Air Italy - AIRGE Paramotor - Vittorazi Moster 185 EFI

Air Italy Paramotor - AIRGE Paramotor mit Vittorazi Moster 185 EFI MY25

• robuster dabei sehr leichter Paramotorrahmen
• verschiedene Farbkombinationen verfügbar
• neuester Vittorazi Moster 185 EFI mit Electronic Fuel Injection
• Elektro Starter
• Helix 130cm Propeller
• 2 Jahre Garantie auf den Rahmen und auf den Motor - Hersteller mit Fokus auf Service

Meinung:

• die neueste Entwicklung des Moster 185 mit der besten Qualität - Vittorazi Moster 185 EFI
• maximaler Schub bei 140cm Propeller - ähnlich wie beim Factory R, dabei mit allen Vorteilen des EFI Systems
• Software gesteuerte Einspritzung - kein Einstellen des Vergaser nötig und dadurch optimal reduziertem Verbrauch
• Super Rahmen mit sehr gutem Drehmoment Ausgleich, Vollgas fliegt der schön gerade aus so wie man es möchte
• Sehr komfortables Gurtzeug mit vielen Optionen
• der Motor ist mit das Beste was aktuell am Markt verfügbar ist
• Gesamtsystem sehr leicht im Vergleich zu andren Angeboten

AIRITALY AIRGE

Der neue Air Italy Paramotor Rahmen, aus gehärtetem Aluminium und einer schönen Lackierung in verschiedenen Faraben in hochwertigem Design. Dieser Rahmen kommt mit herrlichen Oberflächen und vielen Details.

AIRGE Eigenschaften:

• aus robustem Aluminium gefertigt
• niedrig einstellbare und kippbare Arme
• Anti-Drehmoment-Korrektur in den Armen und den oberen Montagepunkten des Gurtzeugs
• 8/12/17L Tank wählbar (wir empfehlen immer den größten Tank zu nehmen -> mehr Flexibilität, ohne viel Zusatzgewicht)
• Käfig sehr kompakt in 4 Teile zerlegbar für leichteren Transport

Die Sportversion des Motorschirmrahmens AIRGE, hier mit dem neuen Moster 185 EFI MY25.

Probier es aus, du wirst begeistert sein.

Technische Daten Vittorazi Moster 185 EFI MY25:

• 2 Takt-Motor mit elektronischer Einspritzung
• Hubraum: 184,7 cm³
• Leistung: 26 PS bei 8.600 U/min
• Luftansaugung: Ansaugung mit Lamellenventil, Drosselklappengehäuse CNC, magnetischer Ventilstellungssensor, Airbox-Ansaugung
• Kühlung: Luftgekühlt, Strömungsabsaugung vom Propeller
• Anlasser: Elektrischer Starter
• Getriebe: Poly-Keilriemensystem mit Fliehkraftkupplung
• Untersetzung: 1/2,68 oder 1/2,87
• Auspuffrohr: Keramik-Pulverbeschichtung - Doppeltes Muffensystem, doppeltes Rippenverstärkungssystem - "Db-killer" Kammer und Schalldämpferrohr aus Kohlefaser
• Kraftstoff: Bleifreies Benzin mit 1,5% synthetischem Öl (Motul800)
• Kraftstoffverbrauch: 2,5 Liter/Stunde, bei 30 kg Standschub, Prop. 140 cm bei 5.250 U/min (2 Blatt Vittorazi Approved Prop)
• Gewicht: 16,9 kg
• Standschub: 92 kg Prop. 140 cm bei 8.600 RPM (2 Blatt - Helix Vittorazi Approved Prop.)

Gewichtsangaben:

• Gesamtsystem mit Schubarmen und Gurtzeug 26KG (zusätzlich Rettung laut unserem Angebot 1.6kg)
• Der Moster EFI hat gute 2kg mehr Gewicht durch die Elektronik und die Batterie im Vergleich zum standard Moster 185
• mit Apco SLT MKII Gurtzeug (bei Apco Split Leg 600Gramm weniger möglich)

Lieferumfang:

• AIRGE Rahmen mit Schubarmen und Tank (Größe nach Auswahl)
• Vittorazi Moster EFI montiert mit allem Zubehör
• Apco SLT MKII oder Split Leg Gurtzeug
• Helix 130cm oder 140cm Propeller (oder nach Auswahl)
• Gasgriff Air Italy ohne Reisegas oder Offgrid Komfort mit Reisegas

Auch mit anderen Motorvarianten verfügbar.

Bilder werden zeitnah aktualisiert.