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APCO Karisma II - der leichte Einsteiger Gleitschirm für Anfänger
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Termin vereinbaren Apco Karisma II - der leichte Einsteiger Gleitschirm für Anfänger
APCO Karisma II – EN-A Gleitschirm APCO Karisma II sauber mit APCO-Code-SKUs, Preislisten-SSOT und Herstellerquellen gepflegt. Highlights & Technologie Leichtbau für müheloses Handling und einfache Starts — ideal für Schulung und progressierende Piloten. Hohe passive Sicherheit der EN-A-Klasse, kombiniert mit gutmütigem, verzeihendem Flugverhalten. Als Gleitschirm und Motorschirm einsetzbar — vielseitig über die Pilotenlaufbahn hinweg. Technische Spezifikationen Größe X-Small Small Medium Large X-Large Zellen 37 39 39 39 42 Fläche [m²] 23 25 27 29 31 Fläche projiziert [m²] 19.32 21 22.7 24.36 26 Streckung 4.63 4.8 4.8 4.8 5.05 Kappengewicht [kg] 4.0 4.3 4.5 4.8 4.9 Geschwindigkeiten Merkmal Wert V-min [km/h] 23 V-trim [km/h] 38 V-max [km/h] 50 Min Sink [m/s] at optimal wing loading 1.1 Material & Verarbeitung Merkmal Wert Sail Cloth Blend of Zero Porosity" Ripstop Nylon Warranty 3 years / 250 Hours Leinen Leine Material Diameter [mm] Strength [kg] Top, Br Top, St Top Dyneema 1.1 90 Mid, St Super Aramid 1.2 120 Bottom A1;B1; C Super Aramid 1.9 320 Bottom A3; A5; B3; B5 Super Aramid 1.8 230 Steering Line Polyester 2.0 85 Farben Azure #24, Fire #34, Ice #20 Dokumente & Downloads Karisma II Manual EN
Technische Details
| Artikelnummer (SKU) | APCO-39510-AZURE |
| Marke / Hersteller | Apco |
| Varianten | 15 verfügbar |
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Hersteller: Apco Aviation
| Firma | Apco Aviation Ltd. |
| Adresse | 7 Halamish St., Caesarea |
| Land | Israel |
| Website | www.apcoaviation.com |
| Paramaniac Status | Offizieller APCO Importeur Deutschland |
Händler & Service
Paramaniac ist Offizieller APCO Importeur Deutschland. Alle Produkte werden mit voller Herstellergarantie geliefert. Bei Fragen zu Produkten, Ersatzteilen oder Service stehen wir Ihnen als direkter Ansprechpartner zur Verfügung.
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APCO Aviation
APCO-Herstellerdaten
Technische Daten nach Größe
| Größe | APCO-Code | Zellen | Fläche [m²] | Fläche projiziert [m²] | Spannweite inkl. Stabilisator [m] | Spannweite projiziert [m] | Streckung | Streckung projiziert | Pilotengewicht Freiflug [kg] | Pilotengewicht mit Paramotor-Einheit [kg] | Kappengewicht [kg] | Wurzeltiefe [m] | Randbogentiefe [m] | Länge der B-Leinen [m] | Gesamte Leinenlänge [m] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 39510 | 37 | 23 | 19.32 | 10.32 | 7.96 | 4.63 | 3.28 | 55–75 | 60–95 | 4 | 2.79 | 0.65 | 6 | 286 |
| S | 39520 | 39 | 25 | 21 | 10.97 | 8.46 | 4.8 | 3.39 | 70–90 | 85–110 | 4.3 | 2.79 | 0.65 | 6.3 | 297 |
| M | 39530 | 39 | 27 | 22.7 | 11.4 | 8.8 | 4.8 | 3.39 | 80–100 | 90–135 | 4.5 | 2.9 | 0.675 | 6.6 | 309 |
| L | 39540 | 39 | 29 | 24.36 | 11.81 | 9.12 | 4.8 | 3.39 | 95–120 | 120–145 | 4.8 | 3 | 0.7 | 6.8 | 320 |
| XL | 39550 | 42 | 31 | 26 | 12.53 | 9.68 | 5.05 | 3.56 | 115–140 | 140–165 | 4.9 | 3 | 0.7 | 7.2 | 344 |
Geschwindigkeit und Sinkrate
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| V-min | 23 km/h |
| V-trim | 38 km/h |
| V-max | 50 km/h |
| Minimales Sinken bei optimaler Flächenbelastung | 1,1 m/s |
Zertifizierung nach Größe
| Größe | Freiflug | DGAC |
|---|---|---|
| XS | EN-A | DGAC |
| S | EN-A | DGAC |
| M | EN-A | DGAC |
| L | EN-A | DGAC |
| XL | EN-A | DGAC |
Materialien
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Segeltuch | Zero-Porosity-Ripstop-Nylon; Oberseite doppelt silikonisiert, Unterseite und Innenkonstruktion aus leichtem Tuch |
| Rippenverstärkung | FLEXON-Latten |
| Leinen | Superaramid mit Polyester-Ummantelung; untere Bremsleine aus Polyester |
| Verbindungen | Edelstahl-Maillons und Karabiner |
| Garantie | 3 Jahre / 250 Stunden |
Leinen
| Position | Material | Durchmesser [mm] | Bruchlast [kg] |
|---|---|---|---|
| Oben, Bremsen oben, Stabilo oben | Dyneema | 1.1 | 90 |
| Mitte, Stabilo | Super Aramid | 1.2 | 120 |
| Unten A1; B1; C | Super Aramid | 1.9 | 320 |
| Unten A3; A5; B3; B5 | Super Aramid | 1.8 | 230 |
| Steuerleine | Polyester | 2 | 85 |
Eigenschaften
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Start | Leicht und intuitiv; das geringere Gewicht und der Dreibein-Tragegurt vereinfachen das Aufziehen deutlich. |
| Landung | Gutmütig und stallresistent; beim Ausflare lässt sich die Geschwindigkeit stark reduzieren. |
| Ausbildung | Für die Ausbildung bis zu den ersten Streckenflügen entwickelt. |
| Thermik | Der Schirm koordiniert sich in der Kurve und unterstützt den Piloten beim Zentrieren. |
| Leistung | Gute Leistung und effizientes Gleiten mit geringem Sinken im beschleunigten Bereich. |
| Konstruktion | Leichte Materialien an Untersegel und Innenkonstruktion sparen Gewicht; das strapazierfähige Obersegel unterstützt die Lebensdauer. |
Merkmale
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| DSC | Doppelt silikonisiertes Tuch |
| APP | Automatisches Druckprofil |
| L/E FLEXON battens® | System für leichteres Aufziehen, geringeres Gewicht und längere Lebensdauer |
| 3D Cut | Zusätzlicher 3D-Schnitt an der Eintrittskante für eine saubere Konstruktion und präzise Profildefinition |
| Laser Cut | Neueste Laserschneidtechnologie |
| NBM | Integrierte Neodym-Bremsmagnete |
| PBH | Sie sehen vielleicht wie gewöhnliche Griffe aus, erhöhen aber die Sicherheit in der Luft. |
| BT2 | Zweite Generation der Butt-Holes-Austrittsöffnungen für Sand und Fremdkörper |
Lieferumfang und Optionen
Enthalten
- Verschlussgurt
- Windsack oder APCO-Cap
- Garantie, Aufkleber und Reparaturset
Optional
- Sherpa Bag oder Light PG Bag 80L oder Light Clinch Bag
- Kompressionssack
Dokumente zum Herunterladen
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Häufig gestellte Fragen
Für wen ist der APCO Karisma II gemacht?
Für Flugschüler und Einsteiger, die einen gutmütigen, verzeihenden Schirm wollen – und der mitwächst bis zu ersten Streckenflügen. Er ist EN-A zertifiziert (die XS-Version DGAC), also in der sichersten Klasse.
Welche Größe passt zu meinem Startgewicht?
Fünf Größen XS bis XL. Am Motor: XS 60–95 kg, S 85–110 kg, M 90–135 kg, L 120–145 kg, XL 140–165 kg. Im Freiflug sind die Bereiche etwas niedriger. Sag uns dein Gewicht und Setup, dann passt die Größe.
Was macht den Karisma II so anfängerfreundlich?
Er ist rund 20 % leichter (etwa 1 kg) – das macht den Start auch bei wenig Wind mühelos. Das APP-Profil mit Sharknose hält den Innendruck stabil und beugt Klappern vor, und das einfache 3-Bein-Risersystem macht das Handling intuitiv.
Kann ich ihn am Motor und im freien Flug nutzen?
Ja, der Karisma II ist für beides ausgelegt – die Gewichtsbereiche sind je Größe für Freiflug und Motorbetrieb angegeben.
Welche Farben gibt es?
Azure, Fire und Ice. Welche Farbe in deiner Größe lieferbar ist, sagen wir dir gern direkt.
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