Mini-Ribs
Zusätzliche Mini-Rippen an der Hinterkante zwischen den Hauptrippen. Reduzieren Ballooning der Zellen und senken den Widerstand hinter der Hinterkante. Erhöht die Fluggeschwindigkeit.
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| Item number (SKU) | DUDEK-H3-16-FUS-PRO |
| Brand / manufacturer | Dudek |
| Variants | 30 available |
2-year statutory warranty on all items under EU consumer law.
As an official specialist dealer, you also receive the full manufacturer warranty. Warranty terms follow the manufacturer information. Dudek
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| Shipping within Germany | Free from EUR 100 |
| Shipping within the EU | Free from EUR 100 |
| Delivery time Germany | 1-2 weeks |
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| Shipping carrier | DHL, DHL Express |
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| Company | POWAIR sp. z o.o. |
| Address | ul. Centralna 2U, 86-031 Osielsko |
| Country | Polen |
| Website | dudek.eu |
| Paramaniac status | Offizieller Dudek Händler |
Paramaniac is Offizieller Dudek Händler. All products are delivered with the full manufacturer warranty. For product, spare part or service questions, we are your direct contact.
Paramaniac Shop · Stephan Walkowiak
Grünwalder Str. 155, 81545 München
Tel: +49 (0) 152 34 34 0294 · contact@paramaniac.de
Der Dudek Hadron 3 verbindet 17 eigenständige Dudek-Technologien zu einem kohärenten Reflex-Wettkampfprofil.
Zusätzliche Mini-Rippen an der Hinterkante zwischen den Hauptrippen. Reduzieren Ballooning der Zellen und senken den Widerstand hinter der Hinterkante. Erhöht die Fluggeschwindigkeit.
Konstruktionssystem zur Sicherung der Kappenform. Sorgt für gleichmäßige Spannung und glatte, stabile Oberfläche über die gesamte Kappe.
Dreidimensionales Zuschnittverfahren der Obersegel. Reduziert Falten und Spannungsunterschiede entlang der Eintrittskante und erzeugt ein sauberes, flaches Profil.
Vollautomatisch reflex-stabilisiertes Profil für PPG-Kappen, basierend auf langjähriger Entwicklungsarbeit. Dudek hat typische Reflex-Nachteile eliminiert.
Dudek-eigenes Steuersystem mit zwei Haupt-Steuergriffen, aber aufgeteilten Hauptsteuerleinen. Erfahrene Piloten können die Steuerprogression nach eigenen Vorlieben modifizieren.
Konkav geformter, verstärkter Profilbereich an der Anströmkante. Sorgt für höheren Innendruck über weiten Anstellwinkelbereich und stabilisiert die Kappe bei hohen Geschwindigkeiten.
Geschlossene Anströmkante, deren Form durch laminierte Stoffverstärkungen und eingearbeitete Kunststoffstäbe gehalten wird. Verbessert Startverhalten, Kappensteifigkeit im Flug und Gesamtluftstromführung.
Dedizierte Schlitze an den Flügelspitzen, die während des Flugs automatisch Schmutz aus der Kappe ausbringen.
Zusätzliche Verstärkungen zwischen den Zellen, die die Eintrittskante versteifen und das Profil im Flug sauber halten.
Serielles Laserschneiden komplexer schmaler Zuschnittteile mit höchster Präzision, optimaler Materialnutzung und reproduzierbarer Qualität.
Dreileiner-Aufhängung: Eliminiert eine komplette Leinen-Reihe durch zusätzliche Versteifungsstäbchen in der Kappe. Reduziert den Leinenwiderstand und verbessert das Gleitverhalten.
Bremsgriffsystem mit einfacher Umstellung zwischen hart, mittel und weich. Ausgestattet mit Drehwirbel und Easy Keeper. Verfügbar in Standard- und Short-Version.
Dudek-eigene Halterung für Bremsgriffe an den Risern. Hält die Griffe fest in Position, löst sich aber beim Ziehen leicht. Verbaut in den meisten Dudek-Griffen (TCT, ACT, SCT).
Trimmsystem zur Feinregulierung des Anstellwinkels, hauptsächlich bei PPG-Kappen. Mit austauschbaren Trimmbändern, die nach intensivem Gebrauch ersetzt werden müssen.
Leinen- und Rollensystem an den Gurten, verbunden mit dem Fußbeschleuniger unter dem Gurtzeug. Ermöglicht stufenlose Anstellwinkel-Verstellung während des Flugs.
Geteilter A-Riser, der den Start erleichtert und das Setzen von Big Ears vereinfacht.
Automatisches System zur Kompensation des Motormoments. Wirkt selbsttätig sobald die Leine auf der passenden Seite platziert ist, abhängig von der Drehrichtung des Propellers.
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