APCO F7 Schulungs- und Einsteiger-Motorschirm
Wir prüfen, was zu deinem Flugstil, deinem Setup und deinen Anforderungen passt - besonders bei Schirmen, Motoren, Gurtzeugen, Rettungen und Komplettsets.
Der APCO F7 ist ein besonders gutmütiger DGAC-Motorschirm für Schulung, erste Flüge und Piloten am Beginn ihrer Entwicklung.
Das Mohawk-System unterstützt Roll- und Nickstabilität. Ein vereinfachtes Bremssystem und übersichtliche Tragegurte machen die Bedienung leicht verständlich.
Die Tragegurte sind für niedrige und hohe Aufhängepunkte vorbereitet. Bei hoher Aufhängung wird der obere Anschlag verwendet; die Bremsleinen müssen vor dem ersten Flug geprüft werden.
Der F7 ist in den Größen 25, 27 und 29 sowie in Red #5 und Maccabi #36 erhältlich.
Technische Details
| Artikelnummer (SKU) | APCO-37025-MACCABI |
| Marke / Hersteller | Apco |
| Varianten | 6 verfügbar |
Garantie & Gewährleistung
2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf alle Artikel gemäß EU-Verbraucherrecht.
Als offizieller Fachhändler erhalten Sie zusätzlich die volle Herstellergarantie. Die Garantiebedingungen richten sich nach den Angaben des Herstellers. Apco
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Versandinformationen
| Versandkosten Deutschland | Kostenlos ab 100 EUR |
| Versandkosten EU | Kostenlos ab 100 EUR |
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| Lieferzeit EU | 2-3 Wochen |
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Internationale Lieferung
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Hersteller: Apco Aviation
| Firma | Apco Aviation Ltd. |
| Adresse | 7 Halamish St., Caesarea |
| Land | Israel |
| Website | www.apcoaviation.com |
| Paramaniac Status | Offizieller APCO Importeur Deutschland |
Händler & Service
Paramaniac ist Offizieller APCO Importeur Deutschland. Alle Produkte werden mit voller Herstellergarantie geliefert. Bei Fragen zu Produkten, Ersatzteilen oder Service stehen wir Ihnen als direkter Ansprechpartner zur Verfügung.
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APCO Aviation
APCO-Herstellerdaten
Technische Daten nach Größe
| Größe | Zellen | Fläche [m²] | Projizierte Fläche [m²] | Spannweite [m] | Projizierte Spannweite [m] | Streckung | Projizierte Streckung | Abfluggewicht Freiflug [kg] | Abfluggewicht Paramotor [kg] | Abfluggewicht Trike [kg] | Kappengewicht [kg] | Wurzeltiefe [m] | B-Leinenlänge [m] | Gesamte Leinenlänge [m] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 40 | 25.9 | 21.8 | 11.25 | 8.91 | 4.9 | 3.6 | 70–100 | 75–120 | 140* | 4.6 | 2.78 | 6.749 | 282.184 |
| 27 | 42 | 27.5 | 23.2 | 11.95 | 9.47 | 5.2 | 3.86 | 85–120 | 100–145 | 165* | 4.9 | 2.78 | 7.175 | 300.62 |
| 29 | 44 | 29.1 | 24.6 | 12.66 | 10.03 | 5.5 | 4.1 | 110–140 | 125–165 | 175* | 5.25 | 2.78 | 7.606 | 321.01 |
Geschwindigkeit und Sinken
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| V-min | 21 km/h |
| V-trimm | 35–39 km/h |
| V-trimm offen | 51–53 km/h |
| V-max | 62 km/h |
| Minimales Sinken bei optimaler Flächenbelastung | unter 1,05 m/s |
Zertifizierung
| Größe | Zertifizierung |
|---|---|
| 25 | DGAC |
| 27 | DGAC |
| 29 | DGAC |
Materialien
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Obersegel | 42 g/m² porenfreies Ripstop-Nylon |
| Untersegel | 27 g/m² porenfreies Ripstop-Nylon |
| Rippenverstärkung | FLEXON®-Lattensystem |
| Garantie | 3 Jahre / 250 Stunden |
Leinen
| Position | Material | Durchmesser [mm] | Bruchlast [kg] |
|---|---|---|---|
| Oben | Dyneema | 1.1 | 95 |
| Mitte / Stabilo | Super Aramid | 1.2 | 120 |
| Unten A3/A5/B3/B5 | Super Aramid | 1.8 | 220 |
| Unten A1/B1 | Super Aramid | 1.9 | 320 |
| Unten C/D | Super Aramid | 1.5 | 150 |
| Bremskaskade / Stabilo oben | Dyneema | 1.1 | 95 |
| Steuerleine | Polyester | 2 | 85 |
Eigenschaften
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Start | Die leichte Konstruktion in Verbindung mit dem SRS-Tragegurtsystem erleichtert das Aufziehen; die Startgeschwindigkeit ist für einen Vollreflexschirm besonders niedrig. |
| Landung | Mit geschlossenen Trimmern ist der Anflug langsam; der lange, progressive Bremsweg ermöglicht ein kontrolliertes Ausflare. |
| Leistung | Das Reflexprofil ist auf geringeren Kraftstoffverbrauch und einen flacheren Gleitwinkel im Anflug optimiert. |
| Handling | Direktes, reaktionsschnelles Handling kombiniert mit der Rollstabilität des Mohawk. |
| Pilotenrückmeldung | Der Hersteller hebt einfaches Aufziehen, zusätzliche Geschwindigkeit durch die Trimmer und die Stabilität des Mohawk hervor. |
| Konstruktion | Leichte Materialien an Untersegel und Rippen sparen Gewicht; das doppelt silikonisierte Obersegel unterstützt die lange Lebensdauer. |
Merkmale
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Mohawk | Nächste Stufe der Rollstabilität |
| LDT | Spanner mit geringem Luftwiderstand |
| RFX | Reflexprofil |
| EHP | Integrierte Aufhängepunkte |
| SRS | Stall-Recovery-System |
| L/E FLEXON battens® | System für leichteres Aufziehen, geringeres Gewicht und längere Lebensdauer |
| BT2 | Butt Holes 2 |
| DSC | Doppelt silikonisiertes Tuch |
| BBP | Air-Extreme-Kugellagerrollen® |
| LSR | Lasergeschnittene Technologie |
| NBM | Integrierte Neodym-Bremsmagnete |
| 3D | 3D-Schnitt |
| PBH | Sie sehen vielleicht wie gewöhnliche Griffe aus, erhöhen aber die Sicherheit in der Luft. |
Lieferumfang und Optionen
- Closing belt
- Wind sock or APCO Cap
- Warranty, stickers, and repair kit
- Sherpa Bag or Light PG Bag (80L) or Light Clinch Bag
- Compression Bag · APCO-42465
Dokumente zum Herunterladen
- F7 Handbuch Handbuch · PDF · Download
- F7 Belastungstest 25–29 Belastungstest · PDF · Download
- F7 DGAC-Zertifikat Größe 25 Zertifikat · PDF · Download
- F7 DGAC-Zertifikat Größe 27 Zertifikat · PDF · Download
- F7 DGAC-Zertifikat Größe 29 Zertifikat · PDF · Download
Häufig gestellte Fragen
Für wen ist der APCO F7 gemacht?
Für Flugschüler und Einsteiger ins Motorschirmfliegen – APCO nennt ihn den ultimativen Anfänger-Motorschirm. DGAC-zertifiziert in allen Größen.
Welche Größe passt zu meinem Startgewicht?
Drei Größen (am Motor): 25 für 75–120 kg, 27 für 100–145 kg, 29 für 125–165 kg. Im Freiflug liegen die Bereiche etwas niedriger.
Was macht ihn so leicht zu fliegen?
Der Mohawk-Mittelstabilisator sorgt für hohe Stabilität, die Steuerung ist bewusst einfach gehalten, und er kommt ab Werk einsatzbereit – nutzbar mit hoher und niedriger Aufhängung.
Wie schnell fliegt der F7?
Eher gemütlich und sicher: V-min etwa 21 km/h, Trimmspeed 35–39 km/h, minimales Sinken unter 1,05 m/s – ideal zum Lernen.
Welche Farben gibt es?
Zwei Varianten: Rot/Schwarz oder Gelb/Blau (mit violetter Unterseite).
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