Ozone Viper 6 - Hochleistungs-Paramotorschirm
- Für klassische Wettkämpfe
- Unummantelte Leinen
- Winglets für Rollstabilität
- Optimale Effizienz für lange XC-Flüge
- PK-System und 2D-Steuerung
- Höchstgeschwindigkeit über 70 km/h
Der Ozone Viper 6 ist ein Hochleistungs-Paramotorschirm, entwickelt für erfahrene Piloten, die höchste Effizienz, Geschwindigkeit und Leistung suchen. Er integriert die neuesten Designelemente und Technologien aus Ozones Hochleistungsprogrammen für Paraglider und Paramotoren, um einen aufregenden Flügel zu bieten, der Spaß macht und ideal für lange Streckenflüge (XC) sowie klassische Wettkämpfe auf hohem Niveau geeignet ist.
Die höhere Leistung ermöglicht eine bessere Kraftstoffeffizienz und erweiterte XC-Flüge, ohne dass ein übermotorisierter Antrieb erforderlich ist. In thermischen Bedingungen bietet der Viper 6 Gleiteigenschaften, Sinkrate und Handling, die einem Freiflug-Gleitschirm ähneln, mit agilem, spaßigem Handling und hervorragender Steig- und Gleitleistung.
Design & Technologie
Der Viper 6 verfügt über Winglets, die die Rollstabilität verbessern, die Effizienz im Geradeausflug erhöhen und parasitäre Rollbewegungen reduzieren, wodurch weniger Piloteninput erforderlich ist. Winglets fördern auch die Spiralstabilität, wodurch die Gefahr eines neutralen Verbleibens im Spiralsturz verringert wird.
Die Innenstruktur wurde an kritischen Belastungspunkten verstärkt, um die mechanische Verformung von Rippen und Diagonalen zu minimieren. Dies führt zu besserer struktureller Integrität, wodurch die Qualität des Segels über die Zeit erhalten bleibt, für anhaltende Leistung und Langlebigkeit. Die Verwendung von leichtem, silikonisiertem Dominico N10D-Tuch reduziert das Gesamtgewicht des Segels, verbessert das Handling, die Sensibilität und die Aufblaseigenschaften, während die Silikonbeschichtung die Haltbarkeit erheblich steigert. Das Profil wurde sorgfältig ausbalanciert, um Leistung, Stabilität, Effizienz und Handling zu optimieren, mit geringfügigen Anpassungen an der Tragflächenform für eine gleichmäßigere Rippenausrichtung.
- Stabilität: Winglets und OZRP-Profil für verbesserte Roll- und Spiralstabilität.
- Effizienz: Optimierte Leinenkonfiguration und Mini-Rippen für maximale Gleitleistung.
- Leichtbau: Dominico N10D-Tuch für geringes Gewicht und bessere Inflation.
- Haltbarkeit: Silikonbeschichtung für längere Lebensdauer.
Tragegurte
Die Tragegurte bieten Farbkodierung, Maillon-Leinenhalter, Bremsgriffe mit Drehschutz und magnetische Verriegelungsklips. Standardmäßig ist ein Ozone PK-System integriert, ergänzt durch ein 2D-Steuerungssystem für präzises Handling bei Wettkämpfen und XC-Flügen.
Zielgruppe
Der Viper 6 ist speziell für erfahrene und kompetente Piloten konzipiert, die ein Weltmeister-Schirm für klassische Wettkämpfe und XC-Flüge suchen. Er erfordert fortgeschrittene Fähigkeiten und ist ideal für Piloten mit umfassender Flugerfahrung.
Zertifizierung
Alle Größen sind DGAC-zertifiziert und nach EN 926-1 (Lasttest) geprüft. Es gibt keine unabhängige EN 926-2 Flugzertifizierung, da der Schirm für Wettkampf- und XC-Piloten optimiert ist.
Flugeigenschaften
Der Viper 6 bietet dynamisches Handling, eine Spitzengeschwindigkeit von über 70 km/h und außergewöhnliche Stabilität, selbst in turbulenten Bedingungen. Er ist ideal für lange XC-Flüge und klassische Wettkämpfe, mit agiler Steuerung und hervorragender Gleitleistung.
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Pilot-Feedback
Piloten schätzen die außergewöhnliche Geschwindigkeit, Effizienz und präzise Steuerung des Viper 6, besonders bei Wettkämpfen und langen XC-Flügen. Die Stabilität und das agile Handling werden als herausragend gelobt, wobei fortgeschrittene Fähigkeiten für die volle Leistung erforderlich sind.
Technische Spezifikationen
Größen | 16 | 18 | 20 | 22 |
---|---|---|---|---|
Anzahl der Zellen | 62 | 62 | 62 | 62 |
Projizierte Fläche (m²) | 13.7 | 15.4 | 17.1 | 18.8 |
Flache Fläche (m²) | 16.1 | 18.1 | 20.1 | 22.1 |
Projizierte Spannweite (m) | 7.68 | 8.15 | 8.58 | 9.00 |
Ausgelegte Spannweite (m) | 9.64 | 10.22 | 10.77 | 11.30 |
Projizierte Streckung | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
Ausgelegte Streckung | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
Flügeltiefe (m) | 2.10 | 2.23 | 2.35 | 2.46 |
Gewicht Schirm (kg) | 3.48 | 3.69 | 3.98 | 4.26 |
PG-Gewichtsbereich (kg) | 55-80 | 65-90 | 75-105 | 85-115 |
PPG-Gewichtsbereich (kg) | 80-120 | 90-130 | 100-140 | 110-160 |
Zertifizierung | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
*Das Gewicht des Schirms kann je Größe aufgrund geringfügiger Materialabweichungen um bis zu 50 Gramm variieren.
Materialien
- Obersegel: Dominico N10D (silikonisiert)
- Untersegeltuch: Dominico N10D
- Rippentuch: Porcher 9017 E29 (hard)
- Galerieleinen: Edelrid 8001 series
- Mittleres Stockwerk: Edelrid 8001 series
- Stammleinen: Edelrid 6843 series
Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Ozone Viper 6
Der Viper 6 ist ein Hochleistungs-Paramotorschirm mit DGAC-Zulassung, entwickelt für erfahrene Piloten. Er bietet maximale Effizienz, Geschwindigkeit (über 70 km/h) und Leistung für klassische Wettkämpfe und lange XC-Flüge, mit Winglets, OZRP-Profil und 2D-Steuerung.[web:1]
Der Viper 6 ist für erfahrene Piloten mit umfassender Flugerfahrung geeignet, die einen Schirm für klassische Wettkämpfe oder XC-Flüge suchen. Er erfordert fortgeschrittene Fähigkeiten und ist anspruchsvoller als Modelle wie der Speedster.[web:1]
- Spitzengeschwindigkeit über 70 km/h
- Winglets für Rollstabilität
- OZRP-Profil für Effizienz
- 2D-Steuerung und PK-System
- Leichtes Dominico N10D-Tuch
- Unummantelte Leinen
- DGAC-Zertifizierung[web:1]
Das OZRP-Profil mit Winglets bietet hohe Roll- und Spiralstabilität, selbst in Turbulenzen. Der Schirm bleibt klappresistent und erfordert minimale Korrekturen, ideal für Wettkämpfe und XC-Flüge.[web:1]
Der Viper 6 bietet gutes Füllverhalten dank leichtem Tuch und optimierter Struktur, erfordert jedoch präzises Handling beim Start. Landungen sind kontrolliert mit langer Gleitphase. Das Handbuch empfiehlt, den Schirm in einem Bogen auszulegen.[manual:1]
Ja, Sie können einen Probeflug anfragen, indem Sie eine E-Mail an contact@paramaniac.de senden.[web:1]