Apco SKU: APCO-33615-DEVIL

Aile de paramoteur APCO NRG III

V-trim: 39–49 km/h
V-max: 80+ km/h
Taux de chute minimal à charge alaire optimale: 1,4 m/s

4 290,00 €

Prix TTC pour les particuliers en Allemagne et dans l'UE.

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L’APCO NRG III est une aile de paramoteur reflex orientée freestyle. C’est la première aile reflex d’APCO qui associe un Sharknose renforcé SAP à un Mohawk repliable (zippé).

Mohawk fermé, l’aile est très dynamique, avec des réactions rapides pour le freestyle, selon APCO. Mohawk ouvert, elle est plus amortie et réglée pour l’efficacité et la stabilité en cross.

APCO présente la NRG III comme une aile plus joueuse, faite pour la vitesse et le vol énergique, moins efficace que la F1.

Vidéos

NRG III – la nouvelle génération du freestyle

Technologie : Flow Aligned Ribs (FAR)

SAP – le Supported Accelerated Profile

Détails techniques

Référence article (SKU)	APCO-33615-DEVIL
Marque / fabricant	Apco
Variantes	9 disponible

Garantie et garantie légale

Garantie légale de 2 ans sur tous les articles conformément au droit européen de la consommation.

En outre, la garantie du fabricant s'applique. Les conditions de garantie sont celles indiquées par le fabricant. Apco : garantie fabricant de 3 ans / 250 heures.

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Fabricant : Apco Aviation

Société	Apco Aviation Ltd.
Adresse	7 Halamish St., Caesarea
Pays	Israël
Site web	www.apcoaviation.com

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Apco

Données du fabricant

Données techniques par taille

Taille	Code APCO	Cellules	Profondeur à l’emplanture [m]	Allongement projeté	Poids de la voile [kg]	Allongement	Longueur des suspentes B [m]	Envergure projetée [m]	Envergure avec stabilisateur [m]	Surface projetée [m²]	Surface [m²]	Poids pilote vol libre [kg]	Poids pilote paramoteur [kg]	Longueur totale des suspentes [m]
15.5	33615	48	2.07	3.93	3.9	5.22	5.46	7.23	9.09	13.28	15.83	55–115	≤ 125	246
16.5	33616	50	2.07	4.14	4.05	5.49	5.74	7.61	9.57	13.98	16.66	60–125	≤ 135	257
17.5	33617	52	2.07	4.34	4.3	5.76	6.03	7.98	10.04	14.69	17.5	70–135	≤ 145	274

Vitesse et taux de chute

Critère	Valeur
V-min	27 km/h
V-trim	39–49 km/h
V-trim ouvert	58 km/h
V-max	80+ km/h
Taux de chute minimal à charge alaire optimale	1,4 m/s

Homologation

Taille	Paramoteur
15.5	DGAC
16.5	DGAC
17.5	DGAC

Matériaux

Champ	Valeur
Tissu de la voile	Nylon Ripstop sans porosité 42 g/m², doublement siliconé ; intrados 27 g/m²
Nervures	Nervures soutenues et non soutenues ; matériau léger sur les nervures non soutenues
Renfort des nervures	Système de lattes FLEXON®
Suspentes	Matériaux différents selon la position ; suspentes supérieures en Dyneema, autres suspentes gainées
Connexions	Maillons en acier inoxydable
Garantie	3 ans / 250 heures

Suspentes

Position	Matériau	Exécution	Diamètre [mm]	Résistance [kg]
Haut	Dyneema	non gainées	1	90
Milieu (a1;b1;c1;d1)	Vectran	gainées	1	153
Milieu (frein;a3,5;b3,5;c;d)	Vectran	gainées	0.9	115
Bas (A3,5;B3,5)	Super Aramid	gainées	1.4	254
Bas (A1;B1)	Super Aramid	gainées	1.6	325
Bas (C;D;St)	Superaramide	gainées	1	137
Cascades de frein ; St supérieur	Vectran	gainées	0.6	50
Ligne de commande	Polyester	gainées	2	85

Caractéristiques

Critère	Valeur
Décollage	Une vitesse de décollage plus lente qu’attendu pour une telle aile, grâce au profil reflex Shark Nose très efficace.
Atterrissage	Pleine d’énergie ; il est possible de prolonger le glissade ou l’arrondi jusqu’à l’arrêt complet.
Pilotage	Très direct et joueur ; le fabricant décrit le pilotage comme particulièrement addictif.
Performance	Le profil Shark Nose avec technologie SAP rend l’aile plus efficace sans compromettre la sécurité ; la NRG offre stabilité et confort même en turbulence.
Retour pilote	Le fabricant souligne une vitesse maximale élevée malgré un décollage lent et un comportement très dynamique avec le Mohawk fermé.
Construction	Tissu très durable et construction éprouvée ; l’extrados est doublement siliconé et l’intrados utilise un matériau léger de 27 g.

Fonctions

Fonction	Description
MHK	Système de stabilité en roulis Mohawk
SAP	Profil accéléré soutenu
DSC	Tissu doublement siliconé
OAA	Accélération en une action®
EHP	Points d’attache intégrés
RCB	Boucle Roller Cam
L/E FLEXON battens®	Système pour faciliter le décollage, alléger l’aile et prolonger sa durée de vie
NBM	Aimants de freinage intégrés en néodyme
BBP	Poulies à roulement à billes Air Extreme®
Laser Cut Wings	Chaque panneau est découpé avec précision au laser
2DS	Pilotage 2D
RFX	Profil reflex
LDT	Tendeur à faible traînée
SSH	Pilotage 2D : nouvelle poignée de frein à lignes séparées
FAR	Flow Aligned Ribs (brevet en instance)

Contenu de la livraison et options

Inclus

Sangle de compression
Manche à air ou casquette APCO
Carte de garantie, autocollants et kit de réparation

En option

Sherpa Bag, Light PG Bag (80 l) ou Light Clinch Bag, au choix
Sac de compression · APCO-42465

Documents à télécharger

Manuel utilisateur NRG III Manuel · PDF · Téléchargement
Manuel utilisateur NRG III révision 1 Manuel · PDF · Téléchargement

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Questions fréquentes

Où acheter Aile de paramoteur APCO NRG III ?

Aile de paramoteur APCO NRG III est disponible sur Paramaniac.shop, une boutique européenne spécialisée en équipement de parapente et de paramoteur, avec conseil personnalisé et expédition rapide.

Combien coûte Aile de paramoteur APCO NRG III ?

Aile de paramoteur APCO NRG III coûte 4.290,00 € TTC sur Paramaniac.shop. Livraison gratuite en Allemagne dès 100 € d'achat.

Quelle garantie s'applique à Aile de paramoteur APCO NRG III ?

Aile de paramoteur APCO NRG III bénéficie d'une garantie fabricant de 3 ans / 250 heures. Paramaniac offre en plus un droit de retour de 30 jours et un accompagnement pour toute question sur le produit.

Quel est le délai de livraison de Aile de paramoteur APCO NRG III ?

Aile de paramoteur APCO NRG III peut être commandé et est livré sous 1 à 3 semaines. Livraison gratuite en Allemagne dès 100 € d'achat.

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