Apco Aviation SKU: APCO-39610

APCO Karisma II EN-A/DGAC Einsteiger-Motorschirm

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Der APCO Karisma II ist ein solider, sicherer und vertrauenserweckender EN-A-Schirm für die Schulung bis zu den ersten Streckenflügen. Er wurde dafür entwickelt, die Grundlagen sicher zu vermitteln und Piloten unter einer möglichst hohen Sicherheitsstufe weiterzuentwickeln.

Gegenüber dem Vorgängermodell wurde das Gewicht um etwa 20 Prozent beziehungsweise rund 1 kg reduziert. Das verbessert die Fülleigenschaften und das Verhalten im Flug. Vorwärtsstarts bei Windstille sind mit oder ohne Motor leichter. Der leichte Schirm und der übersichtliche Dreibein-Tragegurt vereinfachen Aufziehen und Bodenhandling; verdrehte Tragegurte und Leinen beim Rückwärtsstart werden reduziert.

Das speziell entwickelte APP-Sharknose-Profil erhöht und hält den Innendruck über den gesamten Geschwindigkeitsbereich. Dadurch bleibt der Schirm ausgewogen und unterstützt präzises, gutmütiges Handling bei gleichzeitig guter Leistung und hoher passiver Sicherheit.

Beim Start steigt der Karisma II langsam und kontrolliert über den Piloten. Die Landung ist gutmütig und stallresistent; beim Ausflare lässt sich die Geschwindigkeit stark reduzieren. In der Thermik koordiniert sich der Schirm in der Kurve und unterstützt den Piloten beim Zentrieren. Im beschleunigten Bereich bietet er effizientes Gleiten mit geringem Sinken.

Die Rückmeldung ist direkt und leicht verständlich: Der Schirm ist fehlerverzeihend für Einsteiger und reagiert bei korrekter Steuerung präzise. Leichte Materialien an Untersegel und Innenkonstruktion sparen Gewicht, während das strapazierfähige APCO-Obersegel die Lebensdauer unterstützt.

Der Karisma II ist für die Ausbildung geeignet und kann Piloten bis zu ersten Streckenflügen begleiten. Für den Paramotor ist eine eigene Tragegurtvariante mit zusätzlichen Trimmern vorgesehen. Die leichte Konstruktion erleichtert Starts bei Windstille; die konkrete Kombination aus Größe, Abfluggewicht, Motor-Setup und Ausbildungsstand muss vor dem Kauf geprüft werden.

Technische Details

Artikelnummer (SKU)APCO-39610
Marke / HerstellerApco Aviation
Varianten5 verfügbar

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Hersteller: Apco Aviation

FirmaApco Aviation Ltd.
Adresse7 Halamish St., Caesarea
LandIsrael
Websitewww.apcoaviation.com
Paramaniac StatusOffizieller APCO Importeur Deutschland

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APCO Aviation

APCO-Herstellerdaten

Geprüft: 2026-07-29

Technische Daten nach Größe

GrößeAPCO-CodeZellenFläche [m²]Fläche projiziert [m²]Spannweite inkl. Stabilisator [m]Spannweite projiziert [m]StreckungStreckung projiziertPilotengewicht Freiflug [kg]Pilotengewicht mit Paramotor-Einheit [kg]Kappengewicht [kg]Wurzeltiefe [m]Randbogentiefe [m]Länge B-Leinen [m]Gesamte Leinenlänge [m]
XS39610372319.3210.327.964.633.2855–7560–9542.790.656286
S3962039252110.978.464.83.3970–9085–1104.32.790.656.3297
M39630392722.711.48.84.83.3980–10090–1354.52.90.6756.6309
L39640392924.3611.819.124.83.3995–120120–1454.830.76.8320
XL3965042312612.539.685.053.56115–140140–1654.930.77.2344

Geschwindigkeit und Sinkrate

MerkmalWert
V-min23 km/h
V-trim38 km/h
V-max50 km/h
Minimales Sinken bei optimaler Flächenbelastung1,1 m/s

Zulassung je Größe

GrößeFreiflugDGAC
XSDGAC
SEN-ADGAC
MEN-ADGAC
LEN-ADGAC
XLDGAC

Materialien

MerkmalWert
SegeltuchMischung aus porenfreiem Ripstop-Nylon; APCO-Oberseite aus doppelt silikonisiertem Tuch; leichtes Tuch an Unterseite und Innenkonstruktion
RippenverstärkungFLEXON-Latten
LeinenSuperaramid mit Polyester-Ummantelung; unterer Bereich der Bremsleinen aus Polyester
VerbindungenEdelstahl-Maillons / Karabiner
Garantie3 Jahre / 250 Stunden

Leinen

PositionMaterialDurchmesser [mm]Bruchlast [kg]
Oben; Bremsleine oben; Stabilisator obenDyneema1.190
Mitte; StabilisatorSuper Aramid1.2120
Unten A1; B1; CSuper Aramid1.9320
Unten A3; A5; B3; B5Super Aramid1.8230
SteuerleinePolyester285

Eigenschaften

MerkmalWert
StartMühelos und intuitiv; langsames und kontrollierbares Steigen
LandungStallresistent; beim Ausflare fast bis zum Stillstand abbremsbar
ThermikKoordinierte Kurve und Weiterentwicklung bis zum Streckenflug
LeistungEffizienter Beschleunigungsbereich mit geringem Sinken
PilotenrückmeldungFehlerverzeihend für Einsteiger; präzise Reaktion
KonstruktionLeichtes Tuch an Innenkonstruktion und Unterseite; strapazierfähiges Obersegel

Merkmale

MerkmalBeschreibung
DSCDoppelt silikonisiertes Tuch
APPAutomatisches Druckprofil
L/E FLEXON battensEinfacherer Start, geringeres Gewicht, längere Lebensdauer
3D CutSaubere Konstruktion und verbesserte Profildefinition
Laser CutModerne Laserschneidtechnik
NBMIntegrierte Neodym-Bremsmagnete
PBHAuf Sicherheit ausgelegter Bremsgriff
BT2Butt Holes 2

Lieferumfang und Optionen

Enthalten
  • Verschlussgurt
  • Windsack oder APCO-Cap
  • Garantie, Aufkleber und Reparaturset
Optional
  • Sherpa Bag oder Light PG Bag 80L oder Light Clinch Bag
  • Kompressionssack

Dokumente zum Herunterladen

  1. Karisma II HandbuchHandbuch · PDF · Download
  2. Karisma II DGAC XSZertifikat · PDF · Download
  3. Karisma II DGAC SZertifikat · PDF · Download
  4. Karisma II DGAC MZertifikat · PDF · Download
  5. Karisma II DGAC LZertifikat · PDF · Download
  6. Karisma II DGAC XLZertifikat · PDF · Download
  7. Karisma II EN-A SZertifikat · PDF · Download
  8. Karisma II EN-A MZertifikat · PDF · Download
  9. Karisma II EN-A LZertifikat · PDF · Download
  10. Karisma II Belastungstest MBelastungstest · PDF · Download
  11. Garantie 3 Jahre / 250 StundenGarantie · vom Hersteller erwähnt, kein öffentlicher Link

Videos

Karisma II – Video Review

Herstellerquelle:https://www.apcoaviation.com/karisma_2/

Häufig gestellte Fragen

Für wen ist der Karisma II als Motorschirm gemacht?

Für den Einstieg ins Motorschirmfliegen und für Flugschulen. Er ist EN-A zertifiziert (XS: DGAC), also gutmütig und verzeihend – ideal, um sicher Starts, Landungen und die ersten Stunden am Motor zu lernen.

Welche Größe passt zu meinem Startgewicht am Motor?

Fünf Größen: XS 60–95 kg, S 85–110 kg, M 90–135 kg, L 120–145 kg, XL 140–165 kg Startgewicht. Sag uns dein Gewicht inklusive Ausrüstung, dann passt die Größe.

Was macht den Start am Motor so einfach?

Der Karisma II ist rund 20 % leichter (etwa 1 kg) und steigt schon bei wenig Wind mühelos auf. Das APP-Profil mit Sharknose hält den Innendruck stabil und beugt Klappern vor, das einfache 3-Bein-Risersystem macht das Handling intuitiv.

Kann ich denselben Schirm auch im freien Flug nutzen?

Ja. Der Karisma II ist für beides ausgelegt – im Freiflug gelten etwas niedrigere Gewichtsbereiche als am Motor.

In welchen Farben gibt es ihn?

Azure, Fire und Ice. Welche Farbe in deiner Größe lieferbar ist, sagen wir dir gern direkt.

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