Ozone Submarine 1.4
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Suspender 2.0
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Streckengurtzeug
2018: NEO entwirft mit dem Suspender eine neue Art von Streckengurtzeug: einen leichten, stabilen, wendigen, präzise zu steuernden, intuitiv einzustellenden und komfortablen Schalensitz.
Die Geometrie des NEO Suspenders wird eine Referenz.
2023: Die Version 2.0 ist verfügbar. Nach denselben Prinzipien haben wir drei Jahre lang daran gearbeitet, unser hochwertiges Strecken-Gurtzeug zu verbessern.
Das Suspender 2.0 ist sowohl für ambitionierte XC-Flieger gedacht, als auch für Piloten, die das Streckenfliegen erst entdecken.
Nicht nur bequem wie ein Sofa, sondern auch einfach zu fliegen: Es ist sehr intuitiv für Piloten, die noch nie mit einem verkleideten Gurtzeug geflogen sind.
Zahlreiche technische Innovationen und Accessoires bieten dem Piloten ein Höchstmaß an Sicherheit.
Zu 100 % im NEO-Atelier am Ufer des Sees von Annecy produziert, wird ein außergewöhnlich hohes Niveau der Verarbeitung, Langlebigkeit und ein effizienter Kundendienst garantiert.
TECHNISCHE DATEN
Technische Beschreibung des Produktes
TYP
Semi-leichtes verkleidetes Streckengurtzeug.
KONZEPT
3D-Schalenkonzept, das den NEO-Koroyd-Protektor für mehr Komfort, Abstützung, besseres Kurvenverhalten und Leistung integriert.
GEWICHT
4,65 kg (Größe M)
Inklusive: 3 Automatik-Karabiner, Rettergriff, Protektor, V-Leinen.
GEOMETRIE
Klassisches ABS mit 2 Schnallen.
Get-Up-Rausfallschutz.
GRÖSSEN
XS - S - M - L - XL
ZERTIFIZIERUNG
EN1651 + LTF09 + CE
HAUPTMATERIALIEN
- Stoff: Polyester/Polyamid; Stretchgewebe: Lycra/Filet-Sandwich
- Gurte: Dyneema, 3D-Polyester-Mesh, Hypalon
- Abnehmbare Fußplatte: Carbon
PROTEKTOR
NEO-Koroyd-Technologie
- 8 cm dick, 300 g.
- EN/LTF/CE-zertifiziert bei 30,8 g
KARABINER
- Hauptkarabiner : NEO-AustriAlpin Rocket, Automatikkarabiner (64 g)
- Stand-Up-Rescue-System: automatischer Slider Edelrid Kiwi
BESCHLEUNIGER
3-Stufiger Beschleuniger serienmäßig mit Automatik-Ratschenblöcken von ALLEN mit einer 45-er Scheibe
SCHLIESSEN
- Automatikschließen: AustriAlpin Cobra
- Flachschnallen: NEO 20 mm-Aluminium
INTEGRIERTES RETTUNGSYSTEM
Seitlicher Einbau, patentiertes System STAND-UP
OPTIONALES ZUBEHÖR
Classig bag 110 Liter, 5-Liter Ballastfach, Footpad 2.0
HERSTELLUNG
Frankreich
NEO SUSPENDER 2.0-GRÖSSEN
1,50 m und 1,63 m.
GRÖSSENTABELLE
Finde dein Suspender
ERIC ROUSSEL
R&D TEAM
“
Die NEO-Designphilosophie lautet:
"Ein Gurtzeug muss in erster Linie gut fliegen, ein Rucksack muss sich gut tragen lassen.
Das Ziel ist es demnach, dem Piloten ein sehr stabiles und besonders in den Kurven ein präzises Gurtzeug zu bieten
“
DIE GEOMETRIE
EIN KLASSISCHES ABS
Wichtiges Augenmerk erfolgt auf die Geometrie und den Sitz,
gemäß unserer Philosophie:
"Ein Gurtzeug muss in erster Linie gut fliegen."
Beim Suspender 2.0 konzentrierten sich die Arbeiten auf folgende Schwerpunkte:
- Auswahl und Feinabstimmung eines klassischen ABS (Anti-Balance-System): Das Suspender fliegt sich perfekt mit gestreckten Schirmen, die ein solches ABS für präzises Thermikfliegen und für Talquerungen wie auf Schienen erfordern.
- Zusätzlich sorgt ein oberes ABS für mehr Stabilität, so dass beim Kreisen das Wabern der Flügelspitzen minimiert und somit die Leistung beim Kreisen optimiert wird.
- Die Steuerung der Rollachse lässt sich einfach durch die präzise Einstellung des Bauchgurtes regulieren.
DIE GEOMETRIE
EINE BESONDERE EINSTELLUNG
Die Einstellung des Bauchgurtes (zwischen 42 und 49 cm) hat einen großen Einfluss auf die Steuerung der Rollbewegung.
Zwei NEO-Etiketten dienen als Orientierungshilfe; liegen beide übereinander, sind es 45 cm Abstand.
DIE GEOMETRIE
DAS PERFEKTE GLEICHGEWICHT
- Die perfekte Positionierung des Schwerpunkts: ist die Grundlage für die Konstruktion eines jeden Gurtzeugs, für Gleichgewicht und Stabilität.
- Die perfekte Einstellung für die Steuerung des Gierens.
- Die perfekte Gesamtbalance, um den richtigen Kompromiss zwischen Stabilität / Luftmassenfeedback / Kurveneinleitung und Kurvenflug zu finden.
- Die Geometrie bleibt vollständig aktiv - unabhängig von der geflogenen Geschwindigkeit im beschleunigten Flug.
DIE GEOMETRIE
WÄHREND DES FLUGES?
- Eine dynamischere Kurveneinleitung als bei der Version 1.0.
- Der äußere Oberschenkel wird im Kurvenflug gestützt. Die Energie bleibt somit in der Kurve aufrechterhalten und der Pilot kann die Kurve carven.
- Bessere Stabilität im beschleunigten Flug.
- Eine ultrapräzise Kurvenführung.
LE BAQUET 3D NEO
DER KOMFORT EINER VORGEFORMTEN SITZFLÄCHE
Das Suspender ist ein Beinsackgurtzeug, das sich von anderen unterscheidet, denn es hat eine Sitzschale; eine Mischung aus Sitzbrett und Hängematte.
Wir haben einen NEO-Koroyd-Rückenprotektor verbaut, der durchgehend von der Hälfte der Sitzfläche bis zum oberen Rücken für eine steife Rückenunterstützung sorgt, Präzision verleiht und verhindert, dass die Kurvenenergie verpufft.
LE BAQUET 3D NEO
DER KOMFORT EINER VORGEFORMTEN SITZFLÄCHE
- Ein unvergleichlicher Komfort in einem Gleitschirmgurtzeug.
- Das Gleichgewicht zwischen Sitzschale und Beinsack ermöglicht es, den Oberkörper und die Beine zu entspannen.
- Der NEO-Koroyd-Protektor bietet den Komfort und die Präzision eines Wettbewerbs-Gurtzeugs bei deutlich geringerem Gewicht und Volumen.
- Die Steifigkeit des Rückens erlaubt es, mit entspannten Schultergurten zu fliegen und beugt Rückenermüdung auf langen Flügen vor.
- Die Dicke des Sitzauflage wurde verbessert, um auch bei langen Flügen bequem zu sitzen.
- Einfache und präzise Einstellungen: seitliche Flanken- und Lendenwirbelstütze, Bauch-, Schulter- und Brustgurteinstellungen.
BESCHLEUNIGER-SYSTEM
MEHR EFFIZIENZ, MEHR KOMFORT
Bei dieser Version 2.0 wurde der Komfort im beschleunigten Flug stark verbessert.
Extra große Hypalon-Ratschenbefestigung an der Basis der Gurtzeugs.
Automatik-Raschen-Set von Allen Brothers
Scheibendurchmesser von 40 mm
Die Automatik-Ratschen verringern den Druck und sorgen für mehr Präzision beim Beschleunigen.
5 mm Beschleunigerleine.
Abriebfest ummantelt.
Geringe Leinendehnung.
Umweltfreundliches Produkt BLUE SIGN ®.
Abnehmbare Brummelhaken.
Der NEO-Koroyd 3.0 Protektor sorgt für die Längssteifigkeit der Sitzschale ein, um im beschleunigten Flug auf Kurs zu bleiben.
DIE AKTIVE
SICHERHEIT
Die Grundlagen der aktiven Flugsicherheit, die von der Version 1.0 vererbt wurden, sind immer noch vorhanden:
- Das Suspender kann auch im Sitzen geflogen werden und ermöglicht es, nach dem Start oder in Turbulenzen leicht Halt zu finden.
- Durch die Geometrie bleibt das Gurtzeug bei Turbulenzen und im beschleunigten Flug sehr stabil und erleichtert das aktive Fliegen.
- Der Rettungsgriff lässt sich intuitiv und mühelos in der Achse des Hauptkarabiners finden.
- Der integrierte Rettungscontainer mit großer Öffnung für einfaches Ziehen der Rettung.
- Der sehr leichte Einstieg in den Beinsack.
- Das Anti-G kann rechts oder direkt an der Basis mit dem Gurtzeuges festgemacht werden und wird in einer der beiden großen und zugänglichen Taschen verstaut.
DIE PASSIVE SICHERHEIT
DIE BESTE TECHNOLOGIE FÜR EINEN UMFASSENDEN SCHUTZ
Bei dieser Version 2.0 wurde der Komfort im beschleunigten Flug stark verbessert.
NEO-Koroyd 3.0
- 8 cm dick, 300 gr.
- Ergebnis EN/LTF-Zertifizierung: 30,8 g.
- schützt die gesamte Wirbelsäule.
Weitere Informationen über die Koroyd-Technologie:
5 ZERTIFIZIERUNGSSTELLEN UND TESTCENTER
EN / LTF 09
Air Turquoise / Para-test.com, Villeuneuve, Schweiz
CE
CRITT, Chatelleraux, Frankreich
Technische Zusammenarbeit STAND-UP rescue system
Entwicklung und Flugtests
Bagnière de Luchon, Frankreich
STAND-UP-RESCUE-SYSTEM
Patentnummer: FR 2 300 536
DIE ÖFFNUNG DES RETTUNGSSCHIRMS UND DIE SCHERENSTELLUNG
Wenn der Pilot nicht auf den Gleitschirm einwirkt, um ihn beim Öffnen des Rettungsschirms flugunfähig zu machen, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass der Pilot in eine Scherenstellung gerät.
PROBLEMATISCH: DER STURZ AUF DEN RÜCKEN
Wenn der Pilot den Rettungsschirm in geringer Höhe öffnet und zu wenig Zeit hat, oder nicht in der Lage ist, seinen Schirm zu neutralisieren (flugunfähig zu machen) z.B. bei einem Twist, wird sich die Scherenstellung einstellen.
Der Abstand zwischen der Schulter- und der Hauptaufhängung erzeugt eine Hebelwirkung, die den Piloten in eine horizontale Position in Rückenlage bringt. Der Pilot ist dem Sturz völlig ausgeliefert, hat keine Möglichkeit, etwas zu tun und die Auswirkungen auf den Rücken sind unvermeidlich.
DIE LÖSUNG: DAS STAND-UP RESCUE SYSTEM
Das NEO- STAND-UP Rescue System vermeidet diese gestreckte Position in jeder Flugposition.
Die Aufhängepunkte des Rettungssystems befinden sich in der Nähe der Hauptaufhängung des Gleitschirms.
“STAND-UP” BEDEUTET: AUTOMATISCHES AUFRICHTEN DES PILOTEN
Das STAND-UP Rescue System ermöglicht es dem Piloten, sich aufzurichten und nach Belieben sitzend oder stehend zu landen. Es ist also die Entscheidung des Piloten, in welcher Position er wieder auf dem Boden landet. Da er wie auf einem Stuhl sitzt, ist die Umstellung auf aufrechtes Stehen extrem einfach.
Mehr Infos zur STAND-UP Rescue System-Technologie
https://fly.neoatelier.fr/de/neo-stand-up-rescue-system
https://fly.neoatelier.fr/de/neo-stand-up-rescue-system
DIE PASSIVE SICHERHEIT
Hook-knife: Ein Leinentrennmesser, um im Notfall Gurte und Leinen zu durchtrennen.
NEO-AustriAlpin Rocket, die sichersten Gleitschirm-Karabiner der Welt.
Mehr Infos: https://fly.neoatelier.fr/de/neo-austrialpin-rocket
Der 5-Blatt-Rettungs-Innencontainer, der mit dem Gurtzeug ausgeliefert wird.
Die NEO-20 mm-Aluminum 2047- Flachschnallen werden in der Haute-Savoie (FR) hergestellt.
Die automatischen Cobra-Schließen von
AustriAlpin (AT).
Neues Dyneema/PES-Gurtband. In 20 mm Stärke exclusiv von Technisangles (FR) für NEO entwickelt.
Helico-kit: wird von der FFVL, der PGHM und der zivilen Sicherheit für die Helikopterrettung empfohlen.
Der Get-Up Rausfall- und Absturzschutz:
2 Automatik-Schnallen, die an den Beinsackverschluss gekoppelt sind, um ein Vergessen des Anschnallens zu verhindern.
BOOOMTAG®
Das Suspender 2.0 ist eins der ersten NEO-Gurtzeug, die mit einem Booomtag®ausgestattet sind. Dies ist ein NFC-Chip (Nahbereichs-Kommunikations-System für Smartphones), der Informationen über dein Produkt enthält. Er befindet sich in der Nähe des rechten Karabiners des Gurtzeugs. Wenn du den Chip mit deinem Smartphone scannst, kannst du damit:
dein Produkt als dein Eigentum registrieren, indem du ein kostenloses Booomtag®-Konto eröffnest
- deine Notfallkontaktdaten angeben (3 SOS/ICE-Kontakte möglich, Person, die im Falle einer Rettung kontaktiert werden sollen),
- melden, wenn deine Ausrüstung gestohlen oder verloren wurde und die Person, die die Ausrüstung findet, kann dich kontaktieren. Ein Besitzerwechsel kann nur mit deiner Zustimmung eingetragen werden,
- einfachen Zugang zu technischen Dokumenten (wie z.B. dem Handbuch) erhalten,
- Mitteilungen des Herstellers bekommen (z.B. Tipps oder Sicherheitsmitteilungen…),
- deine Rechnung hinterlegen, um sie nie zu verlieren.
9 TASCHEN
EINE VIELZAHL AN TASCHEN ODER VERSTAUMÖGLICHKEITEN
Rückenfach
- mit Durchgang fürs Trinksystem
Tasche unter dem Sitz
- Fach für Ballast oder Aufbewahrung (optional)
Cockpit-Taschen
- Hauptfach
- Fach für Powerbank
- Hook-knife
Seitliche Taschen
- Funkgerät (innen rechts)
- Hélico kit (rechts)
- Reißverschlusstasche seitlich rechts oder Tasche fürs Anti-G
- Reißverschlusstasche seitlich links oder Tasche fürs Anti-G
ZUGÄNGLICHES COCKPIT
ABNEHMBARE INSTRUMENTENHALTERUNG
Das Cockpit ist während des Fluges leicht zugänglich: Die abnehmbare Instrumentenhalterung wird gekippt, um Zugriff auf das große Fach, die Powerbank-Tasche und die Kabelausgänge am Cockpit zu haben. Ein neuartiger Klettverschluss wird verwendet: schmutzabweisend, sehr praktisch und sicher. Er wirkt sehr stark gegen die Scherrichtung und kann dennoch leicht abgelöst werden. Mit 3 Loops kannst du deine Instrumente sichern.
DOWNLOADS & TUTORIALS
Technische Dokumente und Anleitungen
Video-Tutorials
Tutorial zum Rettereinbau
Tutorial zum Einpacken in den Rucksack
Video zur Retterauslösung im G-Force-Trainer
Dokumente
- BenutzerhandbuchDownload →
- Zertifikat für die Retterauslösung im G-Force-TrainerDownload →
Weiterführende Informationen
HERSTELLUNG UND FERTIGSTELLUNG IN FRANKREICH
100 % des Suspenders werden in Frankreich hergestellt.
Lokale Herstellung in unserem Atelier am Ufer des Sees von Annecy. Hier werden all unsere Produkte entworfen, getestet und hergestellt.
Hochwertigste Schneiderkunst, um die 350 Teile, davon allein 220 aus Stoff, zusammenzufügen.
Garantie und schnelle Reparaturmöglichkeiten vor Ort in unserem Atelier in Doussard (Haute Savoie, Frankreich).
Haeufig gestellte Fragen
12 Antworten zum Suspender 2.0
Welches Gewicht hat das NEO Suspender 2.0? +
Das Suspender 2.0 wiegt 4,65 kg in Groesse M, inklusive der 3 Automatik-Karabiner, Rettergriff, Koroyd-Protektor und V-Leinen.
Welche Zertifizierung hat der NEO Suspender 2.0? +
Der Suspender 2.0 ist nach EN 1651 + LTF 09 + CE zertifiziert. Die Zertifizierung erfolgte bei Air Turquoise (CH) und CRITT (FR).
Fuer welche Pilotengroessen ist der Suspender 2.0 geeignet? +
Das Suspender 2.0 ist in 5 Groessen erhaeltlich: XS (150-163 cm), S (160-172 cm), M (170-180 cm), L (178-190 cm), XL (188-205 cm). Fuer Groesse XL ist zusaetzlich das Foot Pad 2.0 noetig.
Was ist das STAND-UP Rescue System? +
Das STAND-UP Rescue System ist NEOs patentiertes Rettungssystem (Patent FR 2 300 536). Es positioniert die Anhaengepunkte des Rettungsschirms direkt neben der Hauptaufhaengung und richtet den Piloten beim Oeffnen automatisch auf, vermeidet die gefaehrliche Scherenstellung.
Was ist der NEO-Koroyd-3.0-Protektor? +
Der NEO-Koroyd-3.0 ist ein 8 cm dicker Wabenstruktur-Rueckenprotektor (300 g) mit EN/LTF/CE-Zertifizierung bei nur 30,8 g Test-Ergebnis. Er schuetzt die gesamte Wirbelsaeule und gibt der 3D-Sitzschale Laengssteifigkeit fuer praezisen beschleunigten Flug.
Wo wird das NEO Suspender 2.0 hergestellt? +
Das Suspender 2.0 wird zu 100% im NEO-Atelier am Lac d'Annecy in Doussard (Haute-Savoie, Frankreich) hergestellt. Insgesamt 350 Einzelteile, davon 220 Stoffteile, werden in Hand-Konfektion zusammengefuegt.
Welche Karabiner sind beim Suspender 2.0 dabei? +
Im Lieferumfang sind 3 Automatik-Karabiner: NEO-AustriAlpin Rocket (Hauptkarabiner, 64 g pro Stueck) plus der automatische Slider Edelrid Kiwi fuer das STAND-UP Rescue System.
Wieviele Taschen hat das Suspender 2.0? +
Das Suspender 2.0 hat 9 Taschen: Rueckenfach mit Trinksystem-Durchgang, Tasche unter dem Sitz fuer Ballast, Cockpit-Hauptfach + Powerbank-Fach + Hook-knife-Fach, Funkgeraet-Tasche, Helico-kit-Tasche und 2 seitliche Reissverschlusstaschen fuer Anti-G.
Was ist Booomtag NFC? +
Booomtag ist ein NFC-Chip (Nahbereichs-Kommunikations-System), der im Suspender 2.0 integriert ist. Mit dem Smartphone gescannt erlaubt er Produktregistrierung, Notfallkontaktdaten-Hinterlegung (3 SOS/ICE-Kontakte), Verlust-/Diebstahlmeldung, Zugang zu Dokumenten und Hersteller-Mitteilungen.
Welcher Beschleuniger ist verbaut? +
Das Suspender 2.0 hat einen 3-stufigen Beschleuniger mit Allen Brothers Automatik-Ratschenbloecken und 45-mm-Scheibe. Die 5-mm-Beschleunigerleinen sind abriebfest ummantelt mit BLUE SIGN Zertifizierung und abnehmbaren Brummelhaken.
Wieviel kostet das NEO Suspender 2.0 bei Paramaniac? +
Bei Paramaniac kostet das NEO Suspender 2.0 in allen Groessen 2.159,00 € inkl. 19% MwSt. Der UVP betraegt 2.399 € — du sparst 240 € (10%).
Gibt es eine Pack-Variante mit Rucksack? +
Ja, das Pack Suspender 2.0 + Fly Classic 110L. Es bundelt das Suspender 2.0 mit dem 110-Liter Fly Classic Packrucksack und kostet 2.519 € (UVP 2.799 €) — guenstiger als der Einzelkauf beider Komponenten.
Technische Details
| Artikelnummer (SKU) | NEO-SUSP20-XS |
| Marke / Hersteller | NEO |
| Varianten | 5 verfügbar |
Garantie & Gewährleistung
2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf alle Artikel gemäß EU-Verbraucherrecht.
Als offizieller Fachhändler erhalten Sie zusätzlich die volle Herstellergarantie von NEO. Die Garantiebedingungen richten sich nach den Angaben des Herstellers.
Im Garantiefall
- Kontaktieren Sie uns unter contact@paramaniac.de oder +49 152 34340294
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30 Tage Rückgaberecht
Nicht zufrieden? Innerhalb von 30 Tagen können Sie den Artikel in ungebrauchtem Zustand und Originalverpackung kostenfrei zurücksenden. Die Rückerstattung erfolgt innerhalb von 5 Werktagen nach Eingang.
Versandinformationen
| Versandkosten Deutschland | Kostenlos ab 100 € |
| Versandkosten EU | Kostenlos ab 100 € |
| Lieferzeit Deutschland | 1-2 Wochen |
| Lieferzeit EU | 2-3 Wochen |
| Versanddienstleister | DHL, DHL Express |
Selbstabholung in München
Sie können Ihre Bestellung auch persönlich abholen. Besuchen Sie unseren Showroom bei München (Wettersteinstr. 1, 82024 Taufkirchen). Bitte vereinbaren Sie vorab einen Termin unter +49 152 34340294.
Internationale Lieferung
Wir liefern in alle EU-Länder. Für Lieferungen außerhalb der EU kontaktieren Sie uns bitte direkt für ein individuelles Angebot.
Hersteller: NEO
| Firma | Atelier NEO |
| Adresse | Route du Lac, 74210 Doussard |
| Land | Frankreich |
| Website | www.neo.aero |
| Paramaniac Status | Offizieller NEO Händler |
Händler & Service
Paramaniac ist Offizieller NEO Händler. Alle Produkte von NEO werden mit voller Herstellergarantie geliefert. Bei Fragen zu Produkten, Ersatzteilen oder Service stehen wir Ihnen als direkter Ansprechpartner zur Verfügung.
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