Dudek Halo Gleitschirm

Der Dudek Halo ist nicht einfach nur ein Schulschirm – er ist das Resultat jahrelanger Entwicklungsarbeit, unzähliger Stunden am Boden und in der Luft, und eines klaren Versprechens: Anfängern den bestmöglichen Start ins Gleitschirmfliegen zu ermöglichen. Dudek hat mit dem Halo einen Schirm geschaffen, der die Arbeit von Fluglehrern erleichtert und Schülerinnen und Schüler mit maximaler Sicherheit und minimalem Stress durch die ersten prägenden Flugstunden begleitet. Das Leitmotiv der gesamten Entwicklungsphase war ein einziger Begriff: Benutzerfreundlichkeit.

Von der Konstruktion des Profils über die Auslegung der Tragegurte bis hin zu scheinbar kleinen Details wie der Länge der Big-Ears-Risers – beim Halo wurde jede Entscheidung mit Blick auf den unerfahrenen Piloten getroffen. Zahlreiche numerische Simulationen, intensive Testphasen in den französischen Alpen und in Polen sowie ein konsequentes Feintuning unter verschiedensten Bedingungen haben einen Schulschirm hervorgebracht, der in der EN/LTF A-Klasse neue Maßstäbe setzt. Wer mit dem Halo fliegen lernt, lernt fliegen – sicher, entspannt und mit Freude.

Neue Features & Besonderheiten

• DOA Profil (Dudek Optimized Airfoil): Das eigens entwickelte Profil basiert auf jahrelanger Erfahrung und dedizierter Simulationssoftware. Es sorgt für gutmütiges Flugverhalten, hohe passive Sicherheit und ein breites Gewichtsfenster – ideal für Anfänger, die noch kein feines Gespür für Luftströmungen entwickelt haben.
• CSG System (Canopy Shape Guard): Dudeks einzigartiges System zur gleichmäßigen Kappenverspannung sorgt dafür, dass der Schirm in allen Flugphasen seine optimale Form behält. Das verbessert Stabilität und Vorhersehbarkeit – besonders wichtig für Schüler, die noch lernen, den Schirm zu lesen.
• FET Leading Edge (Flexi Edge Technology): Laminierte Verstärkungen mit synthetischen Stäben in der Eintrittskante erleichtern das Aufziehen erheblich. Der Schirm öffnet gleichmäßig und füllt sich zuverlässig – auch bei schwierigem Wind oder unruhigem Gelände, wie es am Übungshang häufig vorkommt.
• Verlängerte Big-Ears Risers: Die separaten Gurte für die Big-Ears-Sicherheitsmanöver (eingeklappte Flügelspitzen zur schnellen Höhenreduktion) sind bewusst länger als die übrigen A-Leinenriser. So können auch Anfänger sie im Flug sofort identifizieren und greifen – ein Detail mit echter Sicherheitsrelevanz.
• Doppelte Bremsbefestigung: Die Bremsgriffe sind sowohl mit Easy-Keeper-Magneten als auch mit Druckknöpfen gesichert. So bleibt die Bremse beim Start sicher arretiert, lässt sich aber im richtigen Moment problemlos lösen – ohne Ablenkung, ohne Fummelei.
• Auto Cleaning Slots: Dedizierte Öffnungen an den Flügelspitzen sorgen dafür, dass Schmutz, Sand und Grashalme, die beim Training am Boden in die Kappe gelangen, automatisch wieder abgeführt werden. Besonders für intensiv genutzte Schulschirme ein echter Vorteil.
• Laser-Technologie (LT): Komplexe Strukturelemente werden per Laserstrahl präzise zugeschnitten. Das garantiert exakte Passformen und eine gleichbleibend hohe Fertigungsqualität – Schirm für Schirm, Größe für Größe.

Design & Technologie

Hinter dem sanften Erscheinungsbild des Halo steckt durchdachte Ingenieursarbeit. Dudek hat bei der Entwicklung nichts dem Zufall überlassen:

• 36 Zellen: Die bewusst gewählte Zellenzahl bietet eine optimale Balance zwischen Stabilität, Formtreue und Gewicht. Ein zu komplexes Leinenbild würde die Handhabung am Boden unnötig erschweren – der Halo bleibt übersichtlich und robust.
• Streckung 4,80 (flach) / 3,55 (projiziert): Die moderate Streckung ist der Schlüssel zur hohen passiven Sicherheit. Schirme mit niedriger Streckung sind deutlich klappresistenter und gehen leichter aus Störungen heraus – ohne Zutun des Piloten.
• Hochwertige Materialien aus nummerierten Chargen: Jede verwendete Tuch- und Leinenpartie ist rückverfolgbar. Jede Produktionsstufe kann nachverfolgt werden. Das ist nicht nur Qualitätssicherung – es ist ein Versprechen an die Langlebigkeit des Schirms.
• Optimiertes Leinenbild: Das Leinensystem ist für einfache Handhabung am Boden ausgelegt. Klare Trennungen, intuitive Farbcodierungen und gut zugängliche Verbindungspunkte erleichtern das Auslegen und Verstauen – auch für noch unerfahrene Hände.
• Ausgewogenes Bremsverhalten: Der maximale symmetrische Bremshub beträgt je nach Größe 55 bis 60 cm. Das gibt Schülern einen deutlichen Rückmeldungsbereich, ohne dass die Bremsen zu schwer oder zu leichtgängig sind.

Tragegurte & Steuerung

Der Halo kommt mit einem durchdachten Gurtsystem, das auf die Bedürfnisse von Anfängern zugeschnitten ist:

• Verlängerte Big-Ears-Risers (A-Gurte): Wie bereits erwähnt, sind diese separaten Gurte für das Big-Ears-Manöver bewusst länger gestaltet. Fluglehrer können ihren Schülern so leichter erklären und zeigen, wie das Manöver funktioniert.
• Easy Keeper Magnete + Druckknöpfe: Das doppelte Sicherungssystem der Bremsen ist ein echtes Komfort- und Sicherheitsmerkmal. Magnete halten die Bremsgriffe sicher an den Tragegurten, Druckknöpfe bieten eine zusätzliche mechanische Sicherung – beruhigend für Anfänger und ihre Ausbilder gleichermaßen.
• Übersichtliches Riser-Layout: Die Tragegurte sind klar strukturiert und leicht zu überblicken. Der Abstand zwischen den Risern beträgt je nach Größe 40 bis 46 cm – optimiert für eine natürliche Schulterbreite und komfortables Handling.
• Kompatibilität mit Schulgurtzeug: Der Halo lässt sich problemlos mit gängigen Schulgurtzeug-Modellen kombinieren, darunter die Dudek-Eigenmodelle wie das Combo, Disco oder Pogo 4.

Zielgruppe

Der Dudek Halo wurde explizit für Flugschulen und Anfänger entwickelt. Er richtet sich an alle, die gerade erst mit dem Gleitschirmfliegen beginnen – ob als Schüler im strukturierten Schulungsbetrieb oder als Einsteiger, der die ersten eigenständigen Flüge macht. Der Schirm ist in vier Größen (20, 23, 25, 28) erhältlich und deckt ein breites Abfluggewicht von 45 kg bis 110 kg ab (je nach Größe und ob PG oder PPG). Das macht ihn zum vielseitigen Werkzeug für Schulen mit heterogenen Schülergruppen. Auch für Soaring-Flüge am Hang und erste ruhige Thermikflüge ist der Halo bestens geeignet – ein Schirm, der mitwächst, bis der Pilot bereit ist für den nächsten Schritt.

Zertifizierung

Alle vier Größen des Dudek Halo (20, 23, 25, 28) haben die Zertifizierungsverfahren erfolgreich bestanden und tragen die EN/LTF A Zulassung – die höchste Sicherheitskategorie im Gleitschirmsport. EN/LTF A bedeutet: Der Schirm ist für Anfänger geeignet, verhält sich in allen zertifizierten Störungsszenarien passiv sicher und kehrt ohne nennenswerte Piloteneingriffe in den normalen Flug zurück. Der Halo wird vollständig in der Dudek-Fabrik in Polen gefertigt, mit modernster Produktionstechnologie und lückenloser Chargenverfolgung aller verwendeten Materialien.

Flugeigenschaften

Was den Halo von einem gewöhnlichen Schulschirm unterscheidet, ist die Sorgfalt, mit der Dudek das Flugverhalten abgestimmt hat. Monatelange Testflüge unter realen Bedingungen – in den Alpen, auf polnischen Übungshängen, bei Flaute und bei Wind – haben einen Schirm entstehen lassen, der sich für Anfänger intuitiv und berechenbar anfühlt. Das Aufziehen gelingt zuverlässig, der Schirm überschießt nicht und wartet geduldig, bis der Pilot bereit ist. Im Flug kommuniziert der Halo klar über die Bremsen, ohne zu überfordern. Die Landegeschwindigkeit ist niedrig genug für sanfte Landungen, der Gleitwinkel gutmütig genug für entspannte Platzrunden. Kurz: Der Halo ist kein Schirm, der Fehler bestraft – er ist ein Schirm, der beim Lernen hilft.

Regelmäßiges Bodenhandling wird vom Dudek-Team ausdrücklich empfohlen – unabhängig vom Fortschritt des Piloten. Es verbessert die Technik, steigert die Flugfreude und bereitet optimal auf alle Wetterlagen vor. Der Halo unterstützt dabei mit seinem ausgeglichenen Bodenverhalten und dem gleichmäßigen Aufziehverhalten.

Lieferumfang

• Dudek Halo Gleitschirm (im Innensack)
• Transporttasche M/L
• DewBag Feuchtigkeitsbeutel
• Reparatur-Kit mit Klebetuch
• Aufkleber-Set
• NFC-Chip mit Seriennummer (Check Your Wing)
• Dokumentenmappe (Handbuch, Testprotokoll, Zertifikat)

Optional erhältlich: Schnellpacksack, Concertina-Packsack, Gleitschirmrucksack oder weiteres Dudek Zubehör – einfach bei der Bestellung angeben oder nachfragen.