Evo Aviation Rebel 2 RS - Paramotor mit Vittorazi Moster 185
Der EVO Aviation Rebel 2 RS 17L mit Vittorazi Moster 185 Plus MY25 Pull Start ist ein Komplett-Paramotor für sportliche und erfahrene Piloten ab ca. 80 kg. Das Rebel 2 RS Chassis von EVO Aviation aus Bulgarien zeichnet sich durch sein revolutionäres Design mit integriertem 17-Liter-Edelstahltank aus, der Aerodynamik, Stabilität und Schwerpunktlage optimiert. Der Rahmen aus AISI 304 Edelstahl ist extrem robust, leicht zerlegbar (ca. 120 Sekunden) und kompakt transportierbar. Der Vittorazi Moster 185 Plus MY25 ist der weltweit meistverkaufte Paramotormotor mit über 20.000 Kunden, 184,7 ccm, 25 PS und bis zu 78 kg Schub. Die MY25-Version bietet serienmäßige CHT- und EGT-Sondenanschlüsse, verbesserte Airbox und vereinfachte Wartungszugänge. Konkurrenzprodukte: Air Conception Race V2 Titan + R200 Xtrem, Parajet Maverick, Fresh Breeze Monster. Häufige Suchbegriffe: EVO Rebel 2 RS kaufen, Rebel 2 RS Moster 185 Paramotor, EVO Aviation Deutschland, Rebel Paramotor kaufen, sportlicher Paramotor Edelstahl, PPG Komplett-Paramotor Moster 185, Rebel 2 RS Preis.
EVO Aviation Rebel 2 RS 17L + Vittorazi Moster 185 Plus MY25 – Sportlich. Robust. Revolutionär.
Der EVO Aviation Rebel 2 RS hat die Art, wie wir fliegen, verändert. Das revolutionäre Edelstahl-Chassis mit integriertem 17-Liter-Tank optimiert Aerodynamik, Schwerpunktlage und Stabilität in einem einzigartigen Design. Kombiniert mit dem Vittorazi Moster 185 Plus MY25 – dem weltweit meistverkauften Paramotormotor – entsteht ein Komplett-Paramotor, der Sportlichkeit, Robustheit und Alltagstauglichkeit perfekt vereint.
Mit 25 PS, bis zu 78 kg Schub und einem Gesamtgewicht von nur ca. 25,5 kg bietet diese Kombination ein hervorragendes Leistungs-Gewichts-Verhältnis für erfahrene Piloten, die Wert auf sportliches Handling und kompromisslose Verarbeitung legen.
Das Rebel 2 RS Chassis – Innovation aus Edelstahl
Der Rebel 2 RS ist ein Inox-Paramotor-Chassis der nächsten Generation. Der Rahmen aus AISI 304 Edelstahl mit Schwingen aus AL 7075 Luftfahrt-Aluminium vereint extreme Robustheit mit geringem Gewicht. Das Herzstück: der integrierte 17-Liter-Edelstahltank, der als Teil des Rückgrats fungiert und den Schwerpunkt optimal positioniert.
Das Ergebnis ist ein Paramotor mit herausragender Gewichtsverlagerungssteuerung (Weight Shift) und minimalen Drehmomenteffekten. Die breiten Schwingen ermöglichen präzise Steuerung über Körpergewicht – ein Merkmal, das den Rebel bei sportlichen Piloten besonders beliebt macht.
- ✅ Integrierter 17-Liter-Tank – optimaler Schwerpunkt, verbesserte Aerodynamik
- ✅ AISI 304 Edelstahl – extrem robust, korrosionsbeständig, bei Aufprall verformbar statt brechbar
- ✅ Button-Spring-Lock-System – Auf- und Abbau in ca. 120 Sekunden
- ✅ Snap-On-Netting – Käfignetz einfach aufstecken/abnehmen
- ✅ Kompakt zusammenlegbar – nur 680 × 500 × 500 mm (B × H × T)
- ✅ Universelle Gurtzeug-Kompatibilität – passt mit jedem Gurtzeug
- ✅ Low/High Hangpoints – einstellbare Aufhängung für jeden Piloten
Vittorazi Moster 185 Plus MY25 – Der Weltmeister unter den Paramotormotoren
Der Vittorazi Moster 185 Plus ist mit über 20.000 verkauften Exemplaren der meistgeflogene Paramotormotor weltweit. Die MY25-Version bringt zahlreiche Verbesserungen in Qualität, Haltbarkeit, Wartungsfreundlichkeit und Komfort.
- ✅ 184,7 ccm Zweitakter – 25 PS bei 7.800 RPM
- ✅ Bis zu 78 kg Standschub – 130-cm-Propeller bei 8.500 RPM (2-Blatt)
- ✅ Membranvergaser mit Membranventil-Einlass – zuverlässig in jeder Fluglage
- ✅ Poly-V-Riemenantrieb mit Fliehkraftkupplung – Untersetzung 1/2,68 – 1/2,87
- ✅ 3S Soft-Starter-System (Pull Start) – sanfter, leichtgängiger Seilzugstart
- ✅ Verbrauch nur ca. 3,0 l/h – bei 30 kg Schub mit 130-cm-Propeller
- ✅ Gewicht nur 14,4 kg (Motor ohne Chassis)
- ✅ Carbon-Schalldämpfer mit Db-Killer-Kammer
- ✅ CHT- & EGT-Sondenanschluss serienmäßig (neu ab MY25)
Technische Daten – Komplett-Paramotor
| EVO Aviation Rebel 2 RS – Chassis | |
| Rahmentyp | Rebel 2 RS – Edelstahl-Chassis mit integriertem Tank |
| Rahmenmaterial | AISI 304 Edelstahl |
| Schwingen | AL 7075 Aluminium – Low/High Hangpoints |
| Käfigdurchmesser | 1400 mm (140 cm) |
| Chassis-Gewicht | ca. 7,8 kg (inkl. Tank, Rückgrat, Schwingen, Gummilager, Adapterplatte, Snap-On-Netting) |
| Tankvolumen | 17 Liter (4,5 gal) |
| Gesamtmaße (aufgebaut) | 1380 × 520 mm (D × B) |
| Packmaß (zerlegt) | 680 × 500 × 500 mm (B × H × T) |
| Käfignetz | Snap-On-Netting (aufsteckbar) |
| Motorkompatibilität | Universell über Adapterplatte (Vittorazi, Polini, Cors-Air u.a.) |
| Gurtzeugskompatibilität | Universell – passt mit jedem Gurtzeug |
| Vittorazi Moster 185 Plus MY25 – Motor | |
| Motortyp | Zweitakter, 184,7 ccm |
| Leistung | 25 PS bei 7.800 RPM |
| Standschub | 78 kg (130 cm Prop, 2-Blatt, 8.500 RPM) 75 kg (125 cm Prop, 2-Blatt, 8.500 RPM) |
| Motorgewicht | 14,4 kg (Pull Start / 3S) |
| Starter | 3S Soft-Starter-System (Seilzug / Manual) |
| Vergaser | Membranvergaser |
| Einlass | Membranventil (Reed Valve) |
| Kühlung | Luftgekühlt, Strömungsabsaugung durch Propeller |
| Antrieb | Poly-V-Riemen mit Fliehkraftkupplung – Untersetzung 1/2,68 – 1/2,87 |
| Auspuff | Abgestimmtes System, Keramikpulverbeschichtung, Db-Killer-Kammer, Carbon-Schalldämpfer |
| Kraftstoff | Bleifreies Benzin + 2,0 % Synthetiköl (Motul 710) oder 1,5 % (Motul 800) |
| Verbrauch | ca. 3,0 l/h bei 30 kg Schub (130 cm Prop, 5.200 RPM) |
| Komplett-Paramotor | |
| Gesamtgewicht (ca.) | ca. 25,5 kg (Chassis + Motor, ohne Gurtzeug & Propeller) |
| Reichweite (ca.) | ca. 5–6 Stunden bei Reisegeschwindigkeit (17 L Tank, ca. 3 l/h) |
| Empfohlenes Pilotengewicht | ab ca. 80 kg (sportlich-erfahrene Piloten) |
Für wen ist der Rebel 2 RS mit Moster 185 gemacht?
- ✅ Sportliche Piloten – herausragende Gewichtsverlagerungssteuerung und agiles Handling
- ✅ Piloten ab 80 kg – 25 PS und bis zu 78 kg Schub für sicheres Starten und Steigen
- ✅ XC- und Streckenpiloten – 17-Liter-Tank für 5–6 Stunden Flugzeit
- ✅ Reisepiloten – kompakt zerlegbar in ca. 2 Minuten, passt in kleine Räume
- ✅ Robust-Flieger – Edelstahl verzeiht harte Landungen und biegt statt bricht
- ✅ Individualisten – Custom-Farben auf Anfrage verfügbar
MY25 Upgrades – Was ist neu?
Das Modelljahr 2025 des Moster 185 Plus bringt spürbare Verbesserungen:
- ✅ CHT- & EGT-Sondenanschluss serienmäßig – Motorüberwachung ab Werk
- ✅ Verbesserte Airbox – optimierte Geometrien für bessere Ansaugung
- ✅ Anti-Vibrations-Halterungen – neues Befestigungssystem für die Luftführung
- ✅ Zweite Bronze-Gleitbuchse im Auspuff – verbesserte Beweglichkeit, weniger Belastung
- ✅ Vereinfachte Wartungszugänge – schnellerer Service
Lieferumfang & Service
- ✅ EVO Aviation Rebel 2 RS 17L Chassis – fabrikneu, vormontiert (9 Teile)
- ✅ Vittorazi Moster 185 Plus MY25 Pull Start (3S) – fabrikneu, originalverpackt
- ✅ Snap-On-Netting Käfignetz
- ✅ Adapterplatte für Moster 185
- ✅ Zusammenbau und Funktionsprüfung durch PARAMANIAC
- ✅ Herstellergarantie gemäß Vittorazi- und EVO Aviation-Garantiebedingungen
- ✅ Ersatzteile und Zubehör jederzeit auf Anfrage lieferbar
- ✅ Fachkundige Beratung vom autorisierten Händler
Optionales Zubehör auf Anfrage: Gurtzeuge (Dudek, Apco), Propeller (Helix, E-Prop – 125/130 cm), Gasgriffe (Vittorazi V-Throttle, Off-Grid), Helme, Swing-Arm-Sleeves, Offset Blocks, Parts Bag, Karabiner, Betriebsstundenzähler.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel wiegt der EVO Rebel 2 RS mit Moster 185?
Der Komplett-Paramotor wiegt ca. 25,5 kg (Chassis ca. 7,8 kg + Motor 14,4 kg + Befestigungsmaterial). Ohne Gurtzeug und Propeller.
Aus welchem Material ist der Rebel 2 RS Rahmen?
Der Rahmen ist aus AISI 304 Edelstahl gefertigt, die Schwingen aus AL 7075 Luftfahrt-Aluminium. Edelstahl ist extrem robust, korrosionsbeständig und verformt sich bei Aufprall, anstatt zu brechen – was die Reparaturfreundlichkeit erhöht.
Wie schnell kann ich den Rebel 2 RS auf- und abbauen?
Dank des Button-Spring-Lock-Systems dauert der Auf- und Abbau nur ca. 120 Sekunden. Der Rahmen besteht aus 9 vormontierten Teilen und das Snap-On-Netting wird einfach aufgesteckt.
Wie lange kann ich mit dem 17-Liter-Tank fliegen?
Bei einem Verbrauch von ca. 3,0 l/h (Reisegeschwindigkeit, 130-cm-Propeller) reicht der 17-Liter-Tank für ca. 5–6 Stunden Flugzeit.
Für welches Pilotengewicht ist dieser Paramotor geeignet?
Der Rebel 2 RS mit Moster 185 ist aufgrund seiner sportlichen Flugeigenschaften besonders für erfahrene Piloten ab ca. 80 kg geeignet. Die 25 PS und bis zu 78 kg Schub bieten auch schwereren Piloten ausreichend Leistung.
Kann ich den Rebel 2 RS auch mit anderen Motoren fliegen?
Ja, der Rebel 2 RS ist über Adapterplatten mit nahezu jedem Paramotormotor kompatibel – Vittorazi (Atom 80, Moster 185, Factory R), Polini (Thor-Serie), Cors-Air und andere.
Was ist das 3S Soft-Starter-System?
Das 3S (Soft Starter System) ist Vittorazis ultraleichtgängiges Seilzugstartsystem. Es ermöglicht das Starten des Motors mit deutlich weniger Kraftaufwand als herkömmliche Seilzugstarter.
Technische Details
| Artikelnummer (SKU) | EARS2_VM185 |
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