Vittorazi Moster 185

Vittorazi Moster 185 - Der meistgeflogene Paramotormotor der Welt

Der Vittorazi Moster 185 ist der weltweit beliebteste Paramotormotor und hat sich über Jahre hinweg als zuverlässiger Begleiter für tausende Piloten bewährt. Mit 25 PS bei 7.800 U/min und einem Hubraum von 184,7 ccm bietet dieser 2-Takt-Motor die perfekte Balance aus Leistung, Gewicht und Zuverlässigkeit für anspruchsvolle Motorschirmpiloten.

Technische Daten Vittorazi Moster 185

SpezifikationWert
Leistung25 PS @ 7.800 U/min
Hubraum184,7 ccm
Motortyp2-Takt, luftgekühlt
Gewicht (Manual Start)14,4 kg
Gewicht (Dual Start)15,7 kg
Standschub78 kg (130cm Propeller)
Verbrauch3,0 L/h bei 30 kg Schub
Untersetzung1:2,68 - 1:2,87
KraftstoffBleifrei + Synthetik-Öl 2%

Moster 185 Varianten im Überblick

Moster 185 Plus (MY25)

Die aktuelle Standardversion mit optimierter Airbox-Geometrie, serienmäßiger CHT- und EGT-Sondenaufnahme sowie verstärkten Antivibrations-Halterungen. Der Moster 185 Plus ist die perfekte Wahl für Freizeitpiloten und Streckenflieger.

Moster 185 EFI

Die Einspritzversion mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung bietet reduzierten Kraftstoffverbrauch, einfacheres Startverhalten und optimale Gemischaufbereitung in allen Höhen und Temperaturbereichen.

Moster 185 Factory-R

Die Premium-Rennversion kombiniert Racing-Performance mit exklusivem Design und High-Tech-Komponenten. Für Piloten, die das Maximum aus ihrem Motorschirm herausholen wollen.

Warum Moster 185 kaufen?

  • Bewährte Zuverlässigkeit: Tausende Flugstunden weltweit beweisen die Langlebigkeit
  • Globale Ersatzteilversorgung: Als meistgeflogener Motor sind Ersatzteile überall verfügbar
  • Vielseitigkeit: Geeignet für alle Wetterbedingungen und Flugstile
  • Kompaktes Design: Leicht, tragbar und einfach zu transportieren
  • Sanfte Leistungsentfaltung: Gleichmäßige, kontrollierbare Kraftabgabe
  • Einfache Wartung: Unkomplizierte Technik für DIY-Wartung geeignet

Für wen eignet sich der Moster 185?

Der Vittorazi Moster 185 eignet sich hervorragend für:

  • Motorschirm-Einsteiger nach der Ausbildung
  • Streckenflug- und XC-Piloten
  • Freizeitflieger mit regelmäßiger Nutzung
  • Wettbewerbspiloten (Factory-R Version)
  • Piloten bis ca. 120 kg Startgewicht

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