APCO F3 MKII Paramotor-Motorschirm
Wir prüfen, was zu deinem Flugstil, deinem Setup und deinen Anforderungen passt - besonders bei Schirmen, Motoren, Gurtzeugen, Rettungen und Komplettsets.
Der APCO F3 MKII ist ein sportlicher, gut kontrollierbarer Cross-Country-Motorschirm für Piloten, die von einem Schulungsschirm auf echte Streckenflugleistung umsteigen möchten. Gleichzeitig bietet er erfahrenen Piloten agile, dynamische Flugeigenschaften mit entspannten, langsameren Starts und Landungen.
Die Mohawk-Technologie bildet einen aufblasbaren Mittelstabilisator, der wie ein Kiel wirkt. Er korrigiert Rollbewegungen aktiv und unterstützt das selbstständige Beenden von Spiralen. Zusammen mit der leichten Konstruktion verbessert dies Bodenhandling bei Windstille und die passive Sicherheit.
Die Flow Aligned Ribs richten die Rippen am natürlichen Luftstrom aus und unterstützen Rollstabilität sowie präzises Handling. Das überarbeitete Tragegurt- und Trimmersystem ermöglicht langsame Starts und eine Geschwindigkeit bis 69 km/h. Mit geschlossenen Trimmern bietet der F3 MKII effizientes Gleiten; geöffnet steht ein zusätzlicher Geschwindigkeitsbereich zur Verfügung.
Das sauber gespannte Profil mit 3D-Schnitten, HIT-Ventilen, 2D-Steuerung und Tip-Steering verbindet stabile Flugeigenschaften mit direkter Kontrolle. Die OAA-Tragegurte kombinieren klassische Edelstahl-Maillons mit leichten Aluminium-V-Links.
APCO verwendet unterschiedliche Materialien für Obersegel, Untersegel und Rippen. Das doppelt silikonisierte Obersegel ist auf lange Lebensdauer ausgelegt; leichtere Materialien an Unterseite und Innenkonstruktion reduzieren das Gewicht. Die Leinen kombinieren Dyneema, Superaramid, Kevlar und Polyester je nach Position und Belastung.
Der F3 MKII ist ein vielseitiger Schirm für fortgeschrittene und erfahrene Motorschirmpiloten mit Paramotor- oder ParaTrike-Einsatz. Größe, zertifiziertes Abfluggewicht, Trimmereinstellung, Motorleistung und Pilotenerfahrung müssen vor dem Flug zusammen geprüft werden.
Technische Details
| Artikelnummer (SKU) | APCO-22722-SURF |
| Marke / Hersteller | Apco |
| Varianten | 12 verfügbar |
Garantie & Gewährleistung
2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf alle Artikel gemäß EU-Verbraucherrecht.
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Hersteller: Apco Aviation
| Firma | Apco Aviation Ltd. |
| Adresse | 7 Halamish St., Caesarea |
| Land | Israel |
| Website | www.apcoaviation.com |
| Paramaniac Status | Offizieller APCO Importeur Deutschland |
Händler & Service
Paramaniac ist Offizieller APCO Importeur Deutschland. Alle Produkte werden mit voller Herstellergarantie geliefert. Bei Fragen zu Produkten, Ersatzteilen oder Service stehen wir Ihnen als direkter Ansprechpartner zur Verfügung.
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APCO Aviation
APCO-Herstellerdaten
Technische Daten nach Größe
| Größe | APCO-Code | Zellen | Fläche [m²] | Fläche projiziert [m²] | Spannweite inkl. Stabilizer [m] | Spannweite projiziert [m] | Streckung | Streckung projiziert | Abfluggewicht Paramotor [kg] | Abfluggewicht ParaTrike [kg] | Kappengewicht [kg] | Wurzeltiefe [m] | Endtiefe [m] | B-Leinenlänge [m] | Gesamte Leinenlänge [m] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 | 22722 | 56 | 22.6 | 19.11 | 11.42 | 9.04 | 5.77 | 4.28 | 70–100 | 70–120 | 4.35 | 2.42 | 0.25 | 6.96 | 340 |
| 24 | 22724 | 58 | 24 | 20.3 | 12 | 9.5 | 6 | 4.45 | 70–120 | 70–140 | 4.6 | 2.42 | 0.25 | 7.26 | 356 |
| 26 | 22726 | 60 | 25.4 | 21.48 | 12.58 | 9.96 | 6.23 | 4.62 | 70–140 | 70–165 | 5.05 | 2.42 | 0.25 | 7.56 | 380 |
Geschwindigkeit und Sinkrate
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| V-min | 25 km/h |
| V-trimm geschlossen | 36–40 km/h |
| V-trimm neutral | 43–47 km/h |
| V-trimm offen | 50–56 km/h |
| V-max | 69 km/h |
| Minimales Sinken bei optimaler Flächenbelastung | 1.2 m/s |
Zertifizierung
| Größe | Zertifikat | Belastungstest |
|---|---|---|
| 22 | DGAC | EN-926-1 |
| 24 | DGAC | EN-926-1 |
| 26 | DGAC | EN-926-1 |
Materialien
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Segeltuch oben | 42 g/m² porenfreies Ripstop-Nylon, doppelt silikonisiert |
| Segeltuch unten | 27 g/m² porenfreies Ripstop-Nylon |
| Rippenverstärkung | FLEXON®-Lattensystem |
| Leinen | Dyneema und Polyester mit Ummantelung; Bremsleinen unten aus Dyneema |
| Verbindungen | Edelstahl-Maillons und leichte Aluminium-V-Links |
| Garantie | 3 Jahre / 250 Stunden |
Leinen
| Position | Material | Ausführung | Durchmesser [mm] | Bruchlast [kg] |
|---|---|---|---|---|
| Top (Hook-up Points) | Dyneema | ummantelt | 0.9 | 90 |
| Mid (a1,b1) | Super Aramid | ummantelt | 1.5 | 150 |
| Mid (a,b,c,d,st,br) | Super Aramid | ummantelt | 1.2 | 120 |
| Bottom A1,B1 | Super Aramid | ummantelt | 1.9 | 320 |
| Bottom A3,A5,B3,B5 | Super Aramid | ummantelt | 1.8 | 230 |
| Bottom C,D,ST | Super Aramid | ummantelt | 1.5 | 150 |
| Brake top, St-top | Dyneema | ummantelt | 1.1 | 95 |
| Tip Steering | Dyneema | ummantelt | 1.1 | 95 |
| Bottom - Brake, 2D | Polyester | ummantelt | 2.0 | 85 |
Eigenschaften
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Start | Langsamer als bei einem solchen Schirm erwartet. Beste Ergebnisse werden mit vollständig geschlossenen Trimmern erzielt. |
| Landung | Der Anflug und das Ausflare sind direkt und wandeln die Geschwindigkeit effizient in Auftrieb für eine langsame, weiche Landung um. |
| Handling | Langer, gutmütiger Bremsweg mit präzisem und sehr agilem Handling, 2D- und Tip-Steering sowie hoher Rollstabilität. |
| Leistung | Moderate Streckung und leistungsorientierte Konstruktion mit hoher, sicherer Geschwindigkeitssteigerung beim Öffnen der Trimmer. |
| Pilotenrückmeldung | Der Hersteller zitiert Gilad: Als Gleitschirmpilot habe ihn der F3 überzeugt, den Schritt zum Motorflug zu machen. |
| Konstruktion | Leichte Materialien an Untersegel und Rippen sparen Gewicht; das doppelt silikonisierte Obersegel unterstützt die lange Lebensdauer. |
Merkmale
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| MHK | MHK |
| DSC | DSC |
| 3D | 3D |
| FAR | FAR |
| OAA | OAA |
| EHP | EHP |
| HIT Valves | HIT Valves |
| L/E FLEXON battens® | L/E FLEXON battens® |
| NBM | NBM |
| BBP | BBP |
| Laser Cut Wings | Laser Cut Wings |
| RTS | RTS |
| PBH | PBH |
| 2DS | 2DS |
Lieferumfang und Optionen
- Closing belt
- Wind sock or APCO Cap
- Warranty, stickers, and repair kit
- Sherpa Bag or Light PG Bag (80L) or Light Clinch Bag
- Compression Bag · APCO-42465
Dokumente zum Herunterladen
- F3 MKII HandbuchHandbuch · PDF · Download
- F3 MKII HandbuchHandbuch · PDF · Download
- F3 MKII DGAC-Zertifikat Größe 22Zertifikat · PDF · Download
- F3 MKII DGAC-Zertifikat Größe 24Zertifikat · PDF · Download
- F3 MKII DGAC-Zertifikat Größe 26Zertifikat · PDF · Download
Häufig gestellte Fragen
Was ist der APCO F3 MKII?
Der APCO F3 MKII ist ein Sport-Class-XC-Motorschirm für Piloten, die vom Schulschirm aufsteigen, und für erfahrene Piloten, die agiles Handling mit entspannten Starts und Landungen verbinden wollen.
Welche Größen gibt es beim APCO F3 MKII?
APCO führt die Größen 22, 24 und 26 mit den APCO-Codes 22722, 22724 und 22726.
Welche Paramotor-Gewichtsbereiche hat der APCO F3 MKII?
Die Paramotor-Startgewichte liegen bei 70-100 kg für Größe 22, 70-120 kg für Größe 24 und 70-140 kg für Größe 26. Für ParaTrike sind 70-120, 70-140 und 70-165 kg hinterlegt.
Wie schnell ist der APCO F3 MKII?
Die Performance-Tabelle nennt V-min 25 km/h, V-trim geschlossen 36 - 40 km/h, V-trim neutral 43 - 47 km/h, V-trim offen 50 - 56 km/h und V-max 69 km/h bei optimaler Beladung.
Welche Farben sind für den APCO F3 MKII hinterlegt?
Die hinterlegten Standardfarben sind Surf #27, Orchid #50, Red #5 und Yellow #1.
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