegen sicher sein.

3. Welche Ausrüstung wird für das Motorschirmfliegen benötigt? Die Grundausstattung umfasst einen Motorschirmflügel, ein Gurtzeug, einen Motor mit Propeller, einen Helm und eine Rettungsvorrichtung. Es kann auch zusätzliche Ausrüstung wie Funkgeräte, GPS und Fluginstrumente geben.

4. Benötige ich eine Lizenz für das Motorschirmfliegen? Ja, in den meisten Ländern ist eine spezielle Lizenz oder ein Pilotenschein erforderlich, um Motorschirmfliegen zu dürfen. Diese erfordert in der Regel eine angemessene theoretische Schulung und praktische Flugerfahrung.

5. Wie lange dauert es, Motorschirmfliegen zu lernen? Die Dauer des Lernprozesses kann variieren und hängt von individuellem Lernfortschritt, Wetterbedingungen und Engagement ab. Ein Grundkurs kann in einigen Wochen absolviert werden, aber die Entwicklung fortgeschrittener Fähigkeiten kann mehr Zeit in Anspruch nehmen.

6. Wo kann man Motorschirmfliegen lernen? Es gibt spezialisierte Flugschulen, die Kurse für Motorschirmfliegen anbieten. Diese Schulen bieten oft Kurse für Anfänger sowie fortgeschrittenere Schulungen für erfahrene Piloten an.

7. Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte man beim Motorschirmfliegen beachten? Regelmäßige Wartung der Ausrüstung ist entscheidend. Die Überprüfung des Motors und der Propeller vor jedem Flug ist wichtig. Außerdem ist es ratsam, die Wetterbedingungen zu überprüfen und auf erfahrene Piloten zu hören, um sicher zu fliegen.

8. Welche Art von Gelände ist für Motorschirmfliegen geeignet? Motorschirmfliegen erlaubt Starts und Landungen auf relativ kleinen Flächen im Vergleich zum traditionellen Gleitschirmfliegen. Grasflächen, Felder oder spezielle Start- und Landeplätze sind typischerweise geeignet.

9. Kann jeder Motorschirmfliegen? Ähnlich wie beim Gleitschirmfliegen gibt es bestimmte Einschränkungen hinsichtlich der körperlichen Fitness und möglicher Gesundheitszustände. Es ist wichtig, sich vorher ärztlich beraten zu lassen.

10. Welche Kosten sind mit dem Motorschirmfliegen verbunden? Die Kosten für Motorschirmfliegen umfassen Ausrüstung, Ausbildung, Mitgliedschaft in Flugverbänden und Wartung der Ausrüstung. Es kann je nach individuellen Entscheidungen und Bedürfnissen variieren.

Bitte beachte, dass diese Informationen als Orientierung dienen und für spezifischere und ausführlichere Informationen immer professionelle Motorschirmfluglehrer oder erfahrene Piloten konsultiert werden sollten.


Motorschirm Trike erklärt:

Ein Motorschirmtrike ist eine Variante des Motorschirms, bei der ein Dreiradgestell (Trike) verwendet wird, um den Piloten und den Motor zu tragen, anstatt das Gurtzeug direkt auf dem Rücken des Piloten zu tragen.

Merkmale eines Motorschirmtrikes:

1. Dreiradgestell (Trike): Das Trike ist ein Fahrwerk, das aus drei Rädern besteht – zwei Rädern vorne und einem Rad hinten. Es dient als Plattform für den Piloten und den Motor.

2. Sitzposition: Der Pilot sitzt auf einem Sitz oder einer Plattform, die mit dem Trike verbunden ist. Dies bietet dem Piloten Komfort und Stabilität während des Fluges im Gegensatz zum Gurtzeug, das beim traditionellen Motorschirm verwendet wird.

3. Motor und Propeller: Der Motor ist am Trike montiert und überträgt seine Leistung auf einen Propeller, der für den Auftrieb sorgt.

4. Steuerung: Die Steuerung des Motorschirmtrikes erfolgt in der Regel über eine Lenkstange, die mit den Vorderrädern des Trikes verbunden ist. Durch die Veränderung der Lenkrichtung des Trikes kann der Pilot den Kurs während des Bodenstarts, des Fluges und der Landung steuern.

Vorteile des Motorschirmtrikes:

  • Stabilität: Das Trike bietet dem Piloten mehr Stabilität während des Flugs im Vergleich zum herkömmlichen Motorschirm. Dies kann besonders für Piloten von Vorteil sein, die sich nicht wohl dabei fühlen, den Motor auf dem Rücken zu tragen.
  • Komfort: Die Sitzposition auf dem Trike kann als komfortabler empfunden werden als das Tragen des Gurtzeugs auf dem Rücken.
  • Geeignet für längere Flüge: Motorschirmtrikes können oft größere Treibstofftanks und mehr Stauraum für längere Flüge haben.
  • Einfacher Start: Der Start eines Motorschirmtrikes kann oft einfacher sein als der Start mit einem traditionellen Motorschirm, da der Pilot bereits auf dem Trike sitzt und nicht laufen muss.

Motorschirmtrikes bieten eine alternative Möglichkeit, Gleitschirmfliegen mit Motorunterstützung zu betreiben, und sind für Piloten attraktiv, die Komfort und Stabilität während des Fluges bevorzugen. Sie erfordern jedoch auch eine angemessene Ausbildung und Erfahrung im Umgang mit dem Trike und dem Fluggerät.



Paramotor erklärt:

Ein Paramotor, auch als Motorschirm bekannt, ist eine Kombination aus einem Gleitschirm und einem Motor, der am Rücken des Piloten befestigt ist. Hier sind die grundlegenden Komponenten und Funktionsweisen:

Komponenten eines Paramotors:

  1. Gleitschirm: Der Gleitschirm des Motorschirms ähnelt dem eines herkömmlichen Gleitschirms, besteht aus Stoffbahnen und Leinen und wird verwendet, um den Auftrieb zu erzeugen und den Piloten in die Luft zu bringen.
  2. Motor: Der Motor des Paramotors kann ein Zweitakt- oder Viertaktmotor sein, der speziell für den Einsatz am Gleitschirm konzipiert ist. Er ist an einem Gestell befestigt, das der Pilot auf dem Rücken trägt. Der Motor wird über eine Propellerwelle mit einem Propeller verbunden.
  3. Gurtzeug: Das Gurtzeug trägt der Pilot und daran ist der Gleitschirm befestigt. Es bietet Unterstützung und Komfort während des Flugs und hat Befestigungspunkte für den Motor und andere Ausrüstung.
  4. Steuerung: Der Pilot steuert den Motorschirm, indem er die Steuerleinen des Gleitschirms benutzt. Durch Verschieben des Gewichts und Verändern der Position der Steuerleinen kann der Pilot Richtung, Höhe und Geschwindigkeit beeinflussen.

Funktionsweise eines Paramotors:

  1. Startvorbereitung: Vor dem Start breitet der Pilot den Gleitschirm auf einer geeigneten Fläche aus und prüft sorgfältig die Ausrüstung sowie die Umgebungsbedingungen.
  2. Motorstart: Der Pilot startet den Motor und lässt ihn auf die richtigen Drehzahlen kommen. Die Leistung des Motors wird genutzt, um den Propeller anzutreiben.
  3. Startvorgang: Der Pilot beginnt zu laufen oder lässt sich von einem Helfer ziehen, um genügend Fahrtwind für den Aufstieg zu erzeugen. Währenddessen zieht der Schirm sich über dem Piloten auf und erzeugt Auftrieb.
  4. Flug: Sobald genügend Auftrieb erzeugt wurde, hebt der Pilot ab und kann je nach Bedarf den Motor regulieren, um Höhe zu gewinnen, zu schweben oder zu landen.
  5. Steuerung und Landung: Während des Flugs steuert der Pilot den Motorschirm mithilfe der Steuerleinen. Für die Landung verringert der Pilot die Motorleistung und steuert den Gleitschirm sanft auf die Landefläche.

Der Motorschirmflug bietet Flexibilität und Unabhängigkeit, da er Start- und Landeplätze benötigt, die im Vergleich zu anderen Flugzeugen oder Gleitschirmen kleiner sind. Es erfordert jedoch eine angemessene Ausbildung, Erfahrung und Kenntnisse über die Flugbedingungen, um sicher geflogen zu werden.

Service Reparaturen

Gerne helfen wir euch bei Reparaturen oder Service zu euren Fluggeräten.

Für arbeiten an Motoren verlangen wir 100€ pro Arbeitsstunde zuzüglich Material.

Gerne machen wir euch ein Angebot für die Arbeiten das ihr es schriftlich habt.

Für Fälle in der Garantiezeit geben wir für unsere Kunden, deren bei uns gekauften Schirme und Motoren alles und wickeln das ganz schnell für euch ab!


Für die Beratung zu Ersatzteilen geben wir euch gerne kurz Hilfestellung und legen Info vom Hersteller dazu.

Wir machen aber keine tagelange Telefonberatung kostenlos, das können wir so nicht leisten.

Wenn ihr telefonisch Hilfe benötigen solltet, könnt ihr das gerne für 100€ pro Stunde buchen (Abrechnung mind. 1h)

Wenn euch ein Thema überfordern, bucht gerne eine Reparatur über einen Auftrag mit Angebot.


Preistabelle:

ArbeitPreis pro HAbrechnung
Service an Motoren außerhalb der Garantieleistung100€pro 1/2 H
Beratung auch telefonisch außerhalb der Verkaufsgespräche für Motoren und Schirme100€pro 1/2 H
Abwicklung Garantie von Waren die nicht bei uns gekauft wurden,
inkl. Rechnungsstellung und alle weiteren anfallenden Aufwände
100€ pro 1/2 H

Gerne erstellen wir euch ein Angebot mit Kostenaufstellung vor der Abwicklung.


Für Service Checks von Gleitschirmen und Rettungen arbeiten wir mit zuverlässigen Partnern zusammen.

Dazu schickt uns eine Email wir vermitteln euch umgehend zu ihnen.


Anfragen dazu gerne per Email: contact@paramaniac.de


Hier findet ihr alle Unterlagen zu Vittorazi Motoren


Was spricht für uns?

Wir entwickeln und testen für euch die perfekten Produkte für Gleitschirm und Motorschirm. Du bist Anfänger? Schau dir unsere Einsteiger Empfehlungen an, wir haben dir ansprechende Pakete zusammen gestellt. Intermediate oder Profi ? ... wir haben deine speziellen Wünsche im Blick und bieten dir genau was du suchst. Sicherheit, Haltbarkeit, Adrenalin pur ... das steht für uns an oberster Stelle.

Wir arbeiten mit zuverlässigen Herstellern zusammen. Das bedeutet unsere Produkte sind für euch vorgetestet und wurden auch bei Bedarf mit unserem Feedback an den Hersteller weiter optimiert. Uns ist es wichtig das wir euch das verkaufen, was wir selber auch nutzen für unseren Sport. Wir sind kein Supermarkt und bieten auch nicht alles an. Mit liebe zum Detail und Fokus auf die  Zuverlässigkeit unserer Produkte verstehen wir uns eher als Manufaktur. Gerne nehmen wir deine individuellen Wünsche und Anforderungen auf und bieten dir eine passende Lösung an. Das Paramaniac Team

Wir sind Händler der folgenden Marken und haben eine enge Kooperation mit diesen Herstellen:

Vittorazi Händler Deutschland Österreich - Corsair Engines Händler Ersatzteile Motoren - Apco Aviation Händler Gleitschirm und Motorschirm - E-Props Propeller - Händler Helix Propeller Händler - FTR Aufstiegshilfen Elektrischer Paramotor - Elektrische Aufstiegshilfe - Air Italy Paramotor Händler - HSCOM Paramotor und Trike Händler 

Über uns

Stephan Walkowiak

Shop-Eigentümer

AIRBORN - schon als Kind träumte ich über Felder zu fliegen und der Wunsch in die Lüfte zu kommen ließ mich nicht mehr los. Seit 2009 bin ich aktiv in der Gleitschirmszene und im Jahr 2016 auch tiefer in den Paramotor Bereich eingestiegen. Die letzten Jahre waren geprägt von intensiver Arbeit an verschiedensten Projekten wie Reisen mit Segelschiff und Motor in Schottland, Israel oder auch anderen Orten weltweit. Mittlerweile haben wir ein starkes Team von Piloten aufgebaut und planen auch wieder verstärkt Reisen anzubieten. Es gibt viele Berichte und schönste Fotos in Magazinen wie DULV, Free Aero, Paramotor Magazin und auch im XC Magazin von unseren Abenteuern. Immer gute Landungen :-)

Standort

Unser Hauptlager ist in München angesiedelt. Wir bieten auch die Möglichkeit am Flugplatz in Crawinkel (Thüringen) Material zu testen nach Absprache.  Bei mehren Interessenten oder Interesse in eurem Club kommen wir auch gern für einen Tag zu euch für ein Testival vor Ort.

Auch findet ihr uns in ganz Deutschland und Österreich auf vielen Messen und Events über das Jahr verteilt.

Ihr könnt nach Vereinbarung auch persönlich zu unserem Lager kommen.

Adresse

Grünwalder Str. 155, 81545 München