Dudek Run&Fly 2

Der Dudek Run&Fly 2 ist das Fluggerät für alle, die keine Kompromisse zwischen Gewicht, Packmaß und Leistung eingehen wollen. Mit unter einem Kilogramm Gesamtgewicht ist er offiziell der leichteste Gleitschirm der Welt – und passt komplett in einen 4-Liter-Rucksack. Ob du einen steilen Alpengrat hinaufläufst, eine exponierte Kletterroute abseilst oder einfach spontan von einem Hang abhebt: Der Run&Fly 2 ist immer dabei, ohne dich zu belasten.

Doch Leichtigkeit allein reicht nicht. Dudek hat beim Run&Fly 2 konsequent an allen Stellschrauben gedreht: bessere Gleitzahl durch neue Berechnungsmethoden, haltbarere Materialien, vereinfachte Tragegurte und ein intuitiv zu bedienendes Leinensystem. Das Ergebnis ist ein Single-Skin Speed Wing (Einleiner-Flügel ohne Untersegelstoff), das sowohl für erfahrene Speedflyer als auch für Piloten mit weniger Erfahrung zugänglich ist – sicher, stabil und macht einfach Spaß.

Neue Features & Verbesserungen gegenüber Run&Fly 1

• Noch leichter und kompakter: Unter 1 kg Gesamtgewicht (Größe 14) – passt in jeden Kletterrucksack, ohne aufzufallen.
• Verbesserte Gleitzahl durch 3-to-1-Technologie: Die neue Berechnungsmethode von JB Chandelier minimiert Profilverformungen an den Nahtverbindungen – das bedeutet weniger Widerstand und messbar bessere Gleitleistung für längere und sicherere Gleitflüge vom Hang.
• Haltbarere Materialien: Doppelt imprägniertes Porcher-Sport-Tuch an der Leading Edge (Eintrittskante) und Hard Finish 32 für die Hauptrippen sorgen für deutlich längere Lebensdauer auch bei rauem Einsatz auf felsigem Gelände.
• Optimiertes Trimmer-System: Drei definierte Trimmerpositionen decken alle Startbedingungen ab – von Windstille bis starker Wind – und ermöglichen stabilen Flug auch in turbulenter Luft.
• D-Brake System: Das neu entwickelte Bremssystem optimiert die Flare-Performance (Abfangbremse) bei der Landung für weichere und sicherere Aufsetzer.
• Komfort-Steuergriffe: Weiche Band-Steuergriffe mit praktischem Druckknopf-Dockingsystem – einfaches Ein- und Aushängen, sicherer Halt auch mit Handschuhen.
• Farbcodiertes Leinensystem: A/B- und C/D-Leinen in verschiedenen Farben erleichtern das Bodenhandling erheblich und sind besonders gut sichtbar vor felsigem Untergrund – genau dort, wo Speedflyer oft starten.
• Personalisierbare Tragegurte: Dank Digitaldruck auf den Risern (Tragegurten) kannst du deinen Run&Fly 2 individuell gestalten.

Design & Technologie

Der Run&Fly 2 ist ein Single-Skin Speed Wing – das bedeutet: nur ein einziger Stofflagenaufbau ohne klassische Untersegelbahn. Diese Konstruktionsphilosophie macht den Schirm extrem leicht und kompakt, erfordert aber eine präzise Auslegung, damit Stabilität und Flugleistung nicht leiden. Dudek und der renommierte Konstrukteur JB Chandelier haben hier konsequent an der Technologie gearbeitet:

• 3-to-1-Technologie: Neue Berechnungsmethode für die Kappe-Spannungen, die Verformungen im Bereich der Profilverbindungen auf ein Minimum reduziert. Der Schirm sieht nicht nur besser aus, er fliegt auch besser – gleichmäßigere Profilform bedeutet direktere und vorhersehbarere Reaktionen auf Steuereingaben.
• Doppelt imprägniertes Porcher-Sport-Tuch (Leading Edge): Die Eintrittskante ist die am stärksten beanspruchte Zone jedes Schirms. Porcher Sport ist der renommierteste Hersteller für Gleitschirmtuch, und die doppelte Imprägnierung erhöht die Porositätsbeständigkeit (Luftdichtheit) und Abriebfestigkeit erheblich – entscheidend bei Starts auf Schotter und Fels.
• Hard Finish 32 Rippen: Die Hauptrippen aus diesem besonders formstabilen Material behalten ihre Form auch nach hunderten von Pack- und Auslegevorgängen, was die Flugeigenschaften langfristig konstant hält.
• Linkless Dyneema-Leinen mit Multifunktions-Abdeckungen: Die Leinen sind in speziellen Hüllen (Abdeckungen) versteckt, die gleichzeitig als Ordnungssystem dienen. Dyneema ist das stärkste und gleichzeitig leichteste Seilmaterial, das im Gleitschirmbau eingesetzt wird – ideal für ein Ultraleicht-Konzept.
• Farbcodierung A/B und C/D: Die Leinenebenen sind klar farblich getrennt. Beim hektischen Sortieren vor dem Start an einem steilen Hang – wo keine Zeit für langes Suchen bleibt – ist das ein echter Sicherheitsvorteil.
• D-Brake System: Das D-Brake-System koppelt die Bremsleinen mit der D-Ebene und ermöglicht dadurch einen effektiveren Flare (Abfangmanöver) kurz vor dem Aufsetzen. Besonders im steilen Gelände, wo Landeräume eng sind und Präzision zählt, macht dieses System den Unterschied.
• Trimmer-System (optional): Der Run&Fly 2 kann mit einem Trimmer-System ausgestattet werden, das drei klar definierte Positionen bietet und das Einsatzspektrum deutlich erweitert.

Tragegurte & Steuerung

Die Tragegurte des Run&Fly 2 wurden konsequent auf Einfachheit und Zuverlässigkeit ausgelegt – passend zur Ultraleicht-Philosophie des Schirms:

• Vereinfachte Riser-Konstruktion: Basierend auf der bewährten Linkless-Technologie mit Dyneema-Leinen – keine Metallglieder, kein unnötiges Gewicht. Die Leinenenden sind direkt in die Abdeckungen integriert für maximale Übersichtlichkeit.
• Multifunktions-Leinenabdeckungen: Die speziellen Hüllen schützen die Leinen vor Abrieb, halten sie geordnet und erleichtern das Aufziehen des Schirms erheblich – besonders beim Aufbau auf losem Untergrund.
• Farbcodierung A/B vs. C/D: Die klare Farbunterscheidung zwischen den Leinenebenen macht das Entknoten und Sortieren intuitiv – auch für weniger erfahrene Piloten ein echtes Plus.
• Weiche Band-Steuergriffe mit Druckknopf-Dockingsystem: Die weichen Griffe schonen die Hände auch bei längeren Sessions, das Druckknopf-System ermöglicht schnelles Ein- und Aushängen – auch mit Winterhandschuhen am Hochgebirge kein Problem.
• Trimmer-System (optional): Das optionale Trimmer-System definiert drei Einsatzbereiche: Trimmer geschlossen für Starts bei Windstille oder Rückenwind, halb geöffnet als neutrale Grundposition (entspricht Run&Fly 1), vollständig geöffnet für Starts bei starkem Wind und stabiles Fliegen in turbulenter Luft.
• Personalisierbare Riser: Per Digitaldruck kannst du deine Tragegurte mit eigenem Design, Logo oder Text versehen – einzigartig im Ultraleicht-Segment.

Start, Flug & Landung

Der Run&Fly 2 wurde so entwickelt, dass er den Piloten so wenig wie möglich „beschäftigt" und stattdessen das Fliegen in den Vordergrund stellt:

• Automatischer Start: Der Schirm füllt sich selbstständig und steigt über den Kopf, ohne dass der Pilot die A-Riser anheben oder aktiv bremsen muss. Einfach geradeaus laufen – der Run&Fly 2 erledigt den Rest.
• Stabile Überkopfposition: Einmal über dem Kopf, bewegt sich der Schirm minimal und schießt nicht vor – er kehrt ohne unangenehme Schwingungen selbstständig in die Normalposition zurück.
• Intuitive Direktsteuerung: Die Reaktion auf Bremseingaben ist direkt und vorhersehbar. Der Schirm vergibt viel – reagiert aber präzise, wenn Präzision gefragt ist.
• Automatische Spiralkorrektur: Nach einer Spirale kehrt der Run&Fly 2 ohne Piloteneingriff schnell in die Normalposition zurück, mit nur einem kleinen Vorschuss – kein unangenehmes Aufschaukeln.
• Flare-Landung mit D-Brake: Für die Landung ist es wichtig, mit möglichst hoher Geschwindigkeit in den Endanflug zu gehen und dann mit dem D-Brake-System zu flächen. Achtung: Zu hartes Bremsen verhindert den effektiven Flare – das System funktioniert am besten bei gezieltem, dosiertem Einsatz.

Zielgruppe

Der Run&Fly 2 richtet sich primär an Speedflying-Piloten und Bergabenteurer, die ein ultraleichtes, schnell einsetzbares Speed Wing suchen. Er ist ideal für:

• Speed-Runner und Hike & Fly-Enthusiasten: Das Gewicht unter 1 kg und das extreme Packmaß (4-Liter-Tasche) machen ihn zum idealen Begleiter für jeden Berggipfel.
• Alpinisten und Bergsteiger: Wer auf Klettertouren geht und sich die Option offen halten will, auch mal zu fliegen – der Run&Fly 2 ist das einzige Werkzeug, das dafür wirklich in Frage kommt.
• Erfahrene Piloten auf der Suche nach Performance: Dank verbesserter Gleitzahl und präzisem Handling bietet der Run&Fly 2 echte Flugleistung, nicht nur ein Spielzeug.
• Einsteiger ins Speedflying: Dudek hat bewusst darauf geachtet, den Schirm zugänglicher zu gestalten als viele Konkurrenzprodukte – gutes Startverhalten und hohe Eigenstabilität machen ihn auch für Piloten mit weniger Erfahrung handhabbar.

Zertifizierung

Der Run&Fly 2 wurde nach dem Belastungstest EN 926-1 (Load Test bis 105 kg) geprüft und zugelassen. Alle vier verfügbaren Größen (14, 16, 18, 20) sind zertifiziert. Als Single-Skin Speed Wing fällt er in eine spezielle Kategorie, die keine klassische EN-926-2-Klassifizierung erhält – die Belastungszertifizierung stellt jedoch die strukturelle Sicherheit für den vorgesehenen Einsatzbereich sicher. Der Run&Fly 2 wird vollständig in der polnischen Dudek-Fabrik in Europa gefertigt, mit modernsten Produktionsmethoden und höchsten Qualitätsstandards.

Flugeigenschaften

Was den Run&Fly 2 von seinem Vorgänger und der Konkurrenz unterscheidet, ist die Kombination aus Leichtigkeit, Zugänglichkeit und echter Flugleistung. Die 3-to-1-Technologie verbessert messbar die Gleitzahl, was bedeutet: mehr Distanz pro Höhenmeter, weichere und vorhersehbarere Reaktionen und ein Schirm, der auch optisch „ordentlich" über dem Kopf hängt. Die überarbeiteten Materialien an den kritischen Stellen – doppelt imprägnierte Eintrittskante, verstärkte Rippen – sorgen dafür, dass diese Eigenschaften auch nach Hunderten von Starts auf felsigem Terrain erhalten bleiben. Piloten schätzen besonders das selbstständige Startverhalten, das nahezu keine aktive Kontrolle erfordert, und die intuitive Direktsteuerung im Flug, die schnelle und präzise Reaktionen ermöglicht, ohne den Piloten zu überfordern.

Piloten-Feedback

„R&F2 wirkt komfortabler und schneller. Das Handling ist deutlich vereinfacht. Er begleitet mich auf allen meinen Bergabenteuern und ist das perfekte Werkzeug für leichtes Bergsteigen und Fliegen."

Lieferumfang

• Dudek Run&Fly 2 Kappe
• Funktionale Transporttasche (Größe XS für 14–16, Größe S für 18–20)
• Dokumentenmappe
• Trimmer-System (optional erhältlich)

Optional erhältlich: Schnellpacksack, Dudek Accessoires, individuell bedruckte Tragegurte (Digitaldruck auf Risern).