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Air Italy Paramotor - AIRGE Paramotor mit Vittorazi Moster 185

• robuster Paramotorrahmen
• verschiedene Farbkombinationen verfügbar
• bewährter Vittorazi Moster 185
• Manual / E-Start / Dualstart verfügbar
• Helix 130cm Propeller
• 2 Jahre Garantie auf den Rahmen und auf den Motor - Hersteller mit Fokus auf Service

Unsere Meinung dazu:

• der standard Antrieb mit der besten Qualität - Vittorazi Moster 185
• Super Rahmen mit sehr gutem Drehmoment ausgleich, Vollgas fliegt der schön gerade aus so wie man es möchte
• der Motor super Sound und hängt gut und direkt am Gas

AIRITALY AIRGE

Der neue Air Italy Paramotor Rahmen, aus gehärtetem Aluminium und einer schönen Lackierierung in schwarz und orange Design. Dieser Motorschirm kommt mit herrlichen Oberflächen und vielen Details.

AIRGE Eigenschaften:

• aus robustem Aluminium gefertigt
• niedrig einstellbare und kippbare Arme
• Anti-Drehmoment-Korrektur in den Armen und den oberen Montagepunkten des Gurtzeugs
• Schnellmontagesystem des Propellers (verschiedene Optionen)
• 8/12/17L Tank wählbar
• Käfig sehr kompakt in 4 Teilec zerlegbar für leichteren Transport

Die Sportversion des Motorschirmrahmens AIRGE, hier mit dem Cors-Air Black Devil Motor, ist mit allen Motoren und Konfigurationen erhältlich:

Handstart, Elektrostart und Fliehkraftkupplung. Es ist auch möglich, den Luftfilter aus Carbon und den Propeller-Quick Release zu bestellen, der für E-Props und Helix-Propeller erhältlich ist.

Technische Daten Vittorazi Moster 185:

• 2 Takt-Motor
• Hubraum: 184,7 cm³
• Leistung: 25 PS bei 7.800 U/min
• Luftansaugung: Airbox-Schalldämpfer - Membranvergaser - Einlass mit Lamellenventil
• Kühlung: Luftgekühlt, Strömungsabsaugung vom Propeller
• Anlasser: Manuell: 3S (Sanftanlasser-System) - Dual: Elektrostarter + 3S (Sanftanlasser-System)
• Getriebe: Poly-Keilriemensystem mit Fliehkraftkupplung
• Untersetzung: 1/2,68
• Auspuffrohr: Keramik-Pulverbeschichtung - Doppeltes Muffensystem, doppeltes Rippenverstärkungssystem - "Db-killer" Kammer und Schalldämpferrohr aus Kohlefaser
• Kraftstoff: Bleifreies Benzin mit 2,0% synthetischem Öl (Motul710) - Bleifreies Benzin mit 1,5% synthetischem Öl (Motul800)
• Kraftstoffverbrauch: 3,0 Liter/h bei 30 kg Standschub, Prop. 130 cm bei 5.200 RPM (2 Blätter)
• Gewicht: 14,3 kg Manuell - 15,6 kg DualStart
• Standschub: 78 kgs Prop. 130 cm bei 8.500 RPM (2 Blatt) - 75 kg Prop. 125 cm bei 8.500 RPM (2 Blatt)

Gewichtsangaben:

• Gesamtsystem mit Schubarmen 24KG
• mit Apco SLT MKII Gurtzeug (bei Apco Split Leg 600Gramm weniger möglich)

Lieferumfang:

• AIRGE Rahmen mit Schubarmen und Tank
• Apco SLT MKII oder Split Leg Gurtzeug
• Helix 130cm Propeller
• Gasgriff Air Italy ohne Reisegas (wir können dir auch andre Optionen anbieten)

Auch mit anderen Motorvarianten verfügbar.

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