Der EVO Aviation Rebel 2 RS hat die Art, wie wir fliegen, verändert. Das revolutionäre Edelstahl-Chassis mit integriertem 17-Liter-Tank optimiert Aerodynamik, Schwerpunktlage und Stabilität in einem einzigartigen Design. Kombiniert mit dem Vittorazi Moster 185 Plus MY25 – dem weltweit meistverkauften Paramotormotor – entsteht ein Komplett-Paramotor, der Sportlichkeit, Robustheit und Alltagstauglichkeit perfekt vereint.
Mit 25 PS, bis zu 78 kg Schub und einem Gesamtgewicht von nur ca. 25,5 kg bietet diese Kombination ein hervorragendes Leistungs-Gewichts-Verhältnis für erfahrene Piloten, die Wert auf sportliches Handling und kompromisslose Verarbeitung legen.
Der Rebel 2 RS ist ein Inox-Paramotor-Chassis der nächsten Generation. Der Rahmen aus AISI 304 Edelstahl mit Schwingen aus AL 7075 Luftfahrt-Aluminium vereint extreme Robustheit mit geringem Gewicht. Das Herzstück: der integrierte 17-Liter-Edelstahltank, der als Teil des Rückgrats fungiert und den Schwerpunkt optimal positioniert.
Das Ergebnis ist ein Paramotor mit herausragender Gewichtsverlagerungssteuerung (Weight Shift) und minimalen Drehmomenteffekten. Die breiten Schwingen ermöglichen präzise Steuerung über Körpergewicht – ein Merkmal, das den Rebel bei sportlichen Piloten besonders beliebt macht.
Der Vittorazi Moster 185 Plus ist mit über 20.000 verkauften Exemplaren der meistgeflogene Paramotormotor weltweit. Die MY25-Version bringt zahlreiche Verbesserungen in Qualität, Haltbarkeit, Wartungsfreundlichkeit und Komfort.
| EVO Aviation Rebel 2 RS – Chassis | |
| Rahmentyp | Rebel 2 RS – Edelstahl-Chassis mit integriertem Tank |
| Rahmenmaterial | AISI 304 Edelstahl |
| Schwingen | AL 7075 Aluminium – Low/High Hangpoints |
| Käfigdurchmesser | 1400 mm (140 cm) |
| Chassis-Gewicht | ca. 7,8 kg (inkl. Tank, Rückgrat, Schwingen, Gummilager, Adapterplatte, Snap-On-Netting) |
| Tankvolumen | 17 Liter (4,5 gal) |
| Gesamtmaße (aufgebaut) | 1380 × 520 mm (D × B) |
| Packmaß (zerlegt) | 680 × 500 × 500 mm (B × H × T) |
| Käfignetz | Snap-On-Netting (aufsteckbar) |
| Motorkompatibilität | Universell über Adapterplatte (Vittorazi, Polini, Cors-Air u.a.) |
| Gurtzeugskompatibilität | Universell – passt mit jedem Gurtzeug |
| Vittorazi Moster 185 Plus MY25 – Motor | |
| Motortyp | Zweitakter, 184,7 ccm |
| Leistung | 25 PS bei 7.800 RPM |
| Standschub | 78 kg (130 cm Prop, 2-Blatt, 8.500 RPM) 75 kg (125 cm Prop, 2-Blatt, 8.500 RPM) |
| Motorgewicht | 14,4 kg (Pull Start / 3S) |
| Starter | 3S Soft-Starter-System (Seilzug / Manual) |
| Vergaser | Membranvergaser |
| Einlass | Membranventil (Reed Valve) |
| Kühlung | Luftgekühlt, Strömungsabsaugung durch Propeller |
| Antrieb | Poly-V-Riemen mit Fliehkraftkupplung – Untersetzung 1/2,68 – 1/2,87 |
| Auspuff | Abgestimmtes System, Keramikpulverbeschichtung, Db-Killer-Kammer, Carbon-Schalldämpfer |
| Kraftstoff | Bleifreies Benzin + 2,0 % Synthetiköl (Motul 710) oder 1,5 % (Motul 800) |
| Verbrauch | ca. 3,0 l/h bei 30 kg Schub (130 cm Prop, 5.200 RPM) |
| Komplett-Paramotor | |
| Gesamtgewicht (ca.) | ca. 25,5 kg (Chassis + Motor, ohne Gurtzeug & Propeller) |
| Reichweite (ca.) | ca. 5–6 Stunden bei Reisegeschwindigkeit (17 L Tank, ca. 3 l/h) |
| Empfohlenes Pilotengewicht | ab ca. 80 kg (sportlich-erfahrene Piloten) |
Das Modelljahr 2025 des Moster 185 Plus bringt spürbare Verbesserungen:
Optionales Zubehör auf Anfrage: Gurtzeuge (Dudek, Apco), Propeller (Helix, E-Prop – 125/130 cm), Gasgriffe (Vittorazi V-Throttle, Off-Grid), Helme, Swing-Arm-Sleeves, Offset Blocks, Parts Bag, Karabiner, Betriebsstundenzähler.
Der Komplett-Paramotor wiegt ca. 25,5 kg (Chassis ca. 7,8 kg + Motor 14,4 kg + Befestigungsmaterial). Ohne Gurtzeug und Propeller.
Der Rahmen ist aus AISI 304 Edelstahl gefertigt, die Schwingen aus AL 7075 Luftfahrt-Aluminium. Edelstahl ist extrem robust, korrosionsbeständig und verformt sich bei Aufprall, anstatt zu brechen – was die Reparaturfreundlichkeit erhöht.
Dank des Button-Spring-Lock-Systems dauert der Auf- und Abbau nur ca. 120 Sekunden. Der Rahmen besteht aus 9 vormontierten Teilen und das Snap-On-Netting wird einfach aufgesteckt.
Bei einem Verbrauch von ca. 3,0 l/h (Reisegeschwindigkeit, 130-cm-Propeller) reicht der 17-Liter-Tank für ca. 5–6 Stunden Flugzeit.
Der Rebel 2 RS mit Moster 185 ist aufgrund seiner sportlichen Flugeigenschaften besonders für erfahrene Piloten ab ca. 80 kg geeignet. Die 25 PS und bis zu 78 kg Schub bieten auch schwereren Piloten ausreichend Leistung.
Ja, der Rebel 2 RS ist über Adapterplatten mit nahezu jedem Paramotormotor kompatibel – Vittorazi (Atom 80, Moster 185, Factory R), Polini (Thor-Serie), Cors-Air und andere.
Das 3S (Soft Starter System) ist Vittorazis ultraleichtgängiges Seilzugstartsystem. Es ermöglicht das Starten des Motors mit deutlich weniger Kraftaufwand als herkömmliche Seilzugstarter.
| Artikelnummer (SKU): | EARS2_VM185 |
| Gewicht: | 25,00 KGS |
Paramaniac
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