Apco Hybrid Paramotor - Stabiler und sicher, leichter Anfänger Motorschirm Gleitschirm
Apco Aviation SKU: APCO-38610-BLUE

APCO Hybrid Paramotor

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Der APCO Hybrid Paramotor kombiniert einen klassisch doppelseitigen Vorderbereich mit einem einflächigen hinteren Profil. Diese Hybridkonstruktion verbindet Eigenschaften beider Konzepte und ist speziell für ruhige Paramotor-Flüge ausgelegt.

Das geringe Gewicht und das Hybridprofil ermöglichen besonders einfache Frontstarts bei wenig Wind. Die Start- und Landegeschwindigkeit ist niedriger als bei vergleichbaren Schirmen; im Flug bietet der Hybrid hohe Roll- und Nickstabilität sowie sehr leichten, präzisen Bremsdruck.

Der Hybrid ist kein Ersatz für reflexorientierte Paramotor-Schirme, die für hohe Geschwindigkeit und turbulente Bedingungen ausgelegt sind. Seine Stärke liegt im entspannten Cruisen, in lokalen Flügen, in der Schulung und in Situationen, in denen ein gutmütiger Start und eine kontrollierte Landung wichtig sind.

Die Größen S, M und L entsprechen 20, 22 und 24 m²; XL hat 25,56 m². S, M und L sind EN-B* mit geschlossenen Trimmern und DGAC, XL ist DGAC. Die Paramotor-Version besitzt spezielle Tragegurte mit Speed-System und zusätzlichen Trimmern.

Die Konstruktion nutzt Skytex 27 und 33 g/m² porenfreies Ripstop-Nylon, FLEXON®-Rippenverstärkung und geschützte Leinen. Die Version ist mit ummantelten Leinen für den Paramotor-Einsatz ausgestattet; diese Konfiguration liegt außerhalb der EN-B-Spezifikation der Freiflugversion.

Der Hybrid ist in Blue #3, Orange #4 und GreyBird #35 erhältlich. Vor dem Kauf müssen Größe, Abfluggewicht, Trimmerstellung, Motor- oder Trike-Setup und Pilotenerfahrung zusammen geprüft werden.

Technische Details

Artikelnummer (SKU)APCO-38610-BLUE
Marke / HerstellerApco Aviation
Varianten12 verfügbar

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Hersteller: Apco Aviation

FirmaApco Aviation Ltd.
Adresse7 Halamish St., Caesarea
LandIsrael
Websitewww.apcoaviation.com
Paramaniac StatusOffizieller APCO Importeur Deutschland

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APCO Aviation

APCO-Herstellerdaten

Geprüft: 2026-07-29

Technische Daten nach Größe

GrößeAPCO-CodeZellenFläche [m²]Projizierte Fläche [m²]Spannweite [m]Abfluggewicht Freiflug [kg]Abfluggewicht Paramotor [kg]Kappengewicht [kg]
20APCO-38610482016.910.155–7570–953
22APCO-38620482218.610.670–9085–1103.1
24APCO-38630482420.31185–105100–1253.2
25.56APCO-386405025.5621.6511.59100–120115–1403.25

Zulassung je Größe

GrößeZulassung
20EN-B* / DGAC (Trimmer geschlossen)
22EN-B* / DGAC (Trimmer geschlossen)
24EN-B* / DGAC (Trimmer geschlossen)
25.56DGAC

Geschwindigkeit und Sinkrate

MerkmalWert
V-min22 km/h
V-trimm35 km/h
V-max45+ km/h
Minimales Sinken1,1 m/s

Materialien und Leinen

MerkmalWert
SegeltuchSkytex 27 und 33 g/m², porenfreies Ripstop-Nylon
RippenverstärkungFLEXON®-Lattensystem
LeinenSuperaramid mit Polyester-Ummantelung; Bremsleinen Polyester
Garantie1 Jahr / 100 Stunden, nur Herstellungsfehler

Eigenschaften

BereichBeschreibung
StartNiedriges Gewicht und Hybridprofil erleichtern den Frontstart.
LandungLangsamer, kontrollierter Anflug mit effizientem Ausflare.
RollstabilitätExponierte Rippen brechen Rollbewegungen und zentrieren den Schirm.
HandlingLeichter Bremsdruck bei präziser, progressiver Reaktion.
ProduktpositionierungRuhiger, stabiler Paramotor-Schirm für lokale Flüge und Schulung.

Merkmale

MerkmalBeschreibung
EHPIntegrierte Aufhängepunkte
FARFlow Aligned Ribs
APPAutomatisches Druckprofil
FLEXONFLEXON®-Lattensystem
3D Cut3D-Schnitt
BBPKugellager-Umlenkrollen
LSRLaserschnitt-Technologie
NBMNeodym-Bremsmagnete
RTSAustauschbare Trimmerteile

Lieferumfang und Optionen

Enthalten
  • Closing belt
  • Wind sock or APCO Cap
  • Warranty, stickers, and repair kit
Optional
  • Sherpa Bag or Light PG Bag (80L) or Light Clinch Bag
  • Compression Bag · APCO-42465

Dokumente zum Herunterladen

  1. Hybrid-HandbuchHandbuch · PDF · Download

Herstellerquelle:https://www.apcoaviation.com/hybrid_pm/

Häufig gestellte Fragen

Für wen ist der APCO Hybrid Paramotor geeignet?

Der Hybrid ist EN-B zertifiziert (mit geschlossenen Trimmern, alle bis auf zwei Manöver im EN-A-Bereich) und richtet sich an Einsteiger, Flugschulen und Intermediate-Piloten. Besonders empfehlenswert für Piloten, die Schwierigkeiten beim Frontstart haben oder langsame, kontrollierte Starts und Landungen bevorzugen.

Was bedeutet das Hybrid-Design?

Der Hybrid kombiniert ein klassisches Doppelflächen-Profil an der Vorderkante mit einem Einflächen-Profil an der Hinterkante. Daraus ergibt sich ein leichtes, formstabiles Profil mit gutmütigem Startverhalten und einfachem Handling – ideal für sicheres, entspanntes Motorschirmfliegen.

Welche Größen und Gewichtsbereiche gibt es?

Vier Größen (Pilotengewicht PPG): Small 20 m² / 70–95 kg, Medium 22 m² / 85–110 kg, Large 24 m² / 100–125 kg und X-Large 25,56 m² / 115–140 kg.

Welche Farben sind verfügbar?

Der Hybrid Paramotor ist in Blue, Orange, Lime und Purple erhältlich, jeweils mit 3D-Cut an der Vorderkante. Jede Farbe ist in allen vier Größen bestellbar.

Welche Materialien und Geschwindigkeiten bietet der Hybrid?

Das Tuch ist Skytex Zero-Porosity Ripstop-Nylon (27 und 33 g/m²), die Leinen sind ummanteltes Superaramid, dazu Edelstahl-Karabiner und FLEXON-Battens an der Vorderkante. Geschwindigkeiten laut APCO: Trimmspeed rund 35 km/h, Maximalgeschwindigkeit 45+ km/h, minimales Sinken 1,1 m/s.

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