Das Swift Sport ist zwischen den Gurtzeugen Swift Race und Swift Zero platziert. Es ist vom Swift Race inspiriert und teilt dessen bewährte Geometrie und Komfort, ohne die wettkampfspezifische zusätzliche vordere Reserveoption. Das Swift Sport bietet die beste Balance zwischen Aerodynamik, Komfort, Gewicht und Kosten für Sportklasse-Piloten.
Die wichtigsten Unterschiede im Vergleich zum Swift Race-Gurtzeug:
Die hintere Verkleidung ist vom Swift Race inspiriert - aufblasbar, aber kürzer als das Original.
Nur unter dem Sitz integriertes Reservefach im Vergleich zum zusätzlichen vorderen Reservecontainer beim Swift Race.
Das Flugdeck/Instrumentenbrett ist abnehmbar zugunsten des Wechsels zwischen den Gurtzeugen im Vergleich zum integralen Flugdeck des Swift Race.
Das Material der vorderen Gondel wurde auf ein leichteres, elastisches und gegen Wind und Wasser abgedichtetes Material aufgewertet, das gegen die Elemente isoliert.
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Körper-Geometrie
Körpergeometrie - wir haben vor allem dafür gesorgt, dass die Geometrie dieses Geschirrs perfekt ist. Wir haben hart daran gearbeitet, ein Gleichgewicht zwischen Komfort und Aktivität zu erreichen. Der Swift überträgt genau das, was der Flügel tut, aber auf eine Art und Weise, die beruhigend und nicht überraschend ist.
Komfort war das Hauptziel und wurde durch eine umfassende, gepolsterte Unterstützung im gesamten Gurtzeug erreicht. Ein vollständig atmungsaktiver, gepolsterter Rücken mit breiten Schultergurten zur Lastverteilung trägt dazu bei, Druckpunkte zu entlasten, die nach Stunden im Gurtzeug auftreten können. Die starre Sitzplatte ist mit dichtem Schaumstoff überzogen und wird durch lasttragende halbstarre Elemente ergänzt, die in den Rücken des Gurtzeugs integriert sind (APCO-exklusiv) und dafür sorgen, dass der Körper unabhängig von der Einstellung der einzelnen Gurte in der optimalen ergonomischen Position bleibt.
Geschwindigkeit und Aerodynamik
Besonderes Augenmerk wurde auf die Verbesserung des Geschwindigkeitssystems gelegt. Ein doppelter Satz kugelgelagerter Riemenscheiben sorgt für einen reibungslosen und mühelosen Betrieb des Geschwindigkeitssystems.
Unabhängig von Ihrem Flügel werden Sie erstaunt sein, wie einfach es ist, den Beschleuniger mit diesem Gurtzeug zu schieben. Eine Besonderheit dieses Gurtzeugs ist eine in der Position verstellbare Speedsystem-Rolle.
Dieses System erlaubt es, die Position der Umlenkrollen entsprechend dem Schwerpunkt des Piloten zu verschieben, wodurch verhindert wird, dass das Gurtzeug beim Anlegen des Beschleunigungssystems nach oben oder unten neigt. Dieses Merkmal ist eine Besonderheit von APCO und ein Beispiel dafür, dass wir den technischen Details der Leistung im Flug große Aufmerksamkeit widmen.
Das Swift Sport hat ein niedriges Widerstandsprofil. Die hintere Verkleidung dient gleichzeitig als riesige Gesäßtasche, in der Sie Ihre gesamte Flugausrüstung und mehr verstauen können. Die hintere Verkleidung behält im Flug eine aerodynamische Form und lässt sich zum Verpacken und Aufbewahren leicht zusammenfalten.
Ein mit einem Reißverschluss geschlossener Kanal für die Rettungsleine trägt zu einer glatten Gurtzeugoberfläche und einer sicheren Auslösesequenz der Reserve bei.
Leichtgewicht
Die Swift Sport ist so konzipiert, dass sie leicht ist. Das heißt, es ist immer noch ein strapazierfähiges Geschirr, und es wurden keine Abkürzungen bei der Konstruktion oder den Materialien gemacht.
Es ist so leicht wie möglich, um ein Gurtzeug herzustellen, ohne Kompromisse bei Haltbarkeit oder Leistung einzugehen.
Piloteneignung
Das Swift Sport basiert auf einem bewährten, getesteten Wettkampfgurtzeug und ist eine abgespeckte Version des Swift Race, die für Piloten gedacht ist, die Komfort auf Wettkampfniveau zu einem Wochenend-Krieger-Preis suchen. Für Piloten, die noch nie ein Pod-Gurtzeug benutzt haben, werden das sanfte Feedback und der Komfort die Thermikleistung und die XC-Leistung verbessern.
Das Swift Sport verbessert das Fluggefühl jedes Piloten und ist die ultimative Wahl, um bestehende Rekorde zu brechen!
Größentabelle
Harness | Size | Code | Harness Weight [Kg]* | Pilot Size (cm) | Back Length (mm) - A | Seat Length (mm) - B | Seat Width (mm) - C | Dist. between Karabiners (mm)- D | Supported Back (mm) - E | Hook-in Height (mm) - F | Pod Length - G |
Swift Sport | M/L | 44630 | 5.310 (incl.) | up to 190 | 640 | 410 | 320 | 395 - 540 | 360 | 440 | 900 - 1000 |
Swift Sport | L/XL | 44635 | 5.510 (incl.) | 185 and up | 700 | 460 | 340 | 360 - 535 | 370 | 480 | 1000 - 1100 |
Size | M/L | XL |
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Pilot Size | up to 185cm | 180cm and Up |
Weight (empty) | 4.11 kg. (including 3 step accelerator) | 4.31* kg. (including 3 step accelerator) |
Polycomb seatplate | 0.3 kg. | 0.3 kg. |
Polycomb foot plate | 0.2 kg. | 0.2 kg. |
Airfoam Protector | 0.7 kg. | 0.7 kg. |
Total Weight | 5.41 | 5.61* |
Lexan Plate | 0.25 kg. (optional) | 0.25 kg. (optional) |
Certification | EN/LTF up to 120 kg |
EN/LTF up to 120 kg |