Charger 2

PPG / Intermediate

Der Charger 2 ist ein vollwertiger Reflex-Paramotor-Schirm, der sowohl neue als auch erfahrene Piloten begeistert. Dieser Schirm ist bekannt für seine unglaublich einfachen Start- und Landeeigenschaften, hervorragende Stabilität und exzellente Reisegeschwindigkeit. Diese Merkmale haben den Charger berühmt gemacht und ihm einen herausragenden Ruf in der Welt des motorisierten Gleitschirmfliegens eingebracht.

Der Charger 2 ist der ultimative "pilotenfreundliche" Motorschirm. Am Boden und in der Luft ist er einfach zu bedienen. Seine Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit werden von anspruchsvollen Piloten geschätzt, die einen stabilen Motorschirm mit einem großen Geschwindigkeitsbereich suchen, der widerstandsfähig gegen Kappeneinbrüche ist und sofort auf Steuerbefehle reagiert. Selbst bei den ersten Flügen fühlt sich der Charger 2 sofort vertraut an. Mit diesem Schirm können Piloten die Freuden des Fliegens in vollen Zügen genießen und müssen nicht befürchten, etwas zu verpassen.

Der Charger 2 wurde entwickelt, um einen einfachen Start zu gewährleisten. Unser Forschungs- und Entwicklungsteam hat besonderes Augenmerk auf die Leistung des Charger 2 während des Starts gelegt. Die Kappe füllt sich reibungslos und steigt schnell auf, bleibt stabil über dem Kopf des Piloten und neigt nicht dazu, nach vorne zu kippen oder zurückzufallen. Der Auftrieb ist im Gurtzeug bei Beschleunigung angenehm abzulesen und lässt sich über die Steuerleinen gut kontrollieren. Ein leichter Zug an den Steuerleinen bringt den Piloten in die Luft, ohne dass er nach unten sinkt.

Auf einen Blick

• Hersteller: Mac Para Technology s.r.o. (Tschechien)
• Zertifizierungsklasse: DGAC
• Verfügbar in 7 Größen
• Zellenzahl: 50
• Startgewichtsbereich: 75-240 kg
• Streckung: 5.22

Der Schirm ist anspruchslos und klappresistent, auch in rauer Luft, dank der maßgeschneiderten Reflexprofile. Das neue Design der Tragfläche des Charger 2 führt zu einer außergewöhnlichen Penetration und Stabilität im Flug. Die glatte Form der Profilnase wird durch eine langlebige Mylar-Verstärkung in Kombination mit Kunststoffstäben beibehalten. Der Charger 2 bietet eine gedämpfte Rollneigung, bleibt aber agil und flexibel in Kurven. Der moderate Bremsdruck ermöglicht angenehme Kurven, während er zum Ende des Bremsweges hin allmählich ansteigt und eine Sicherheitsreserve bietet. Bei vollständig gelösten Trimmern nehmen die Steuerkräfte deutlich zu.

Bei solchen Trimmereinstellungen kann der Schirm über die Stabilisatoren des Schirms mit zusätzlichen Flügelspitzen-Steuerknüppeln (WTST genannt) gesteuert werden. Diese Art der Flugrichtungssteuerung ist besonders vorteilhaft bei Verwendung des Speedsystems oder in Kombination mit ausgelösten Trimmern. Selbst bei Windstille ermöglicht der Charger 2 sichere und vorhersehbare Landungen. Das „Flaring“ beim landen ist angenehm definierbar, und auch bei geringer Geschwindigkeit sind weiche Landungen problemlos möglich, da die Kappe beim Ausleiten genügend Auftrieb erzeugt.

Der Charger 2 ist ein weiteres Qualitätsprodukt von MAC PARA. Die elliptische Kappe hat 50 Zellen und ein Aspektverhältnis von 5,22. Die Konstruktion der Diagonalrippen und Traggurte überträgt die Kräfte der Leinen, hält die Kappenoberfläche sauber und verleiht dem Schirm Stabilität. Dank leichterer Materialien ist der Schirm leicht, mit einem Gewicht von 5,5 kg für die mittlere Größe, einschließlich der ausgeklügelten Tragegurte mit Edelstahl-Trimmern.

Mit den serienmäßigen Tragegurten inklusive Trimmern und Beschleunigungssystem lässt sich der Geschwindigkeitsbereich des Charger 2 leicht an die Wünsche des Piloten anpassen. Die Steuergriffe an den Flügelenden ermöglichen eine einfache Steuerung im Vollreflexmodus. Die ergonomisch dünnen, halbstarren Bremsgriffe sind mit Neodym-Magneten ausgestattet, die die Befestigung der Steuergriffe an den D-Gurten während des Fluges erleichtern. Die Tragegurte verfügen über zwei Umlenkrollen für niedrige oder hohe Bremsen, je nach Motorisierung. Die Flügelspitzen-Steuergriffe werden mit elastischen Leinen in Position gehalten und können entweder mit Neodym-Magneten oder mit Druckknöpfen an den Tragegurten befestigt werden. An den Stabilisatoren befinden sich kleine, selbstreinigende Haubenlöcher.

Die Verwendung hochwertiger Materialien und ständige Qualitätskontrollen während des gesamten Herstellungsprozesses führen zu qualitativ hochwertigen Produkten. MAC PARA verwendet Aramid-Kevlar-Leinen aus bewährten Serien, die eine korrekte Geometrie der Kappe während ihrer gesamten Lebensdauer garantieren. Dank ihrer hervorragenden Flugeigenschaften und ihrer Beliebtheit bei den Piloten behalten die Charger-Schirme einen hohen Gebrauchswert und im Falle eines Verkaufs einen hohen wirtschaftlichen Wert.

Videos

Technische Daten

Verwendete Materialien

Piloten können zwischen drei Serienausführungen wählen und haben die Möglichkeit, ihr eigenes Design zu entwerfen. Spezielle Designs können zusätzliche Kosten verursachen und sind von der Verfügbarkeit der Stoffe abhängig.

Mit dem MAC PARA Charger 2 erleben Sie die Freiheit und Freude des Fliegens in einer neuen Dimension. Dieser Schirm wird Sie mit seinen herausragenden Eigenschaften, seiner Benutzerfreundlichkeit und seiner Qualität begeistern!

* Motorflug Pilot ausgestattet = Gewicht nackt + cca. 35 - 40 kg (55-60 kg by light trikes)

* Motorflug Pilot ausgestattet = Gewicht nackt + cca. 35 - 40 kg (55-60 kg by light trikes)

Häufige Fragen

Downloads & Handbücher

• 📄 User manual - Charger 2 - English
• 📄 Návod k použití - Charger 2 - Czech
• 📄 Betriebshandbuch - Charger 2 - German
• 📄 Manuel utilisateur - Charger 2 - French
• 📄 User manual - Charger 2 - 45kW - English
• 📄 Manuel utilisateur - Charger 2 - 45kW - French
• 📄 Loading test - CHarger 2 - 34
• 📄 Charger 2 - 18 - DGAC certificate.pdf

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