Dudek PowerSeat Comfort High

Das Dudek PowerSeat Comfort High ist das Gurtzeug für Piloten, die beim Motorschirmfliegen keinen Kompromiss zwischen Komfort und Funktionalität eingehen wollen. Ob mehrstündige Touring-Flüge entlang malerischer Landschaften oder anspruchsvolle Streckenflüge – dieses Gurtzeug macht den Unterschied zwischen einem ermüdenden und einem erholsamen Flugerlebnis. Dudek hat jahrelange Entwicklungsarbeit in ein Konzept investiert, das Piloten aller Erfahrungsstufen anspricht: leicht genug für spontane Ausflüge, komfortabel genug für lange Abenteuer.

Was das PowerSeat Comfort High von einfachen Gurtzeugen abhebt, ist sein durchdachtes Komfortsystem: Weich gepolsterte Armbereiche nehmen den Druck beim langen Tragen, der dicke Schaumstoff-Rücken schirmt den Piloten zuverlässig gegen die Vibrationen des Motorrrahmens ab – das schont Rücken und Wohlbefinden über Stunden hinweg. Gleichzeitig bringt das gesamte System in der Größe S/M gerade einmal 3,09 kg auf die Waage. Das nennt man intelligentes Design.

Komfort & Ergonomie

Das PowerSeat Comfort High wurde von Grund auf für Piloten entwickelt, die viel Zeit in der Luft verbringen. Jedes Detail zielt auf maximales Wohlbefinden ab:

• Weiche Arm-Polster: Spezielle Polsterungen an den Armbereichen reduzieren Druckpunkte und Scheuerstellen, die bei langen Flügen entstehen können. Start und Flug werden angenehmer und ermüdungsfreier.
• Ergonomische Rückenstütze: Die anatomisch geformte Rückenstütze hält den Piloten in einer natürlichen, entspannten Sitzposition – ideal für Streckenflüge, bei denen man stundenlang in der Luft ist.
• Dicker Schaum-Rücken (Vibrationsdämpfung): Das großzügig dimensionierte Schaumstoffpolster im Rückenbereich fungiert als Dämpfungsschicht zwischen Pilot und Motorrahmen. Es nimmt Vibrationen auf, bevor sie den Körper erreichen – ein entscheidender Vorteil bei Langstreckenflügen.
• Breiter Einstellbereich: Das Gurtzeug passt Piloten von 160 bis 195 cm Körpergröße. Dank sorgfältig konstruierter Verstellsysteme lässt sich jede Einstellung individuell auf die eigene Physiologie abstimmen.
• Optimierte Sitzschale: Die Sitzfläche mit 39 cm Breite (beide Größen) sorgt für stabilen Halt in der Luft, ohne einzuengen – ein ausgewogenes Verhältnis für entspanntes Sitzen während des gesamten Fluges.

Technologie & Ausstattung

Hinter dem komfortablen Äußeren steckt durchdachte Technik, die den Alltag des PPG-Piloten erleichtert:

• Vier Kugellager-Pulleys (Umlenkrollen): Das Speedsystem (Gashebel-Verbindung zum Beschleunigungssystem des Schirms) läuft über vier hochwertige Kugellager-Umlenkrollen. Das Ergebnis: minimale Reibung, butterweiche Bedienung, präzise Dosierung – auch bei langen Flügen, wenn die Beine ermüden.
• V-Strap Tunnel (beidseitig): Der V-Strap Tunnel ermöglicht eine saubere Führung der Tragegurte und unterstützt die korrekte Geometrie zwischen Pilot und Schirm. Beidseitig ausgeführt für symmetrische Kraftübertragung.
• Modulares Taschensystem: Je nach gewählter Version stehen unterschiedliche Taschen- und Containeroptionen zur Verfügung (siehe Versionsübersicht unten).
• Robuste Materialien: Dudek setzt auf bewährte PPG-Materialien, die hohen mechanischen Belastungen standhalten und dabei leicht bleiben.
• Einfaches Anpassen: Alle relevanten Einstellpunkte sind gut erreichbar und intuitiv bedienbar – auch für Einsteiger.

Verfügbare Versionen

Das PowerSeat Comfort High ist in drei Varianten erhältlich, die sich durch das Taschen- und Container-System unterscheiden. So lässt sich das Gurtzeug exakt auf die eigenen Anforderungen konfigurieren:

• PowerSeat Comfort High – Standard: Drei Taschen (zwei seitlich, eine unter dem Sitz), kein integrierter Rettungsschirm-Container. Optional ist ein Front-Container erhältlich. Ideal für Piloten, die auf ein schlankes, leichtes Setup setzen und den Rettungsschirm separat transportieren.
• PowerSeat Comfort High – S (Side Container, Seitencontainer): Zwei Taschen (eine seitlich, eine unter dem Sitz) sowie ein Rettungsschirm-Container an der gewählten Seite. Der Container fasst einen Dudek Globe 120 oder ähnlich dimensionierte Rettungsschirme. Perfekt für Piloten, die ihren Rettungsschirm integriert und griffbereit haben möchten.
• PowerSeat Comfort High – U (Under Seat Container, Untersitzcontainer): Zwei seitliche Taschen und ein Rettungsschirm-Container unter dem Sitz. Fasst bis zu einem Dudek Globe 160 oder ähnliche Modelle. Die Untersitz-Lösung bietet maximales Fassungsvermögen und hält das Gewicht nah am Körperschwerpunkt.

Aufhängepunkt-Design (High Hangpoint)

Das PowerSeat Comfort High ist speziell für Motorschirme mit hohem Aufhängepunkt (High Hangpoint) konzipiert. Diese Konfiguration findet sich bei vielen modernen Paramotor-Rahmen und bietet folgende Vorteile:

• Natürlichere Sitzposition: Der hohe Aufhängepunkt ermöglicht eine aufrechte, entspannte Körperhaltung in der Luft – weniger Hohlkreuz, mehr Komfort.
• Stabiles Flugverhalten: Die Geometrie des High-Hangpoint-Systems sorgt für ein ruhiges, vorhersehbares Flugverhalten und vereinfacht die Schirmsteuerung.
• Kompatibilität: Geeignet für alle Powered Paragliders mit High-Hangpoint-Konfiguration, sofern der Hersteller keine anderslautenden Angaben macht.

Zielgruppe

Das PowerSeat Comfort High richtet sich an Motorschirm-Piloten aller Erfahrungsstufen – vom Einsteiger, der nach dem Kurs sein erstes eigenes Gurtzeug sucht, bis zum erfahrenen Touring-Piloten, der nach einem komfortableren Upgrade sucht. Besonders profitieren:

• Touring- und Streckenflug-Piloten, die regelmäßig längere Flüge unternehmen und dabei Wert auf Rückengesundheit und Wohlbefinden legen.
• Einsteiger, die ein zuverlässiges, intuitiv einstellbares Gurtzeug mit vollständiger EN 1651-Zulassung suchen.
• Freizeitpiloten, die das Fliegen maximal genießen möchten, ohne durch unbequeme Ausrüstung abgelenkt zu werden.
• Piloten mittlerer Körpergröße bis großgewachsene Piloten (160–195 cm), die ein Gurtzeug mit breitem Einstellbereich benötigen.

Zertifizierung & Qualität

Das PowerSeat Comfort High ist vollständig nach EN 1651 zertifiziert – dem europäischen Standard für Gleitschirm- und PPG-Gurtzeuge. Diese Zulassung garantiert, dass das Gurtzeug alle relevanten Sicherheitsanforderungen erfüllt und in Europa legal für den Flugbetrieb eingesetzt werden darf.

Wie alle Dudek-Produkte wird auch das PowerSeat Comfort High in der polnischen Dudek-Fabrik mit modernsten Fertigungsverfahren hergestellt. Dudek steht seit Jahrzehnten für höchste Qualitätsstandards in der Gleitschirm- und PPG-Branche. Das Gurtzeug ist bei sachgemäßer Pflege und regelmäßiger Kontrolle für rund 10 Jahre ab Produktionsdatum zugelassen.

Flugeigenschaften & Praxistest

In der Praxis überzeugt das PowerSeat Comfort High durch eine Kombination aus Eigenschaften, die im PPG-Alltag den Unterschied machen: Das geringe Gewicht von nur 3,09 kg (S/M) macht das Gurtzeug auch beim Laufen mit dem Paramotor auf dem Rücken angenehm handhabbar. Beim Start schützen die weichen Arm-Polster vor Druckstellen, wenn der Motorrahmen beim Anlauf noch das Gewicht des Gurtzeugs trägt.

In der Luft zeigt sich der eigentliche Stärke des Comfort High: Die Vibrationsdämpfung durch den dicken Schaumstoff-Rücken reduziert die vom Motor übertragenen Schwingungen spürbar – ein Faktor, der bei langen Flügen über Stunden den Rücken schont und die Konzentration erhöht. Die vier Kugellager-Umlenkrollen des Speedsystems ermöglichen eine leichtgängige, präzise Bedienung des Beschleunigers, auch wenn man ihn über längere Zeit gedrückt hält.

Die stabile Sitzposition und der ergonomische Rücken sorgen dafür, dass man auch nach zwei oder drei Stunden in der Luft noch frisch und ausgeruht landet – das PowerSeat Comfort High macht Touring-Flüge zu dem, was sie sein sollen: reines Vergnügen.

Lieferumfang

• Dudek PowerSeat Comfort High Gurtzeug
• Weiche Arm-Polster (bereits montiert)
• Dicker Schaum-Rücken (bereits integriert)
• Vier kugelgelagerte Umlenkrollen (Speedsystem)
• V-Strap Tunnel (beidseitig)
• Dokumentenmappe

Optional erhältlich: Front-Container, Seitencontainer (Version S) oder Untersitzcontainer (Version U) für Rettungsschirme wie den Dudek Globe 120/160.