Der APCO F7 ist der einsteigerfreundlichste Motorschirm, den APCO je entwickelt hat – ein komplett neues Profil, das auf maximale Sicherheit, Stabilität und einfachstes Handling ausgelegt ist. Der F7 geht einen Schritt weiter als der F5 und bietet ein noch gutmütigeres, vertrauensbildendes Flugerlebnis für Erstpiloten und Flugschulen.
Mit APCOs bewährter Mohawk-Technologie liefert der F7 eine herausragende Roll- und Nickstabilität, die unerwünschte Bewegungen minimiert und Start, Landung und Handling glatter macht als je zuvor. Das intuitive Bremssystem mit sanfter, vorhersagbarer Reaktion macht den F7 zum perfekten Partner für die ersten Schritte in der Luft.
| Spezifikation | 25 | 27 | 29 |
|---|---|---|---|
| Fläche (flach) | 25,9 m² | 27,5 m² | 29,1 m² |
| Fläche (projiziert) | 21,8 m² | 23,2 m² | 24,6 m² |
| Zellen | 40 | 42 | 44 |
| Spannweite (flach) | 11,25 m | 11,95 m | 12,66 m |
| Spannweite (projiziert) | 8,91 m | 9,47 m | 10,03 m |
| Streckungsverhältnis (flach) | 4,9 | 5,2 | 5,5 |
| Streckungsverhältnis (projiziert) | 3,6 | 3,86 | 4,1 |
| Gewicht Kappe | ca. 4,60 kg | ca. 4,90 kg | ca. 5,25 kg |
| Startgewicht Freiflug (kg) | 70–100 | 85–120 | 110–140 |
| Startgewicht Paramotor (kg) | 75–120 | 100–145 | 125–165 |
| Startgewicht Trike* (kg) | bis 140 | bis 165 | bis 175 |
| Wurzeltiefe (Root Chord) | 2,78 m | ||
| V-min | 21 km/h | ||
| Trimm-Geschwindigkeit | 35–39 km/h | ||
| Min. Sinken | unter 1,05 m/s (bei optimaler Flächenbelastung) | ||
| Profil | Reflex-Profil | ||
| Zulassung | DGAC (ULM) | ||
* Höhere Beladung für Trike empfohlen aufgrund höherer Start- und Landegeschwindigkeiten.
Der F7 integriert APCOs bewährte Mohawk-Technologie – eine auf der Kappe angebrachte Segel-Finne, die wie ein Seitenruder wirkt. Sie sorgt für eine signifikant verbesserte Roll- und Nickstabilität und minimiert unerwünschte Bewegungen. Gerade für Einsteiger bedeutet das: ruhigeres Fliegen, weniger Korrekturbedarf und mehr Vertrauen von Anfang an.
Das Stall Recovery System (SRS) ist ein zusätzliches Sicherheitsfeature, das dem Piloten hilft, Strömungsabrisse (Stalls) leichter und sicherer zu beheben. Gerade in der Ausbildung ein entscheidender Vorteil für sicheres Lernen.
Der F7 setzt auf ein einfaches, intuitives Bremssystem mit sanfter, vorhersagbarer Reaktion. Kein komplexes Split-Brake-System – stattdessen ein einziger, responsive Bremsgriff pro Seite für präzise und gleichzeitig fehlerverzeihende Steuerung. Perfekt für Piloten, die die Grundlagen erlernen.
Die F7-Tragegurte sind ab Werk mit zwei Einhängepunkten ausgestattet – für Gurtzeuge mit niedrigem und hohem Einhängepunkt. Kein Umrüsten nötig: einfach am passenden Ankerpunkt einhängen und losfliegen. Das macht den F7 kompatibel mit praktisch allen gängigen Paramotor-Gurtzeugen.
Gewichtsoptimiert mit APCOs legendärer Langlebigkeit:
| Position | Material | Durchmesser | Bruchlast |
|---|---|---|---|
| Oben (Top) | Dyneema | 1,1 mm | 95 kg |
| Mitte / Stabilo | Super Aramid | 1,2 mm | 120 kg |
| Unten (A3/A5/B3/B5) | Super Aramid | 1,8 mm | 220 kg |
| Unten (A1/B1) | Super Aramid | 1,9 mm | 320 kg |
| Unten (C/D) | Super Aramid | 1,5 mm | 150 kg |
| Bremskaskade / Stabilo oben | Dyneema | 1,1 mm | 95 kg |
| Steuerleine | Polyester | 2,0 mm | 85 kg |
| MHK | Mohawk – Segel-Finne für Roll- und Nickstabilität auf höchstem Niveau |
| RFX | Reflex-Profil – Optimiert für Stabilität und Sicherheit im Motorschirmflug |
| SRS | Stall Recovery System – Unterstützt sichere Erholung aus Strömungsabrissen |
| DSC | Double Siliconized Cloth – Doppelt silikonisiertes Obertuch für maximale Haltbarkeit |
| 3D | 3D Cut – 3D-Schnitt für optimale Vorderkantenform |
| EHP | Embedded Hook-In Points – Integrierte Einhängepunkte, lebenslang garantiert |
| LDT | Low Drag Tensioners – Widerstandsarme Spannelemente an der Hinterkante |
| BT2 | Butt Holes 2 – Automatische Schmutz- und Ablagerungsreinigung an den Flügelspitzen |
| FLEXON | L/E FLEXON Battens® – Verbesserter Start, leichteres Gewicht, längere Lebensdauer |
| NBM | Neodymium Brake Magnets – Integrierte Neodym-Bremsenmagnete |
| BBP | Air Extreme Ball Bearing Pulleys® – Kugellagerpulleys für Speedsystem |
| PBH | Paramotor Brake Handle – Spezielle Bremsgriffe für erhöhte Sicherheit im Flug |
| LSR | Laser Cut Technology – Jedes Paneel präzise lasergeschnitten |
Der APCO F7 ist in zwei Farbvarianten erhältlich:
Der F7 ist einfacher und anfängerfreundlicher als sowohl der F5 als auch die F5 School-Version. Er wurde speziell für Flugschulen und Piloten am Anfang ihrer Flugkarriere entwickelt und bietet erhöhte Stabilität und Fehlertoleranz. Strukturell hat der F7 zwei Paneele weniger als der F5, was zu seiner Einfachheit und Zuverlässigkeit im Schulungsbetrieb beiträgt.
Ja – die F7-Tragegurte haben ab Werk zwei Einhängepunkte für Gurtzeuge mit niedrigem und hohem Einhängepunkt. Bei einem High-Hook-In-Gurtzeug einfach am oberen Ankerpunkt einklinken. Wichtig: Bremslänge anpassen und den Schirm vor dem ersten Flug aufziehen und kontrollieren, da die Werkseinstellung für Low-Hook-In-Gurtzeuge voreingestellt ist.
Der F7 ist als Einsteigerschirm auf Sicherheit und nicht auf Maximalgeschwindigkeit ausgelegt. Die Trimmgeschwindigkeit liegt bei 35–39 km/h, die Minimalgeschwindigkeit bei 21 km/h. Das minimale Sinken liegt unter 1,05 m/s bei optimaler Flächenbelastung – ideal für entspanntes, effizientes Fliegen.
Der F7 ist der ideale Schirm für absolute Einsteiger und den Schulungsbetrieb. Er bietet moderate Streckungsverhältnisse (4,9–5,5), maximale Fehlertoleranz und ein sehr gutmütiges Flugverhalten. Für Piloten, die nach dem F7 aufsteigen möchten, empfehlen wir den APCO F5 als nächste Stufe.
Die Größe richtet sich nach dem Abfluggewicht (Pilot + Ausrüstung + Motor): 25 für 75–120 kg (Paramotor), 27 für 100–145 kg (Paramotor), 29 für 125–165 kg (Paramotor). Für den Freiflug gelten niedrigere Gewichtsbereiche: 25 für 70–100 kg, 27 für 85–120 kg, 29 für 110–140 kg. Im Zweifelsfall empfehlen wir die größere Variante für noch gutmütigeres Handling.
APCO ist bekannt für außergewöhnliche Materialqualität und Langlebigkeit. Das Obertuch besteht aus Double Siliconized Cloth (42g) für maximalen Porositätsschutz, das Untertuch aus leichtem 27g Material. Alle Leinen im Mittel- und Unterbereich sind ummantelt für zusätzliche Haltbarkeit. Der F7 kommt mit 3 Jahren / 250 Stunden Herstellergarantie.
| Artikelnummer (SKU): | apcof7 |
| Marke: | Apco Aviation |
| Gewicht: | 4,60 KGS |
Apco Aviation
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