Apco Aviation SKU: APCO-22722-SURF

APCO F3 MKII Paramotor-Schirm kaufen

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APCO F3 MKII — der Sport-Class-XC-Motorschirm

Für Piloten, die vom Schulschirm aufsteigen und echte Cross-Country-Fähigkeiten suchen — und ebenso für erfahrene Piloten, die hohe Agilität mit entspannten, langsamen Starts und Landungen verbinden wollen. Der F3 MKII liefert große Leistung in einem gut beherrschbaren, stressfreien Paket.

Was den F3 MKII ausmacht

  • Mohawk-Technologie (Patent angemeldet): ein aufblasbarer Mittelstabilisator, der wie der Kiel eines Schiffs wirkt. Er korrigiert Rollbewegungen aktiv und leitet Spiralen ohne Piloteneingriff aus — für mehr passive Sicherheit.
  • Leicht und robust: mühelose Nullwind-Starts und höhere passive Sicherheit dank ultraleichter Innenstruktur und Untersegel — bei APCOs langlebigem Tuch auf der Oberseite.
  • Großer Geschwindigkeitsbereich: komplett überarbeitetes Riser- und Trimmsystem. Langsam starten, bis 69 km/h beschleunigen; Trimmer geschlossen für beste Gleitleistung, geöffnet für +10 km/h — ohne Beschleuniger.
  • Sauberes Kappenprofil: optimierte Segelspannung und doppelte funktionale 3D-Shaping-Schnitte für eine saubere Eintrittskante und einen ruhigen, vertrauensvollen Flügel in allen Bedingungen.
  • Flow Aligned Ribs (FAR): an die Strömungsrichtung ausgerichtete Rippen reduzieren den Widerstand deutlich und verbessern den Auftrieb — für Rollstabilität und präzises Handling.

Start, Landung & Handling

  • Start: langsamer als für einen Flügel dieser Klasse erwartet — beste Ergebnisse mit voll geschlossenen Trimmern, dank des neuen effizienten Reflex-Profils.
  • Landung: einfacher Anflug und Flare; Geschwindigkeit wird effizient in Auftrieb umgesetzt — langsame, weiche Landung.
  • Handling: langer, gutmütiger Bremsbereich, zugleich präzise und sehr agil; 2D-Steering und Tip-Steering, hohe Rollstabilität bei hohem Tempo.

Konstruktion & Material

APCO ist für Materialien und Bauweisen bekannt, die deutlich über der erwarteten Lebensdauer liegen. Der F3 MKII besteht aus reißfestem Ripstop-Nylon, PU-beschichtet auf Nullporosität und silikonisiert für hohe Witterungsbeständigkeit. Oberseite: bewährtes doppelt silikonisiertes Tuch für maximale Haltbarkeit. Untersegel: leichtes 27-g-Material; gestützte und ungestützte Rippen sparen zusätzlich Gewicht. FLEXON®-Battensystem an der Eintrittskante für besseren Start und längere Lebensdauer.

Technische Daten (pro Größe)

Größe222426
APCO-Code227222272422726
Zellen565860
Fläche [m²]22.602425.40
Fläche projiziert [m²]19.1120.3021.48
Spannweite [m]11.4212.0012.58
Spannweite projiziert [m]9.049.59.96
Streckung5.776.06.23
Streckung projiziert4.284.454.62
Gewichtsbereich Paramotor [kg]70-10070-12070-140
Gewichtsbereich ParaTrike [kg]70-12070-14070-165
Kappengewicht [kg]4.35*4.60*5.05*
Root Cord [m]2.422.422.42
Tip Chord [m]0.250.250.25
Length of Lines on B [m]6.967.267.56
Total Length of Lines [m]340356380

Geschwindigkeiten

Messwertkm/h bzw. m/s
V-min [km/h]25
V-trim geschlossen [km/h]36 - 40
V-trim neutral [km/h]43 - 47
V-trim offen [km/h]50 - 56
V-max [km/h]69
Min. Sinken [m/s]1.2 m/sec

Leinen

LeineMaterialAusführungDurchmesser [mm]Festigkeit [kg]
Top (Hook-up Points)DyneemaSheathed0.990
Mid (a1,b1)Super AramidSheathed1.5150
Mid (a,b,c,d,st, br)Super AramidSheathed1.2120
Bottom A1,B1Super AramidSheathed1.9320
Bottom A3,A5,B3,B5Super AramidSheathed1.8230
Bottom C,D, STSuper AramidSheathed1.5150
Brake top, St-topDyneemaSheathed1.195
Tip SteeringDyneemaSheathed1.195
Bottom - Brake, 2DPolyesterSheathed2.085

Material & Garantie

MerkmalWert
Sail Cloth: Top42 gr/m2 "Zero Porosity" Ripstop Nylon
Sail Cloth: Bottom27 gr/m2 "Zero Porosity" Ripstop Nylon
Rib ReinforcementFLEXON® batten system
Warranty3 years / 250 Hours

Technologien

  • Mohawk (MHK): aufblasbarer Mittelstabilisator für Rollstabilität und automatisches Spiral-Ausleiten — XC-Effizienz auf höherem Niveau.
  • Flow Aligned Ribs (FAR): an die Strömung ausgerichtete Rippen — weniger Widerstand, mehr Auftrieb.
  • HIT-Ventile: hoher Innendruck auch bei hoher Geschwindigkeit.
  • Exit Points: selbsttätiges Ausleiten von Schmutz an den Flügelspitzen.
  • FLEXON®-Battensystem (Eintrittskante): besserer Start, geringeres Gewicht, längere Lebensdauer.
  • OAA-Riser mit Vlinks: eingebettete Risers, Edelstahl-Maillons kombiniert mit leichten Aluminium-Vlinks.
  • 2D- & Tip-Steering: präzise Steuerung über ein flexibles Rohr-/Leinen-System, niedrigere Bremsgriff-Höhe für intuitives Steuern in allen Trimmer-Stellungen.

Zulassung (Lasttest pro Größe)

GrößeZertifikat
22DGAC / EN-926-1
24DGAC / EN-926-1
26DGAC / EN-926-1

Farben

Erhältlich in 4 Standardfarben: Surf #27, Orchid #50, Red #5, Yellow #1.

Technische Details

Artikelnummer (SKU)APCO-22722-SURF
Marke / HerstellerApco Aviation
Varianten12 verfügbar

Garantie & Gewährleistung

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Hersteller: Apco Aviation

FirmaApco Aviation Ltd.
Adresse7 Halamish St., Caesarea
LandIsrael
Websitewww.apcoaviation.com
Paramaniac StatusOffizieller APCO Importeur Deutschland

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APCO F3 MKII – Reel
Technik: Flow Aligned Ribs (FAR)

Häufig gestellte Fragen

Was ist der APCO F3 MKII?

Der APCO F3 MKII ist ein Sport-Class-XC-Motorschirm für Piloten, die vom Schulschirm aufsteigen, und für erfahrene Piloten, die agiles Handling mit entspannten Starts und Landungen verbinden wollen.

Welche Größen gibt es beim APCO F3 MKII?

APCO führt die Größen 22, 24 und 26 mit den APCO-Codes 22722, 22724 und 22726.

Welche Paramotor-Gewichtsbereiche hat der APCO F3 MKII?

Die Paramotor-Startgewichte liegen bei 70-100 kg für Größe 22, 70-120 kg für Größe 24 und 70-140 kg für Größe 26. Für ParaTrike sind 70-120, 70-140 und 70-165 kg hinterlegt.

Wie schnell ist der APCO F3 MKII?

Die Performance-Tabelle nennt V-min 25 km/h, V-trim geschlossen 36 - 40 km/h, V-trim neutral 43 - 47 km/h, V-trim offen 50 - 56 km/h und V-max 69 km/h bei optimaler Beladung.

Welche Farben sind für den APCO F3 MKII hinterlegt?

Die hinterlegten Standardfarben sind Surf #27, Orchid #50, Red #5 und Yellow #1.

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