Bravo Egret Trike-Aufsatz für Paramotoren
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Unique Tandem
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Der AirOne Unique Tandem ist ein modulares Motorschirm-Trike aus Polen: Das Solo-Trike Unique wird mit einer zweiten Frontpartie samt Sicherheitskäfig zum Tandem. Flugbereit wiegt es laut Hersteller 28 kg, es lässt sich im Auto transportieren und nimmt einen Rucksack-Paramotor auf.
Der AirOne Unique Tandem ist ein modulares Leicht-Trike für Motorschirm-Tandemflüge: Das kompakte Solo-Trike Unique wird mit einer zweiten Frontpartie samt Sicherheitskäfig zum Tandem.
Flugbereit wiegt das Trike laut Hersteller 28 kg. Auch als Tandem lässt es sich zerlegen und im Auto transportieren, ein Anhänger ist nicht nötig. Angetrieben wird es mit einem Rucksack-Paramotor.
Häufig gestellte Fragen
4 Antworten zum Unique Tandem
Wie schwer ist der AirOne Unique Tandem? +
Laut AirOne wiegt das flugbereite Trike 28 kg. Der Paramotor kommt als eigenes Gerät hinzu.
Brauche ich einen Anhänger für den Transport? +
Nein. Laut Hersteller lässt sich der Unique auch als Tandem einfach zerlegen und im Auto verstauen.
Welcher Paramotor passt auf das Trike? +
Die Unique-Trikes haben laut AirOne eine verstellbare Aufnahme für Rucksack-Paramotoren und passen damit an nahezu jeden gängigen Paramotor. Für Tandemflüge braucht der Antrieb genug Schub für Pilot, Passagier und Trike.
Wie ist der Passagier gesichert? +
Das Passagier-Gurtzeug ist eigens für das Trike entwickelt und am Käfig befestigt. Ein zertifiziertes Gurtbandsystem sichert Passagier, Pilot und Schirm zusätzlich unabhängig voneinander, sodass der Passagier auch bei einem Überschlag nicht herausfallen kann.
Vom Solo-Trike zum Tandem
Der Unique ist ein leichtes Trike, das mitwächst: Mit einer zweiten Frontpartie samt Sicherheitskäfig wird aus dem kompakten Einsitzer ein Tandem.
So fliegst du mit Passagier, ohne ein schweres Tandem-Trike auf dem Anhänger mitzunehmen. AirOne sieht darin eine praktische Lösung gerade für Urlaubsreisen.
Modularer Aufbau
Ausgangspunkt ist der Unique Single. Für den Tandembetrieb kommt die zweite Frontpartie mit dem Sicherheitskäfig hinzu.
- Ausgangsmodell: Unique Single
- Erweiterung: zweite Frontpartie mit Sicherheitskäfig
- Antrieb: dein Rucksack-Paramotor über die verstellbare Aufnahme der Unique-Trikes, laut Hersteller passend für nahezu alle gängigen Paramotoren
Käfig und Passagier-Gurtzeug
Der Sicherheitskäfig hat einen Überrollbügel, an dem der Schirm eingehängt wird. Laut AirOne ist der Käfig geräumig ausgelegt und schützt die Insassen, wenn das Trike auf den Kopf oder auf die Seite kippt.
Das Passagier-Gurtzeug ist eigens für dieses Trike entwickelt. Ein zertifiziertes Gurtbandsystem sichert Passagier, Pilot und Schirm zusätzlich unabhängig voneinander. Das Gurtzeug ist so am Käfig befestigt, dass der Passagier auch bei einem Überschlag nicht herausfallen kann.
Der Passagier sitzt so, dass seine Füße den Boden nicht berühren, was vor allem bei der Landung wichtig ist. Die Füße ruhen auf eigenen Fußstützen.
Transport im Auto
Auch als Tandem lässt sich der Unique laut Hersteller einfach zerlegen und im Auto verstauen. Ein Anhänger ist nicht nötig.
Die Bilder zeigen das Trike in Einzelteilen und zusammengelegt. Zu jedem Trike gibt AirOne ein Anleitungsvideo mit.
Technische Details
| Artikelnummer (SKU) | AIRONE-UNIQUE-TANDEM |
| Marke / Hersteller | AirOne |
Gewährleistung
2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf alle Artikel gemäß EU-Verbraucherrecht.
Der Hersteller gibt keine eigene Garantiezusage; es gilt die gesetzliche Gewährleistung. Als Fachhändler sind wir Ihr Ansprechpartner und klären jeden Fall direkt mit dem Hersteller.
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Internationale Lieferung
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Hersteller: AirOne
| Firma | Michał Szelest AIRONE.PRO |
| Adresse | Łaknarz 22A, 97-319 Będków |
| Land | Polen |
| Website | airone.pro |
| Paramaniac Status | Offizieller AirOne Haendler |
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AirOne
Herstellerdaten
Trike
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Bauart | modulares Leicht-Trike: Unique Single mit zweiter Frontpartie samt Sicherheitskäfig |
| Gewicht flugbereit | 28 kg (Trike, Herstellerangabe) |
| Sicherheitskäfig | mit Überrollbügel, an dem der Schirm eingehängt wird |
| Passagier-Gurtzeug | eigens für dieses Trike entwickelt; zertifiziertes Gurtbandsystem sichert Passagier, Pilot und Schirm zusätzlich unabhängig voneinander |
| Sitzposition Passagier | Füße ohne Bodenkontakt, auf eigenen Fußstützen |
| Antrieb | Rucksack-Paramotor über die verstellbare Aufnahme der Unique-Trikes, laut Hersteller passend für nahezu alle gängigen Paramotoren |
| Transport | zerlegbar, auch als Tandem im Pkw ohne Anhänger |
| Anleitung | Anleitungsvideo des Herstellers zu jedem Trike |
| Herkunft | Polen |
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