APCO F7 Schulungs- und Einsteiger-Motorschirm
- V-trimm
- 35–39 km/h
- Minimales Sinken
- unter 1,05 m/s
Wir prüfen, was zu deinem Flugstil, deinem Setup und deinen Anforderungen passt - besonders bei Schirmen, Motoren, Gurtzeugen, Rettungen und Komplettsets.
Der APCO F7 ist laut APCO der einsteigerfreundlichste Motorschirm des Herstellers. Das neue Profil ist auf Sicherheit, Stabilität und einfache Bedienung ausgelegt und richtet sich an Flugschüler und Flugschulen. Tragegurte sind ab Werk für hohe und niedrige Aufhängepunkte vorbereitet, das SRS-System erleichtert das Aufziehen.
Der APCO F7 ist laut APCO der einsteigerfreundlichste Motorschirm des Herstellers. Das neu entwickelte Profil ist auf Sicherheit, Stabilität und einfache Bedienung ausgelegt; APCO stellt ihn noch eine Stufe gutmütiger als den F5 und die F5-School-Version dar.
Der F7 ist vor allem für Schulen und Piloten am Anfang ihrer Flugentwicklung gedacht. Der Mohawk unterstützt Roll- und Nickstabilität, Bremssystem und Tragegurte sind vereinfacht.
Die Tragegurte sind für niedrige und hohe Aufhängepunkte vorbereitet; bei hoher Aufhängung wird der obere Anschlagpunkt verwendet.
Der einsteigerfreundlichste Motorschirm von APCO
Laut APCO ist der F7 der einsteigerfreundlichste Motorschirm, den der Hersteller je gebaut hat. Das neu entwickelte Profil ist auf Sicherheit, Stabilität und einfache Bedienung ausgelegt. APCO stellt den F7 als Schritt über den F5 hinaus dar und richtet ihn an Piloten am Anfang ihrer Ausbildung sowie an Flugschulen. Das einfache, sanfte Bremssystem eignet sich laut APCO sowohl für neue Piloten als auch für Fluglehrer.
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Mohawk® – Rollstabilität der nächsten Stufe
Den Mohawk® (Mittelstabilisator) beschreibt APCO als „Rollstabilität der nächsten Stufe“. Zusammen mit dem direkten Handling des Schirms ergibt er laut APCO ein stimmiges Gesamtpaket.
Tragegurte, SRS und Aufhängepunkte
Die Tragegurte sind laut APCO auf Übersichtlichkeit und einfache Bedienung ausgelegt, was das Lernen der Schüler unterstützt. Sie sind ab Werk für hohe und niedrige Aufhängepunkte vorbereitet. Das eigene SRS-Tragegurtsystem macht das Aufziehen laut APCO einfacher als je zuvor.
Trimmer, Bremsen und Handling
APCO beschreibt ein einfaches, reaktionsschnelles Bremssystem für präzises und zugleich sanftes Steuern. Mit geschlossenen Trimmern wird der Anflug langsam und erlaubt laut APCO ein sehr wirkungsvolles Ausflaren; der lange, progressive Bremsweg lässt die Energie allmählich abbauen. Das Handling bezeichnet APCO als direkter und reaktionsfreudiger als beim übrigen Teil der F-Familie.
Bauweise und Materialien
Laut APCO halten die eingesetzten Materialien und Fertigungstechniken typischerweise deutlich länger als erwartet. Das Untersegel nutzt ein leichteres Material, um Gewicht zu sparen, das Obersegel das doppelt silikonisierte Tuch des Herstellers für Haltbarkeit dort, wo der meiste Auftrieb entsteht. Auch die freitragenden Rippen bestehen aus leichterem Material. Die oberen Leinen laufen laut APCO in eingebettete Aufhängepunkte aus Dyneema-Faser, die der Hersteller lebenslang garantiert.
Farben
Der F7 ist in den Farben Red und Maccabi erhältlich. Darüber hinaus bietet APCO Schirme auf Wunsch mit Sonderfarben oder mit einem Firmen- oder Sponsorenlogo an.
Technische Daten nach Größe
| Größe | 25 | 27 | 29 |
|---|---|---|---|
| Zellen | 40 | 42 | 44 |
| Fläche [m²] | 25.9 | 27.5 | 29.1 |
| Projizierte Fläche [m²] | 21.8 | 23.2 | 24.6 |
| Spannweite [m] | 11.25 | 11.95 | 12.66 |
| Projizierte Spannweite [m] | 8.91 | 9.47 | 10.03 |
| Streckung | 4.9 | 5.2 | 5.5 |
| Projizierte Streckung | 3.6 | 3.86 | 4.1 |
| Abfluggewicht Freiflug [kg] | 70–100 | 85–120 | 110–140 |
| Abfluggewicht Paramotor [kg] | 75–120 | 100–145 | 125–165 |
| Abfluggewicht Trike [kg] | 75–140 | 100–165 | 125–179 |
| Kappengewicht [kg] | 4.6 | 4.9 | 5.25 |
| Wurzeltiefe [m] | 2.78 | 2.78 | 2.78 |
| B-Leinenlänge [m] | 6.749 | 7.175 | 7.606 |
| Gesamte Leinenlänge [m] | 282.184 | 300.62 | 321.01 |
Geschwindigkeit und Sinken
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| V-min | 21 km/h |
| V-trimm | 35–39 km/h |
| Minimales Sinken | unter 1,05 m/s |
Technische Details
| Artikelnummer (SKU) | APCO-37025-MACCABI |
| Marke / Hersteller | Apco |
| Varianten | 6 verfügbar |
Garantie & Gewährleistung
2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf alle Artikel gemäß EU-Verbraucherrecht.
Zusätzlich gilt die Herstellergarantie. Die Garantiebedingungen richten sich nach den Angaben des Herstellers. Apco: 3 Jahre / 250 Stunden Herstellergarantie.
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Internationale Lieferung
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Hersteller: Apco Aviation
| Firma | Apco Aviation Ltd. |
| Adresse | 7 Halamish St., Caesarea |
| Land | Israel |
| Website | www.apcoaviation.com |
Händler & Service
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Apco
Herstellerdaten
Zertifizierung
| Größe | Zertifizierung |
|---|---|
| 25 | DGAC |
| 27 | DGAC |
| 29 | DGAC |
Materialien
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Obersegel | 42 g/m² porenfreies Ripstop-Nylon |
| Untersegel | 27 g/m² porenfreies Ripstop-Nylon |
| Rippenverstärkung | FLEXON®-Lattensystem |
| Garantie | 3 Jahre / 250 Stunden |
Leinen
| Position | Material | Durchmesser [mm] | Bruchlast [kg] |
|---|---|---|---|
| Oben | Dyneema | 1.1 | 95 |
| Mitte / Stabilo | Super Aramid | 1.2 | 120 |
| Unten A3/A5/B3/B5 | Super Aramid | 1.8 | 220 |
| Unten A1/B1 | Super Aramid | 1.9 | 320 |
| Unten C/D | Super Aramid | 1.5 | 150 |
| Bremskaskade / Stabilo oben | Dyneema | 1.1 | 95 |
| Steuerleine | Polyester | 2 | 85 |
Eigenschaften
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Start | Die leichte Konstruktion in Verbindung mit dem SRS-Tragegurtsystem erleichtert das Aufziehen; die Startgeschwindigkeit ist für einen Vollreflexschirm besonders niedrig. |
| Landung | Mit geschlossenen Trimmern ist der Anflug langsam; der lange, progressive Bremsweg ermöglicht ein kontrolliertes Ausflare. |
| Leistung | Das Reflexprofil ist auf geringeren Kraftstoffverbrauch und einen flacheren Gleitwinkel im Anflug optimiert. |
| Handling | Direktes, reaktionsschnelles Handling kombiniert mit der Rollstabilität des Mohawk. |
| Konstruktion | Leichte Materialien an Untersegel und Rippen sparen Gewicht; das doppelt silikonisierte Obersegel unterstützt die lange Lebensdauer. |
Merkmale
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Mohawk | Nächste Stufe der Rollstabilität |
| LDT | Spanner mit geringem Luftwiderstand |
| RFX | Reflexprofil |
| EHP | Integrierte Aufhängepunkte |
| SRS | Stall-Recovery-System |
| L/E FLEXON battens® | System für leichteres Aufziehen, geringeres Gewicht und längere Lebensdauer |
| BT2 | Butt Holes 2 |
| DSC | Doppelt silikonisiertes Tuch |
| BBP | Air-Extreme-Kugellagerrollen® |
| LSR | Lasergeschnittene Technologie |
| NBM | Integrierte Neodym-Bremsmagnete |
| 3D | 3D-Schnitt |
| PBH | Sie sehen vielleicht wie gewöhnliche Griffe aus, erhöhen aber die Sicherheit in der Luft. |
Lieferumfang und Optionen
- Packgurt
- Windsack oder APCO-Cap
- Garantiekarte, Aufkleber und Reparaturset
- Sherpa Bag oder Light PG Bag (80 l) oder Light Clinch Bag
- Kompressionssack · APCO-42465
Dokumente zum Herunterladen
- F7 Handbuch Handbuch · PDF · Download
- F7 Festigkeitsprüfung – Prüfmuster L Belastungstest · PDF · Download
- F7 DGAC-Zertifikat Größe 25 Zertifikat · PDF · Download
- F7 DGAC-Zertifikat Größe 27 Zertifikat · PDF · Download
- F7 DGAC-Zertifikat Größe 29 Zertifikat · PDF · Download
Kundenbewertungen
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Häufig gestellte Fragen
Kann ich den APCO F7 mit einem Motor mit hohem Aufhängepunkt fliegen?
Ja. Die Tragegurte haben laut APCO zwei Aufhängepunkte; bei hohem Aufhängepunkt wird der obere Punkt verwendet. APCO weist darauf hin, die Bremslänge anzupassen und den Schirm vor dem ersten Flug aufzuziehen, da er ab Werk für niedrige Aufhängepunkte voreingestellt ist.
Worin unterscheidet sich der F7 vom F5?
Laut APCO ist der F7 einfacher und einsteigerfreundlicher als der F5 und die F5-School-Version und dadurch für die Schulung noch leichter zu bedienen und zuverlässiger.
Soll ein Anfänger bei Windstille mit offenen oder geschlossenen Trimmern starten und landen?
APCO empfiehlt für Start und Landung offene (neutrale) Trimmer. Zur Landung können die Trimmer geschlossen werden, um langsamer anzufliegen.
Wo kann ich APCO F7 Schulungs- und Einsteiger-Motorschirm kaufen?
APCO F7 Schulungs- und Einsteiger-Motorschirm ist bei Paramaniac.shop erhältlich - Europas Fachshop für Gleitschirm und Motorschirm Equipment. Wir bieten persönliche Beratung und schnellen Versand.
Was kostet APCO F7 Schulungs- und Einsteiger-Motorschirm?
APCO F7 Schulungs- und Einsteiger-Motorschirm kostet 2.933,00 € inkl. MwSt. bei Paramaniac.shop. Kostenloser Versand innerhalb Deutschlands ab 100 € Bestellwert.
Welche Garantie hat APCO F7 Schulungs- und Einsteiger-Motorschirm?
APCO F7 Schulungs- und Einsteiger-Motorschirm hat 3 Jahre / 250 Stunden Herstellergarantie. Zusätzlich bietet Paramaniac 30 Tage Rückgaberecht. Bei Fragen steht unser Experten-Team jederzeit zur Verfügung.
Wie schnell wird APCO F7 Schulungs- und Einsteiger-Motorschirm geliefert?
APCO F7 Schulungs- und Einsteiger-Motorschirm ist bestellbar und wird innerhalb von 1-3 Wochen geliefert. Kostenloser Versand innerhalb Deutschlands ab 100 € Bestellwert.