Ozone Kona 3 - Vielseitiger EN-B / DGAC Gleitschirm für Motorflug
Der Ozone Kona 3 ist ein EN-B Gleitschirm für Anfänger bis erfahrene Piloten, perfekt für Freiflug und Paramotor. Basierend auf dem Buzz Z7, bietet er herausragende Leistung, Sicherheit und einfache Handhabung in einem Cross-Over Design.
- Einfaches Füllverhalten für mühelose Starts
- Ideal für Freiflug und Paramotor
- Tragegurte mit Trimmern und Stabilo-Steuerung
- EN-B* und DGAC zertifiziert für Sicherheit
- Ozone SharkNose Technologie für Stabilität
- Doppelte 3D-Formgebung für Aerodynamik
- Basierend auf dem Buzz Z7 für bewährte Leistung
- Cross-Over Schirm für beide Disziplinen
- Non-Reflex SharkNose Profil für Effizienz
- Intuitiv und einfach zu fliegen
- Perfekt für Anfänger und Fortgeschrittene
Stammbaum
Der Kona 3 ist die Paramotor-Version des Buzz Z7 und kombiniert dessen Technologie mit exzellenter Leistung und Benutzerfreundlichkeit. Ein vielseitiger Schirm für Freiflug und Paramotor ohne Kompromisse.
Design & Technologie
- Rollstabilität: Mehr Flügelpfeilung für stabiles Handling.
- Effizienz: Optimierte Rippen für besseren Luftfluss.
- Beschleunigter Flug: Neue Tab-Positionierung für Stabilität.
- Anströmkante: Verstärktes, klares Profil.
- Agilität: Neues Leinenwerk für präzise Steuerung.
- Bremsgefühl: Hinterkanten-Formgebung für Präzision.
Diese Verbesserungen steigern Spitzengeschwindigkeit, Gleitleistung und Handling, für ein agiles, sportliches Flugerlebnis.
Komfort & Fortschritt
Der Kona 3 ist intuitiv, spaßig und bietet ein präzises Bremsgefühl. Sein kompaktes Design sorgt für sportliches Handling mit abgestimmten Roll- und Nickbewegungen. Das sanfte Füllverhalten erleichtert Landungen, ohne Überschießen bei Wind oder Hängenbleiben bei Nullwind, und gibt Piloten Vertrauen für Fortschritte.
Kona 3 jetzt testenZielgruppe
Ideal für Anfänger bis erfahrene Piloten mit 30-50 Flugstunden jährlich, die Freiflug und Paramotor mit einem Schirm kombinieren möchten. Der Kona 3 ist eine kosteneffiziente Lösung für vielseitige Flugerlebnisse.
Motortragegurte
Die PPG-Tragegurte bieten ein leichtgängiges Trimmersystem für komfortables Reisen und ein fußgesteuertes Beschleunigungssystem für Freiflug. Stabilo-Steuerung und verstellbare Bremsröllchen gewährleisten Kompatibilität mit allen Motortypen.
Produktvideo
Kundenbewertungen
Lieferumfang
- Innensack
- Gleitschirm-Gurtband
- Tragegurtschutz
- Beschleuniger
- Reparaturtuch
- OZONE Schlüsselanhänger
Optional hinzufügen: Easy Bag, Leichter Schnellpacksack, Saucisse Bag, Gleitschirmrucksack oder Ozone Accessoires.
Technische Spezifikationen
| Größen | 22 | 24 | 26 | 27 | 29 | 31 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anzahl Zellen | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| Proj. Fläche (m²) | 18.6 | 20.3 | 21.6 | 23 | 24.4 | 26.3 |
| Flache Fläche (m²) | 22.1 | 24.1 | 25.7 | 27.3 | 29 | 31.2 |
| Proj. Spannweite (m) | 8.21 | 8.58 | 8.85 | 9.12 | 9.4 | 9.76 |
| Ausg. Spannweite (m) | 10.67 | 11.14 | 11.5 | 11.85 | 12.21 | 12.68 |
| Proj. Streckung | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 |
| Ausg. Streckung | 5.15 | 5.15 | 5.15 | 5.15 | 5.15 | 5.15 |
| Flügeltiefe (m) | 2.61 | 2.73 | 2.82 | 2.91 | 2.99 | 3.11 |
| Gewicht (kg) | 4.81 | 5.07 | 5.33 | 5.56 | 5.93 | 6.22 |
| PG Bereich (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
| PPG Bereich (kg) | 60-100 | 70-115 | 80-130 | 90-145 | 100-160 | 115-180 |
| EN | B | B | B | B | B | B |
| DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
*Das Gewicht des Schirms kann je Größe aufgrund geringfügiger Materialabweichungen um bis zu 50 Gramm variieren.
*Der Schirm erfüllt DGAC-Anforderungen und wurde nach EN 926-1 (Lasttest) geprüft. Zusätzlich wurde er unabhängigen Flugtests nach EN 926-2 (Trimmer in langsamer Position) unterzogen. Offene Trimmer oder Fliegen außerhalb des EN-Gewichtsbereichs machen die EN-Zulassung ungültig. Aufgrund des Trimmersystems entspricht der Schirm im Auslieferungszustand nicht vollständig EN 926-2.
Materialien
- Obersegel: Dominico 30D
- Untersegeltuch: Dominico N20D
- Rippentuch: Porcher 9017 E29 (hard)
- Galerieleinen: Edelrid 8001 series
- Mittleres Stockwerk: Edelrid 8001 series
- Stammleinen: Edelrid 6843-240/200/160
Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Ozone Kona 3
Der Kona 3 ist ein EN-B und DGAC-zertifizierter Gleitschirm, ideal für Freiflug und Paramotor. Basierend auf dem Buzz Z7, bietet er ein Cross-Over Design mit einfacher Handhabung, SharkNose Technologie und präzisem Handling für Anfänger bis erfahrene Piloten.[web:1]
Der Schirm ist für Anfänger mit 20–30 Flugstunden sowie fortgeschrittene Piloten mit 30–50 Flugstunden jährlich geeignet, die Freiflug und Paramotor kombinieren möchten. Seine intuitive Handhabung und Sicherheit machen ihn ideal für Piloten, die Fortschritte machen wollen.[web:1, youtube:1]
- Einfaches Füllverhalten für mühelose Starts
- EN-B* und DGAC-Zertifizierung für Sicherheit
- Non-Reflex SharkNose Profil für Stabilität
- Doppelte 3D-Formgebung für Aerodynamik
- PPG-Tragegurte mit Trimmern und Stabilo-Steuerung
- Optimierte Rippen und Leinenwerk für Effizienz
- Top-Geschwindigkeit von ~50 km/h (voll getrimmt)[web:1, youtube:1]
Der Kona 3 ist die Paramotor-Version des Buzz Z7, mit PPG-Tragegurten, Trimmern und Stabilo-Steuerung für Motorflug. Beide teilen das gleiche Profil (48 Zellen, 5.15 Streckung, SharkNose), aber der Kona 3 ist für dualen Einsatz (Freiflug und Paramotor) optimiert.[web:1]
Der Kona 3 ist in den Größen 22, 24, 26, 27, 29 und 31 m² erhältlich. Der PPG-Gewichtsbereich variiert:
- Größe 22: 60–100 kg
- Größe 24: 70–115 kg
- Größe 26: 80–130 kg
- Größe 27: 90–145 kg
- Größe 29: 100–160 kg
- Größe 31: 115–180 kg
Für Freiflug liegt der PG-Bereich niedriger (z.B. 55–70 kg für Größe 22).[web:1]
Ja, alle Größen sind EN-B* (Trimmer in langsamer Position) und DGAC-zertifiziert. Offene Trimmer oder Fliegen außerhalb des EN-Gewichtsbereichs machen die EN-Zulassung ungültig, aber die DGAC-Zertifizierung bleibt bestehen.[web:1]
Das Non-Reflex SharkNose Profil und erhöhte Flügelpfeilung sorgen für hohe Stabilität in Turbulenzen. Tester loben die ruhige Natur des Schirms, die nur minimale Korrekturen erfordert, ideal für lange Flüge oder Anfänger.[youtube:1]
Der Kona 3 bietet einfache Starts dank sanftem Füllverhalten und eine lange Gleitphase beim Landen, ohne Überschießen bei Wind. Das Handbuch empfiehlt, den Schirm in einem Bogen auszulegen (Mitte höher als Flügelspitzen) und die A-Leinen sanft zu ziehen.[manual:1]
Der Kona 3 ist effizient für Paramotor-Flüge, mit einem Kraftstoffverbrauch von ~3–4 Litern pro Stunde (abhängig von Motor und Trimmerstellung). Seine optimierten Rippen und 3D-Formgebung maximieren die Gleitleistung bei ~40–45 km/h Reisegeschwindigkeit.[youtube:1]
- Obersegel: Dominico 30D
- Untersegeltuch: Dominico N20D
- Rippentuch: Porcher 9017 E29 (hard)
- Galerieleinen: Edelrid 8001 series
- Mittleres Stockwerk: Edelrid 8001 series
- Stammleinen: Edelrid 6843-240/200/160[web:1]
Die Trimmer erhöhen die Geschwindigkeit durch Reduktion des Anstellwinkels. Im langsamen Modus (neutral) ist die volle Bremsfreiheit gegeben; im schnellen Modus (offen) sind Bremsen vorsichtig zu verwenden, um Klappen zu vermeiden. Die Speedbar ist für Freiflug gedacht und sollte nur in ruhigen Bedingungen genutzt werden.[manual:1]
Legen Sie den Schirm in einem Bogen aus (Oberseite oben, Mitte höher als Flügelspitzen). Ziehen Sie die A-Leinen sanft, bis der Schirm über Ihnen ist, und bremsen Sie leicht zur Kontrolle. Laufen Sie weiter, bis Sie abheben, und wenden Sie sanfte Bremsen an, um den Auftrieb zu unterstützen.[manual:1]
Vermeiden Sie Abrieb auf rauen Oberflächen und lagern Sie den Schirm trocken, sauber und locker in einem Ozone Saucisse Pack. Überprüfen Sie die Leinen regelmäßig auf Verschleiß und ersetzen Sie sie bei Bedarf über einen Ozone-Händler. Knicken Sie die Vorderkantenverstärkungen nicht zu stark.[manual:1]
Der Kona 3 ist für Soloflug ausgelegt, nicht für Tandem oder Trikes. Fliegen Sie nur bei geeignetem Wetter und nach Training. Vermeiden Sie Akrobatik, da der Schirm für Freiflug und Paramotor, nicht für Freestyle, gedacht ist. Tragen Sie eine Reserve und fliegen Sie hoch genug für deren Einsatz.[manual:1]
Ja, Sie können einen Probeflug anfragen, indem Sie eine E-Mail an contact@paramaniac.de senden. Ein Button auf der Produktseite erleichtert dies.[web:1]
Sie können das Handbuch, Leinenplan, Leinentabelle, DGAC-Zertifikate und Belastungstest von der Produktseite herunterladen. Ein Produktvideo ist auf Vimeo verfügbar, und Bewertungen finden Sie auf Vimeo (Richard Dolan) und YouTube (Aviator PPG).[web:1]
Piloten loben die einfache Handhabung, Stabilität und Vielseitigkeit. Aviator PPG hebt die fehlerverzeihenden Starts und das sanfte Bremsgefühl hervor, ideal für Anfänger. Einige wünschen sich mehr Geschwindigkeit für fortgeschrittene PPG-Flüge, aber die EN-B-Sicherheit wird geschätzt.[youtube:1]