FAQ Motorschirm & Paramotor

Ein Motorschirm oder Paramotor ist ein motorisiertes Fluggerät, bestehend aus einem Gleitschirm, einem Zweitakt- oder Elektromotor und einem Rahmen. Im Gegensatz zum klassischen Gleitschirm ermöglicht der Motor Starts von flachem Gelände und Flüge unabhängig von Thermik.

In Deutschland ist ein Luftsportgeräteführer-Schein (SPL) erforderlich. Mindestalter 16 Jahre. Eine fliegerärztliche Tauglichkeitsuntersuchung ist in der 120kg Klasse nicht Pflicht. Ausrüstung: Paramotor, Helm, Schutzkleidung, Funkgerät und Rettungsschirm.

Die Paramotor-Ausbildung dauert etwa 3 bis 6 Monate und umfasst Theorie (Luftrecht, Meteorologie, Aerodynamik), Praxis (Bodenhandling, mindestens 30 Schulungsflüge) und eine praktische Prüfung. Der DULV listet zertifizierte Flugschulen.

Ein Neugerät (Schirm, Motor, Rahmen) kostet 6.000–12.000 €. Gebrauchte Paramotoren 3.000–8.000 €. Die Ausbildung kostet 2.000–4.000 €. Dazu kommen laufende Kosten für Versicherung, Treibstoff und Wartung.

Paramotor-Fliegen ist sicher bei guter Ausbildung und Sicherheitsregeln: Stabiles Wetter (Wind <25 km/h), Rettungsschirm, regelmäßige Wartung und Sicherheitsabstände zu Hindernissen wie Stromleitungen.

Flüge sind außerhalb kontrollierter Lufträume und Naturschutzgebiete erlaubt. Start und Landung an zugelassenen UL-Flugplätzen. Mindestflughöhe 150m außerorts, 300m über Ortschaften. Nachtflüge sind verboten.

Typische Flughöhe: 300–2.000m (höher mit Genehmigung und Sauerstoff). Reichweite: 100–200km mit 10–15 Litern Treibstoff. Geschwindigkeit: 30–60 km/h, abhängig von Wind und Motor.

Windgeschwindigkeit 5–15 km/h (max. 25 km/h), keine Turbulenzen oder Gewitter, Sichtweite mindestens 5km. Beste Zeiten: Frühmorgens oder spätnachmittags, wenn die Luft ruhig ist.

Ja, Tandem-Paramotor-Flüge sind möglich mit leistungsstärkerem Motor (z.B. Vittorazi Cosmos 300), größerem Schirm und Tandem-Lizenz für den Piloten. Ideal für Schulungen oder Erlebnisflüge.

Führende Motorhersteller sind Vittorazi (Atom 80, Moster 185, Cosmos 300) und AirConception. Für Schirme: Apco, BGD, Dudek, Ozone. Bei Paramaniac.shop finden Sie alle Marken als offizieller Fachhändler.

Fußstart-Paramotor für Starts zu Fuß, Trike-Paramotor mit Fahrgestell für unebenes Gelände oder schwerere Piloten, und Elektro-Paramotor (leiser, umweltfreundlich, aber begrenzte Akkulaufzeit von 30–60 Minuten).

Die passende Ausrüstung hängt von Erfahrung, Gewicht und Budget ab. Anfänger sollten EN-A oder EN-B zertifizierte Schirme mit DGAC Zulassung wählen. Leichte Motoren (15–30 PS) von Vittorazi oder Airconception sind ideal. Lassen Sie sich bei Paramaniac beraten.