Apco F3 Motorschirm - Gleitschirm für Intermediate bis Profi

Aktion - 20% Rabatt. Lieferzeit ca. 2-4 Wochen.

Einige F3 Demoschirme im Abverkauf, fragt uns an.

Der F3 ist APCO's Sportklasse für Streckenflüge mit dem Motorschirm.
Er ist für Wochenendflieger gedacht, die eine angenehme, zuverlässige Leistung suchen und auf Sicherheit bei ihrem Schirm Wert legen.

Basierend auf dem bahnbrechenden APCO F1, bietet der F3 ein ähnliches Leistungspaket in einem handlicheren und einfach zu fliegenden Schirm mit unvergleichlicher Stabilität.
Der F3, der während der Entwicklung den Spitznamen "Kleiner Bruder des F1" erhielt, wurde aufgrund des Erfolgs des F1 konzipiert und hat viele der Designmerkmale seines älteren Bruders übernommen.

Der F3 liegt oberhalb der LIFT-Serie und unterhalb des F1 und ist das perfekte Upgrade für Piloten, die von ihrem Schulungsschirm aufsteigen wollen. Der F3 bietet realistische Streckenflugfähigkeiten in einem Paket, das mit Agilität, Reaktionsfreudigkeit und Geschwindigkeit einem hohen Adrenalinspaß geliefert wird.

Der F3 ist auch für fortgeschrittene Piloten geeignet, die nicht die Spitzenleistung und Geschwindigkeit des F1 benötigen,
sondern eher entspanntes Cruisen und langsamere Starts und Landungen bevorzugen. Mit dem Einsatz der Wingtips bietet er alles, entspannt und sportlich!

Der F3 ist ein sehr leichter Schirm. Dies trägt zu seinem hohen Sicherheitsniveau und seiner unglaublichen Leichtigkeit beim Aufziehen bei, besonders bei Nullwind Starts. Die reduzierte Massenträgheit verbessert die passive Sicherheit weiter und sorgt für ein sicheres, solides und kompromissloses Design. Die Gewichtsersparnis wurde durch die Verwendung von Leichtbaumaterialien für alle Innenteile und die Unterseite erreicht. Das legendäre, langlebige APCO-Gewebe auf der Oberseite wurde beibehalten, um die von APCO erwartete Langlebigkeit zu gewährleisten.

Wie beim F1 ist auch beim F3 unser Flow Aligned Ribs (FAR) Feature integriert, das die Rippen von der Mitte bis zur Spitze an die natürliche Strömungsrichtung anpasst und damit sowohl die Leistung als auch die Stabilität im gesamten Geschwindigkeitsbereich erhöht. Die Rollstabilität des F3 ist besonders beeindruckend und ermöglicht ein agiles, präzises Handling.

Die Schirmkappe verfügt über 2 funktionelle 3D-Schnitte für die bestmögliche Definition der Eintrittskante.
Die Segelspannung des F3 wurde optimiert, um eine homogene Einheit zu bilden, die solide und beruhigend im Flug wirkt.

Der Tragegurt, das Speedsystem und das Trimmsystem wurden neu entwickelt, um alle bahnbrechenden Technologien von Apco zu integrieren. Der große Geschwindigkeitsbereich bedeutet, dass du bei vernünftigen Geschwindigkeiten starten und landen kannst. Aber auch bei Wettbewerben oder auf dem perfekten Langstreckenflug, von dem du schon immer geträumt hast, kannst du bequem beschleunigen (Geschwindigkeiten von bis zu 69 [km/h], bei hoher Flächenbelastung und kleiner Schirmgröße).

Mit geschlossenen Trimmern hat der F3 gute Thermikeigenschaften und eine außergewöhnliche Gleitzahl (für einen Flügel mit Vollreflexprofil). Wenn du also an einem guten Tag etwas weiter kommen möchtest, kannst du den Motor im Leerlauf laufen lassen oder abschalten und ihn mit Leichtigkeit bis zur Wolkenbasis kurbeln.

Öffne die Trimmer und genieße einen deutlichen Geschwindigkeitszuwachs von ca. 10 [km/h] (ohne Verwendung des Beschleunigers).
Wenn nur der Beschleuniger und das OAA-System benutzt wird bleiben die Trimmer geschlossen.
Das ermöglicht mit einer einzigen schnellen Bewegung des Speedsystem die Beschleunigung bis zum Maximum, ein geniales Feature!

EIGENSCHAFTEN

START
Langsamere Geschwindigkeit als man für einen solchen Schirm erwarten würde.
Die besten Ergebnisse werden mit vollständig geschlossenen Trimmern erzielt. Alles dank des neuen hocheffizienten Reflexprofils.

LANDUNG
Anflug und Abbremsen sind einfach, die Geschwindigkeit wird effizient in Auftrieb umgewandelt, was zu einer langsamen und weichen Landung führt.
Den F3 kannst du perfekt die komplette Energy nehmen mit einem seinem optimalen Flare Verhalten. Entweder sind die Trimmer auf neutral mit sehr langem Flare oder ganz geschlossen,

dann verhält er sich eher wie ein normaler Gleitschirm.

HANDLING
Langer und fehlerverzeihender Bremsbereich, dennoch sehr präzise und extrem wendig, mit 2D Steering und Tip Steering und großer Rollstabilität / Selbstnivellierung bei hoher Geschwindigkeit!

PERFORMANCE
Optimale Streckung, aber leistungsstarkes Design mit hohem, sicherem Geschwindigkeitszuwachs durch Öffnen der Trimmer.

PILOTENEMPFEHLUNG
"Eigentlich bin ich erfahrener Gleitschirmpilot, aber das Ausprobieren dieses Schirms mit Motor hat mich überzeugt, den Sprung zu wagen und einen Motor und den F3 zu kaufen" Perfekt für fortgeschrittene Piloten die Stabilität und Performance suchen.

KONSTRUKTION
LEICHT! AB 4.35KG - große Gewichtseinsparung durch die Wahl leichterer Materialien für die Unterseite und die Rippen. Die Oberseite besteht aus unserem legendären doppelt silikonisiertem Tuch für maximale Haltbarkeit.

F3 - Free your mind, the rest will follow
Der APCO F3 ist der ultimative Allround-Schirm, ein Mittelklasseschirm für fortgeschrittene Piloten, der aber auch von den erfahrensten Piloten genutzt werden kann.

Wir haben bisher nur überragendes Feedback von allen Piloten zum F3 und seinen Eigenschaften erhalten.
Fordere deinen Demo Schirm jetzt bei uns an, wir haben alle Größen zum Testen verfügbar.

TECHNISCHE DATEN

TECHNOLOGIE

Konstruktion

APCO ist traditionell für die Verwendung von Materialien und Bautechniken bekannt, die eine doppelte und dreifache Lebensdauer bieten als erwartet. Der Schirm wird aus reißfestem Ripstop-Nylongewebe hergestellt, das mit einer P.U.-Beschichtung versehen ist, um die Porosität zu minimieren. Dieser wird dann silikonisiert, um dem Gewebe eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen die Elemente zu verleihen. Für die Ober- und Unterseite sowie die Rippen werden aufgrund ihrer unterschiedlichen Funktionen verschiedene Stoffe verwendet.

Wie bei allen APCO-Schirmen wird auch beim F3 derselbe langlebige Stoff auf der Oberseite verwendet, der seine Unversehrtheit über die gesamte Lebensdauer garantiert. Trotzdem haben wir das Gewicht des Schirms dank fortschrittlicher Lösungen deutlich reduziert, ohne dabei die legendäre Haltbarkeit von APCO zu beeinträchtigen.

Auf der Oberseite kommt unser doppelt silikonisiertes Tuch zum Einsatz - die Oberseite ist ein kritischer Bereich in Bezug auf die Porosität, da hier der meiste Auftrieb erzeugt wird.

Die Unterseite wurde auf ein leichtes 27-Gramm-Material mit einer fortschrittlichen Ripstop-Anordnung umgestellt, die zusätzliches Gewicht spart.

Die Rippen sind in gestützte und ungestützte Rippen unterteilt, wobei leichtes Material an den ungestützten Rippen für zusätzliche Gewichtseinsparungen sorgt.

Die Leinen sind eine Mischung aus verschiedenen Materialien in verschiedenen Positionen, um den Durchmesser/die Stärke entsprechend der erforderlichen Belastung zu optimieren.

Die oberen Leinen sind unsere lebenslang garantierten eingebetteten Einhängepunkte aus Dyneema-Fasern.

Der Rest der Leinen ist ummantelt, um die Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit zu erhöhen. Das verwendete Material ist Kevlar, bekannt wegen seiner Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegen elastische Längenveränderungen.

Der untere Teil der Bremsleinen besteht aufgrund seiner besseren mechanischen Eigenschaften aus Dyneema.

Die Karabiner, mit denen die Leinen an den Tragegurten befestigt werden, sind aus rostfreiem Stahl gefertigt.

Bedienungsanleitung / Manual

Zertifizierung

VIDEOINFORMATIONEN